东风雪铁龙越野车图片

㈠ 雪铁龙有么有suv车型

有一款雪铁龙C-Crosser

不过国内没有销售

雪铁龙C-Crosser在海外地区的售价推算出C-Crosser引入中国后的售价，将在30万元左右（见下表）。同时目前三菱汽车在中国地区销售的欧蓝德2.4车型的售价为28.8万，欧蓝德和雪铁龙C-Crosser都是同平台的车型，而且两款车型的动力总成也相同。因此这两款车型的售价将不会有太大差异，预计雪铁龙C-Cro在中国地区的售价30万元起。

雪铁龙C-Crosser与三菱欧蓝德同属于一个平台的产品，在侧面和尾部的设计上都与三菱欧蓝德别无二致。只是在车头和一些细节设计上体现了标致雪铁龙家族的特征。极具动感的反V型镀铬装饰条不仅凸出了雪铁龙标志并且自然的连接了位于两侧的流线型大灯。

雪铁龙C-Crosser是一款全驱SUV，车身尺寸为长4640mm×宽1810mm×高1730mm，保证了内部拥有7人座的乘坐空间。C-Crosser这个名字来自于雪铁龙在2001年法兰克福车展上展出的一款四驱概念车（CitroenC-CrosserConcept）。

雪铁龙C-Crosser的外部设计十分具有活力，车身前脸采用了的是为大众所熟悉的V型设计。宽厚的轮眉以及造型别致的铝合金轮毂进一步突出了该车的与众不同。C-Crosser采用5＋2座位设计，搭载动力强劲和环保性出色的柴油发动机，采用四轮驱动技术

雪铁龙C-Crosser在海外地区分别提供汽油与柴油版供消费者选择，欧洲偏好的2.2HDI柴油发动机动力数据为156hp/4,000rpm与38.8kgm/2,000rpm，传动系统为六速手排结合四轮驱动设定，以高扭力柴油动力加上四驱底盘，雪铁龙C-Crosser具备743kg最大承载能力，以及高达2,410kg的拖曳能力，轻松应对强调高承载与拖曳能力的商用车需求。汽油版则提供峰值马力为170马力的动力输出和125mph的最高时速。5速自动变速器版雪铁龙C-Crosser2.4i的百公里加速时间仅用9.2秒，而CVT变速箱版车型的百公里加速时间为10.4秒。

㈡ 东风雪铁龙C3-XR这款车，应该怎么评价

这当然是一辆好车，它是C3的进化版，前者在东风雪铁龙百年庆典上获得了第100个WRC冠军，拥有一个百年品牌制造的可靠汽车。另外，这辆车结构坚固，材料扎实，安全系数高动态性能在动力方面，这款车配备了1.6L自吸发动机和1.2T、1.6T涡轮增压发动机。最大功率分别为117马力、136马力和167马力，最大扭矩分别为150纳米、230纳米和245纳米。动力非常好，平时超车、爬坡都比较舒服。不用担心这款车的动力问题。

底盘。有厚重感，走特别平坦但能感觉到有坡度的路时又出来了，底盘是有韧性的，能给你扎实的感觉，因为不是独立悬挂不过，路过路面不平或有大坑时，对底盘的不足反映出来了，很硬的感觉，庄时庄时；坐马格丹，开过Q3，坐马格丹感觉马格丹底盘不会特别好，没有想象中的二三十万的车质感，感觉在路上也没有雪铁龙质感好，个人感觉。但Q3就不一样了，过不平的路面，就像踩在地上一样，舒服的不得了。

控制。很好开，虽然没那么准，有一点开，就是变道的时候，方向盘幅度略大，但因为是电子助力，操控很舒服，一只手就能控制。因为是4AT，说到提速，那是~~便秘，偶尔想提速那是妄想，变速箱反应慢，当油门一直踩下去，变速箱不会主动换挡，只会一直增速，而换挡是靠主动放油门才会上升，所以油耗高，速度慢。

㈢ C4世嘉怎么样值得买吗

东风雪铁龙C4世嘉的被评为“五星安全”汽车，它在被动安全、主动安全、品控安全、操控安全和生态安全五大方面都做得非常不错，因此这款车在安全性能方面的表现是非常不错的。

汽车生态安全正逐渐引起广大消费者的关注，消费者对于车内空气质量要求越来越严格。东风雪铁龙工厂设置有VOC（可挥发性有机气体）实验室，专门用于检测车内空气质量。实验室内顶灯可以模拟各种天气下的日光照射情况，其最高可以让车内温度达到40℃。除此之外，实验室内还配备有烤灯，其可以让车内温度达到80℃。试验人员会采集不同环境下车内的空气，进行化学分析，检测空气质量是否合格。

综合来看，东风雪铁龙C4世嘉是一款安全性非常高的一款车，作为家用来说是一个不错的选择。

㈣ 东风雪铁龙天逸c5越野车怎么样

东风雪铁龙天逸C5越野车整体表现良好，具有一些亮点，但也存在一些需要注意的地方。

亮点方面：- 隔音效果好：在高速行驶时，车内仍能保持宁静，为驾驶者和乘客提供良好的乘车环境。- 全景天窗：提供了浪漫的视野体验，增加了车内的采光和通透性。- 设计独特：外观设计试图打破大众审美，尤其吸引年轻消费者，展现出个性魅力。- 内饰和工艺出色：设计感和质感让人满意，提升了整车的品质感。

需要注意的地方：- 油耗稍高：1.6T发动机配合6AT变速箱的油耗大约在8.5升以上，对于追求燃油经济性的消费者来说，可能需要权衡。- 外观设计争议：虽然独特的外观设计吸引了一部分消费者，但也可能让非粉丝觉得过于另类。- 隔音和减震问题：曾有车主反映内饰的隔音和减震处理不够理想，选择升级隔音系统可能可以提升行车体验。

综上所述，东风雪铁龙天逸C5越野车在性能、设计、内饰等方面都有不错的表现，但消费者在购买时也需要考虑其油耗、外观设计以及可能的隔音和减震问题。

㈤ 东风雪铁龙c5越野车

1.东风雪铁龙c5越野：1。
2.新车尾部还包裹着迷彩服，尾灯为LED光源，与前大灯前后呼应，夜视识别度高；2.整体设计与现款相似，但重新设计的后保险杠应该更时尚，排气管也采用了双边双出的方式，比现款更运动；3.不仅外观更加帅气，内饰也发生了翻天覆地的变化。
3.新雪铁龙C5的内部布局与新C6相似，采用四辐多功能方向盘。
4.最后装上只在外圈活动的奇妙方向盘。
5.4.还怀疑安装了全液晶仪表盘。
6.空调的出风口被设计成了大众化。
7.中控台还配备了大尺寸显示屏，看起来真的很高大上。