rotiform越野轮毂
① 改装“蓝白”双拼色的1967款经典大众甲壳虫,浓郁的复古气息!
本文内含改装清单!
这是一辆1967款大众甲壳虫,属于最经典的一代甲壳虫,性能动力部分,全车采用Mahle锻造活塞,CBPerformance锻造连杆,GarrettT3涡轮套件,CBPerformanceMagnaspark电子点火系统
,定制排气系统,Factory1600变速箱,LimebugrearIRS气动套件,AccuairVU4气动管理系统和ViAir压缩机,外观部分,换装了Rotiform356轮毂和ToyoR888R轮胎,还换上了TMI定制内饰及Alpine音响系统,轮上马力拥有120匹。
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② 全新奔驰A级W177改装绞牙避震 19寸轮毂装车更显运动气息
不知不觉,代号W177的全新一代奔驰A级已经发布快两年了,新款奔驰A级从曝光到上市,承接自新CLS级的前脸设计一直备受争议,不过汽车的外观设计本来就是各有所爱。而本期小编就为大家带来新一代奔驰A级两厢版改装案例。
本期奔驰A级改装案例鸣谢车主:alexschaillee
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③ 打造国内顶尖的起亚K5改装案例 大量定制配件国内唯一
韩系车不仅近几年在中国市场低迷,连改装圈中也都鲜有精彩的案例诞生,不过在国内有一位这样的玩家,花费了巨大的精力和心血去打造出连外国都难得一见的宽体起亚K5。
“生活在珠海,改装对生活影响还蛮大的,经常是各种被抓,仔细数起来有9次10次了吧,哈哈哈,所以现在不能开着K5在珠海到处去。不过玩了改装后,慢慢步入这个行业的,毕竟兴趣也在,所以也是以贩养吸了,哈哈!”
本期起亚K5改装案例鸣谢车主:阿隆
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④ 大众高尔夫也出allroad版了升高改装变全路况旅行车
大众高尔夫虽然是全球畅销的车型,不过其旅行版的保有量并不高,不过这样的小众车型如果加入独特的想法,往往更能成为亮点,本期小编就带来一辆与众不同的高尔夫旅行版改装案例。
在更换越野轮胎并进行升高后,这辆高尔夫更像是一台SUV和轿车融合起来的跨界车型。
本期大众高尔夫改装案例鸣谢车主:matthewbounds1
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⑤ 圆心中的旅行车梦 大众蔚揽四年提车改装总结
“原本开的是大众速腾,后面决定换车,其实一直有个旅行车的梦,第一辆车迫于经济能力没有能够一步到位,这次换车决定怎么也得买辆瓦罐车啦。在国内能选的旅行车并不是太多,加上预算有限又不考虑二手,最后能让我选择的也就剩下蔚揽,好在蔚揽也并不丑,应该说瓦罐都是非常的漂亮。订车过程也充满了曲折,后面在2017年12月29日终于提到了自己的旅行车:大众蔚揽,2018款380TSI两驱畅行版。”
“车买来不自己加装些什么那就实在在是手痒痒啦,提车后就贴车衣,升级矩阵大灯、变道辅助、自动泊车,而在后续的几年用车过程中,一些小配置的改装升级一直都没停过。诸如R方向盘、拖车钩、30色氛围灯饰条等等,当然这些都是看个人喜好和需求了。”
“后来加入了车友会,看很多车友装了横杆,顶上背包,内心一直羡慕不已,后来研究了很久,从经济方面出发,购入了奥迪Q5横杆回来自行改造,两横杆的间距和安装位置基本和拓乐横杆装车位置间距差不大。”
“到了2020年,车子开了三年后,给车子改了个色,贴了幻影月光灰。”
“开了一段时间后决定换刹车,蔚揽畅行轮毂虽说是18寸,8J,ET44,孔距:5*112,中心孔距:57.1看似数据还不错,样式也耐看,但是实际对卡钳的选择很不友好。特别是主流国际品牌大六活塞的卡钳无法避开。即使加法兰因为是原厂轮毂也是行不通的。这一度令我很是苦恼!至于四活塞我却不并想妥协!”
“在一次偶然间知晓了国产品牌SAVANINI!于是抱着新奇的心态网上找起了关于SAVANINI卡钳的资料,后面觉得没问题了,就入手了SAVANINI大六卡钳。”
卖数肆“说实话,在换这套SAVANINI之前,实际上去过很多次朋友的店试各类卡钳,结果都失败告终,这次中轿卡钳的安装过程心情真的很忐忑,就怕和之前的一样失败!
“最终效果非常的满意,大六配355盘进18寸轮毂非常饱满。”
“然后觉得旅行车不背个书包总感觉缺点什么。争得家里哪位同意毕猜我也整了个书包给背上。这姿态气质一下就出来了。”
“到了2022年, 蔚揽已经陪伴我第4个年头了,各种改装配置升级也做了不少。但是一直都没想过要换套轮毂,毕竟畅行原厂轮毂就非常的漂亮。哪怕在升级刹车卡钳时也都是一直在迁就轮毂。但是自从被我家那位开进过一次沟里废了2条ps4轮胎后整个车的胎噪就特别的大(后来查出来是轮毂有轻微变形,造成轮胎磨损不均匀造成)。之后去做了轮毂矫正修复。但自从这件事我家那位也就一直觉得轮毂不安全,想把它给换了。实际上轮毂变形基本时间长点的车都会有,只要不开裂不变形严重是没有什么关系的。”
“既然家里老大摆话了,那就索性给它换套轮毂。既然换那一定要升级下尺寸,原车18升级到19,接下来就是选样式和工艺的过程,国锻、国旋、进口旋压、进口锻造各种看。这里提一句蔚揽实际上是挺挑轮毂的,一些大牌经典款用在蔚揽上很多都不怎么好看。至少我个人认为是这样。最后在我家那位的拍板下选中Rotiform 的RSE这款,于是我又开始纠结是正品还是国锻,倒不是因为想要锻造,只是国锻的数据可以定制。”
这里提一句Rotiform RSE的19寸数据是8.5j,et35,对于蔚揽来说假如降低过车身大概率是会蹭翼子板内侧的螺丝。如果是买国锻我可以定制尺寸为et38,这样会好不少。最终经过各种考量还是决定买套正品,于是找了朋友直接去上海总代拿了货。”
“轮毂搞定接下来需要考虑给它配什么轮胎了,之前蔚揽用过的轮胎有原车韩泰k115自封胎,米其林ps4,马牌mc6,朝阳一号这些,这些中k115自封功能挺好但胎噪和抓地就很一般,ps4的胎噪和抓地非常不错但是耐磨性实在不行,mc6的初期性能和ps4基本不相上下,但是后期不如ps4,耐磨性也不怎么样。至于朝阳一号这款胎静音不错,抓地就实在有点拉跨了,耐磨相较于ps4,mc6来说好不少。”
“这次选胎我打算撇开以上使用过的胎,和以前用过的胎选款从来没用过的。在多方了解后选中了本次的主角“韩泰Ventus S1 evo3”这款胎目前主要是配套给特斯拉特斯拉model y 和大众id6上,其他车型不清楚。而且该款胎自带静音棉,相信静音效果应该不俗。其次能配给电动车的胎一般胎噪和抓地都不会太差。网上的测评也证实了我的猜想,性能对标ps4。”
“之前就改了避震,这次顺便更换了增高调节座,将后轮升高了5mm。”
“落地效果,前轮高度不动2指,后轮升高后为2指多点。”
“数据基本属于齐平了,最后做下四轮定位就搞定了。在此特别感谢ATCxHEY CAR 汽车 改装!”
“这套Rotiform RSE轮毂真的挺搭配蔚揽的气质。”
“而这套韩泰Ventus S1 evo3轮胎,上车半个多月后,分享下个人的体验感受。还是分为:胎噪、抓地(干湿)、耐磨、经济4个维度来说说。”
“胎噪方面真的有点让我惊到了,也不知道是不是有静音棉的加持,这款的胎噪真的是太安静了,甚至是我用过的胎中最安静的一款!几乎可以说没有什么明显的胎噪。”
“抓地方面我一直认为韩泰的轮胎都不是以抓地性能为卖点,但是出乎意料的是它的干地抓地力尽然和ps4不相伯仲,稍许低于ps4些许。湿地抓地力有些不足,但也完全够用。”
“耐磨程度暂时还看不出,毕竟才半个多月,后续我在观察。”
“经济性倒是也是非常的优秀,滚动阻力个人觉得很低,油耗和18寸原车基本没什么区别。综合来看这款胎真的是非常的厉害!有兴趣的朋友可以尝试下。”
本期大众蔚揽改装案例鸣谢车主:梵天2013
⑥ 改装分享——丰田埃尔法,日式黑武士风格
MPV哪家强,丰田埃尔法最强。想必各位了解行情的朋友都知道,想要买到丰田埃尔法都要加价,火的就是这么任性。埃尔法定位于豪华MPV,相较GL8、奥德赛这样的传统MPV,它的配置更豪华,空间也更宽敞,可以提供给乘客更舒适的乘坐环境。而这也正是一些企业老板、娱乐明星选择它最主要的原因。从外形来看,犀利的头灯和外扩的轮眉打造头部显得更外运动,眼前车主简单配合Modellista套件及20寸的RotiformMUC轮毂后更成为点睛之举。
【改装清单】车轮RotiformMUC20x1020x11轮胎MichelinPilotSuperSport245/35ZR20255/35ZR20制动Brembo套件前6活塞-380mm后4活塞-345mmBelfe电子手刹卡钳底盘prazis支柱Airlift气动避震Airsus管理性能Modellista排气系统外观Modellista车身套件Modellista黑色镀铬