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改良皮卡减震方案

发布时间: 2025-03-18 06:26:14

Ⅰ 福特Ranger怎么样值得买吗

福特Ranger继承了北美SUV系列的特质,搭载2.2L和3.2L两款柴油发动机及一款2.5L的汽油发动机,值得购买。

外观上,福特Ranger高端型号采用了镀铬的前进气格栅以及后保险杠,同时车辆尾灯面积也明显加大。车身侧面线条则变化不大。车辆内部,福特Ranger的设计风格更加的偏向于实用性和耐用性,同时更好的考虑了人机工程学的设计。

(1)改良皮卡减震方案扩展阅读

皮卡车型选购指南:

1、油耗

皮卡车相对于轿车而言,耗油量有着不小的麻烦。想要避免这一点,就要选择一款省油的皮卡车。这样的话,日后的驾驶就会节省很多油量,时间久了将会是一笔不小的资金。

2、质量

质量是重中之重,质量的好坏决定着车子的使用寿命以及工作效率。如果自己并不是什么专业人士的话,可以找一位在这方面很在行的朋友来帮忙选购,选购的时候要从里到仔仔细细地观察检验,力求找到最好的车辆。

Ⅱ 整体桥悬挂和五连杆式非独立悬挂是不是一种悬挂区别在哪

都是一种悬挂,严格来说,后者包含在整体桥悬挂里,但基本上两者已合并成一个意思,只是名称不同而已。

悬挂系统与发动机和变速箱并称为汽车最重要的三大总成,悬挂系统是连接车轮和车体之间有弹簧和减震桶的部分,主要是吸收地面传到车里的颠簸。其结构的设计以及调教,关系到车辆行驶时的操控性能、运动性能和舒适性能。

汽车的后悬挂系统一般分为非独立悬挂和独立悬挂两种,非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜。

独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动,提高了汽车的平稳性和舒适性。

(2)改良皮卡减震方案扩展阅读

常见的非独立悬挂系统有平行片状弹簧式’ 、扭力梁车轴、扭力梁式三种。

优点

1、左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小。

2、在车身高度降低时还不容易改变车轮的角度,使操控的感觉保持一致。

3、构造简单,制造成本低,容易维修。

4、占用的空间较小,可降低车底板的高度。

缺点

1、左右轮在弹跳时,会相互牵连,而降低乘坐的舒适性及操控的安定性。

2、因构造简单使设计的自由度小,操控的安定性较差。

Ⅲ 购买汽车入门知识。

有很多顾客以为给车上了全险,车辆出现了任何问题,就都能得到赔付,有的销售员在介绍保险产品的时候,又不会尽责地介绍清楚,导致在理赔时出现了不少纠纷。比如,对于划痕险,不同的保险公司就有不同规定,有的公司有一年的最高赔款额,有的公司则采取逐次赔偿率递减的方式等等。还有的是当车停着被别的车撞时,如果找不到责任方,保险公司通常只赔付40%-50%。又比如,有的保险公司的赔偿是指定驾驶员的,如果购买保险时只指定一位驾驶员,保费会比较便宜,但如果是别的驾驶员驾驶车辆时发生事故,就会有90%的免赔率。而有的项目则是免赔的,比如,轮胎,左右后视镜。

提示:在选择保险之前,应该注意让销售人员将各个保险公司的产品都介绍清楚,买车之后,也要仔细看保险条款。

关注点2:新车改装后厂家不保修

很多车主喜欢给新车进行改装,值得注意的是改装部件以及由改装引起的问题,比如音响等原厂家是不负责保修的。另外,装饰一定要找正规的车行做,比如贴膜时,如果操作不规范,贴膜水会顺着前挡风玻璃流进车辆的电脑里,导致故障。王宁介绍,他就曾遇见过这种问题,有一辆顾客的花冠车在装饰车行里贴完膜后,车辆报警器就长响不止,检查后才发现原来是水流进了防盗系统。

提示:改装和装饰一定要找正规的车行来做。

关注点3:重视销售顾问的介绍

按照流程,正规的4S店一般都会在交车时请顾客检验车辆的外观,给顾客讲解并演示车辆的各种功能。但是有的顾客因为赶时间或者不重视,既不自己检查车辆,也不听销售顾问的介绍,就着急把车开走了,过了一段时间出现了问题,又回店咨询或者要求解决。

其实,车辆性能出现问题可能性很小,主要是外观上小损伤和功能上的问题,比如车漆、音响、灯光等。王宁举例说,一些车如皇冠和锐志等是需要做新车初始化设置的,有时工人会不小心漏掉了这一程序,导致一些问题,如无法对天窗和四个车窗进行一键式操作。还曾有顾客发现新装的倒车雷达没有声音,检查后发现是因为音量开关没有设置好。而这些问题如果能在提车前加以演示,就能轻易发现问题并及时调试好。

提示:车主最好在提车前,花点时间来仔细检查车辆,验证功能,因为一旦签了字把车开出了店,再发现问题,就很难说清是谁的责任了。

关注点4:了解保修保养细则

很多顾客提车后都不仔细看用户手册,其实车内的部件有的是保修件,而有的是易损件。

易损件保修时间和保修公里数会比保修件短很多,比如保修件能享受2年5万公里的保修,易损件就可能只享受6个月1万公里的保修,而有的则是非保修件,如轮胎。这些都需要弄清楚。

关注点5:订金有的不可退

预订车辆时,有时需要交纳订金。有的经销店收取的订金是可以全额退还的,有的则是一方违约需要交违约金,而有的订金则是不能退还的,这些都需要在交付订金前问清楚。

关注点6:未上牌照盗抢险不生效

有时,车主会出于各种考虑,在上牌照之前就把车开走,比如想得到好的牌照号码等。

但是,一定要注意先领新车移动证才能上路,否则可能会被交警处罚。另外需要注意的是,在上牌照之前,车辆的盗抢险是不生效的,必须要找个安全的地方把车停好。

关注点7:车价不是越低越好

如果是在车市买车,别光被车虫报出的低廉的价格所吸引,因为很可能会在装饰和保险上被宰,一些小保险公司的理赔会非常麻烦。同样,在贷款买车时,也要找一家信誉好的分期公司,以前就曾出现过分期公司将首付款卷带逃跑的情况。

关注点8:购车预算考虑售后费用

比如保养费用和维修费用,买车前都要打听好,有些车型是每7500公里一保养,而有些是每5000公里一保养,这么换算下来,保修费用相差的可不少。

关注点9:配置够用就行

买车其实主要为了开,不要被车辆上一些华而不实的装置所迷惑。

越野拖挂房车有哪些

国内的越野拖挂房车是挺多的,但是越野拖挂还是比较少的,据我所知,国内卖的比较好的越野拖挂有嵘野房车的LH-CF-11A野营拖挂房车就非常好,此外,还有科斯房车的挑战者越野拖挂房车也非常有名,这两款越野拖挂房车都备受越野爱好者的欢迎。

拖车尺寸:3900 x 1700 x 1900 mm (长x 宽x 高)

车体尺寸:1760x1480x680 mm

自重:700kg

最大总质量:1900kg

球重:60千克

轮胎&钢圈:全新235/75R15轮胎x 3(标配)

全新235/75R15铁质钢圈+普通轮胎

牵引器:50mm球头牵引器

千斤顶:8英寸实心千斤顶

油桶&气罐支架:2 x 20升油桶支架和1 x 9千克气罐支架

灯光:ADR认证防水尾灯,倒车灯和牌照灯

房车表面采用烤漆处理,整车拥有双牵引梁安全链能更好的保证牵引房车,此外房车拥有重型带阻尼减震独立悬挂,包括蛇形减震弹簧和悬挂臂,能很好地保证房车的安全行驶,翻出个号外部还配置了四个保持车身稳定的可调节支腿,同时也提高了稳定性。

生活方面,房车配有厨房区域,厨房配置了不锈钢台面、家用水槽、带折叠水龙头等,并且拥有80L不锈钢水箱带可锁加水口、电动泵和手动泵,能满足基本的用水需求,电力系统配有点烟器,100A电瓶等配置,对于越野使用还是完全没问题的。房车顶部为睡眠区域。

这款挑战者房车的底盘采用加粗的铝合金大梁,这样一来,即使长期在恶劣路况下行驶,车身大架也不会轻易变形,并配备了独立悬挂,且选择了双避震弹簧,提高了车辆的通过性及舒适程度,车身尺寸为5990/2300/2700mm。

车内从布局及家装来看,这款车也很注重“休息”“生活”的实用性。比如位于车厢中部的客厅,铺上餐布后不仅可以用来当做餐厅使用,而且当把客桌降下后,还会变成成一张长宽(mm)1850/900的单人床。

沙发顶部还可放置一张上床,刚好可以与沙发床拼成一个上下床铺,在不需要的时候可以将其折起来,空间使用率非常高。

厨房也是具备的,从空间上和设备上来看,厨房完全不是用来做摆设的,是真正可以使用的。厨房的基本设备都有。实际使用中也非常方便。

不进车内有厨房哦,在车外还有一个可拓展式厨房,这对很多喜欢户外做饭的朋友来说,可真的是福音。而且我在后台收到了很多评论里,发现也有一部分人会很喜欢户外厨房。对于喜欢这个配置的朋友来说,可真是一个福音哦~

房车头部是尺寸为2000/1500mm的大床,完全足够睡下两个成年人。

洗手间的设计风格也与整车搭配的很协调,毫无突兀感。洗手间的配置也很高级。卫生间装了进口THETFORD200CS马桶,独立洗澡房的尺寸为680/720(长/宽)(mm)。对于一个成年人来说,使用起来刚刚好。

众所周知,房车分为 自行式 拖挂式 两种,而我们经常听到的 A、B、C型房车 ,其实都是自行式房车的种类,对于有越野车的越野人来说,肯定是拖挂式房车更加经济实用。 那拖挂式房车有哪几种?


一、 实用舒适顾家男——普通型


拖挂式房车本身都是没有机动能力的,所以需要依靠其他车辆牵引行驶。普通拖挂又被称为“可行走的简单舒适之家”,这是最早进入人们视野的房车类型,但也是最经济实用的款式。

虽然普通拖挂房车只能满足最基本的生活起居功能,但它也是适用性最广,价格最亲民的类型,堪称房车届的全职顾家男。正是它逐步打开了国内的房车市场,才有了后来各种拖挂房车的百花齐放。


二、 黏人贴心高富帅——五轮型


拖挂房车届的高富帅,肯定非五轮型房车莫属,虽然外表看起来像是一个集装箱,但五轮房车的奢华程度一定突破你的想象。除了客厅、淋浴房等生活配置,彩电、冰箱、微波炉等家电应有尽有,如同移动的小型精装房。

五轮型房车颇受国内明星的喜爱,将其作为保姆车,不过价位也不是咱们普通人能承受的。比起普通拖挂,五轮拖挂还配有全景观玻璃房,可以在旅行中更好的感受沿途的美景。


三、 撑开有料肌肉男——拓展型

拓展型拖挂是在普通拖挂的基础上改良而来,通常在普通拖挂的侧面与后面装上拓展部件,如同在车身上安装了大抽屉,在停车时可以打开使用,这种方式可以有效提升拖挂内部空间。

这种收起显瘦,撑开有料的拓展拖挂,也是在越野圈圈粉无数的爆款类型,很好的诠释了咱们越野人,静则内敛随性,动则内心狂放。


四、 内涵惊人运动狂——多用途

运动型多用途拖挂最大的特点,就是位于后面的小车库,你永远猜不到一个越野老炮会从后面开出什么来,可能是沙滩越野车,可能是丛林摩托车,也可能是满满的啤酒箱子烧烤架(滑稽)

选择这款运动型拖挂的车友,肯定是深藏不漏的运动达人,因为越野摩托车啥的,不就是咱们大人的电动玩具嘛。不过使用这种类型的拖挂需要限制车速,并且对路况也有一定程度的要求。


五、说走就走文艺男——折叠型

再来说说这款最受广大文青欢迎的折叠式拖挂,俗话说得好,“文青自驾有三宝,帐篷吉他照相机”,而折叠式拖挂就是能让你说走就走、坐拥星空的最佳伴侣。

体格轻盈是折叠式拖挂的最大优点,虽然没有其他拖挂丰富的电器设备,但咱们要的就是氛围!别看人家体积小,一言不合就能表演个占地为王,要是再搭配个躺椅,就能充分感受阳光假日的舒畅了。


六、敢于冒险探险家——背驮型

最后要介绍的这款拖挂,跟前面几款较为不同,因为它没有独立车轮,只能靠皮卡驮着,因此取名叫背驮型。虽然背驮型拖挂需要赖着皮卡才能移动,但拆卸组装也不麻烦,在野外的时候也能轻易换皮卡一个自由身。


背驮型拖挂可以理解成可拆分的C型房车,这也是资深越野自驾爱好者的追求,因为合二为一的设计可以陪越野人上坡下山,大大增强了通过性。不过比起带轮的拖挂,可是要增加不少油耗的哈。


最后,由于国内路况以及 汽车 文化的限制,我们比较常见的仍然是自行式房车,作为一名自驾爱好者,希望国内的自驾露营基地能更加完善,自驾游能成为越来越多人的出行选择。

行话说得好,“富人靠氪金,穷人靠改装”,民间高手都能把五菱神车改装成房车了,你还有什么理由说没钱自驾呢?(滑稽)

我曾经认为越野房车是个伪命题,你想啊,真正好的越野车不也就那几款吗,越野房车那得多难造。但是看完这辆澳洲进口BLACK SERIES系列的HQ12越野拖挂房车……对不起,我错了,房车真的可以越野!

这辆澳洲进口拖挂房车由坦途户外装备进行销售, 有公告,全国均可上牌。

房车短时间旅行,小空间还行。长时间空间就需要考虑了,推荐一些折叠房车方案,适合喜欢大空间需求的朋友

房车注重于生活,而不是越野!你的出发点就是错误的,本身拖挂房车就没有动力,有什么越野可言

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