拓陆者皮卡汽车遥控器失灵

1. 真车实拍，鉴赏拓陆者驭途9大皮卡的细节高清照片！

最近看了拓陆者驭途9大皮卡，确实比较香！不管是颜值还是实力上，对我来说确实可圈可点，试驾也有不一样的感觉，这样一辆具有特色的国产智能大皮卡，你会喜欢吗？今天我将要带来的是关于驭途皮卡更多细节以及内饰的照片，我们可以全面细致的看一看！不得不说我对于蓝色的皮卡还是比较情有独钟的，尤其是这种类似宝蓝色的，很靓丽的感觉！拓陆者驭途9在外型上给出了全新的设计风格，粗狂霸气的外表给人一种厚重的质感，很多人说有种猛禽的既视感，这也符合这个时代的审美风格。好了，我们之接上图，给大家带来全新的视觉感受~

拓陆者驭途大皮卡，就问你香不香？

目前，皮卡车型不再是人们眼中的低廉运载工具，高端皮卡车型逐渐升级，厂商也是带来更加美观与功能丰富的车型，驭途9大皮卡就是其中代表，希望它能在高端皮卡市场上大有成就。面对这样一辆皮卡，你心动吗？

2. 越开越喜欢，我的拓陆者老伙计风韵犹存，值得拥有

这是一款2017款的拓陆者E3精英版四驱车，已经陪我走过接近3个年头了。不管是家用还是工作用，基本都满足了我的所有的需求，并且还很省心，皮实耐用，基本没掉过什么链子！从外观方面看，我的拓陆者E3为一款可满足多功能需求的皮卡车型，正面采用了福田标的“阿迪达斯”标是不是很有档次，有人说不好看，但是我觉的越看越好看，并且有种风韵犹存的味道，你品，你细品……拓陆者E3动力配置和内饰细节，依旧延续了美式皮卡豪放粗犷的外型特征，整体为深色色调，点缀有镀铬装饰板。话说，人相处久了有感情，车开久了也是有的，接下来我上图给大家看一下吧！

这款车E3不仅拥有皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性，还兼具轿车的驾乘舒适性与操控性，大SUV的高通过性、搞越野也是可以的，它更像是一款整合了轿车、SUV与皮卡综合性能的跨界车，勤劳致富要靠它，诗和远方也靠它！

3. 穿越准备，打造一台穿越塔克拉玛干沙漠的皮卡——拓陆者

高晓松说：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。越野不仅是远方，更是一种情怀。穿越国内各个无人区和沙漠后，对于越野穿越激情有增无减，即将驾驶拓陆者驭途大皮卡，挑战塔克拉玛干沙漠最难魔鬼路线“N40”！

拓陆者驭途大皮卡备战魔鬼路线“N40”已整装完毕，目前做好一切准备工作后，即将出发穿越挑战！

4. 拓陆者皮卡清风版上市 售价11.78万元起

日前，福田拓陆者皮卡清风版正式上市。新车共推出了驭途8清风版和驭途9清风版两款车型，售价区间为11.78万-12.28万元。新车的整体设计与现款车型保持了一致，只在部分配置进行了调整。
外观方面，拓陆者皮卡清风版的设计与现款车型保持了一致，整车的肌肉线条动感犀利，大尺寸的前格栅搭配“FOTON"标识，极具辨识度和力量感。新车长5630毫米、宽1940毫米、高1870毫米，轴距为3400毫米。
新车针对高温地区和高温季节配备了高效自动空调功能，用户可以通过手机远程启动发动机、控制空调与车窗升降调节车内温度。新车还搭载了博世ESP系统、360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、10.25英寸悬浮式中控屏、北斗联合GPS双模块导航等配置，提升了消费者的乘坐体验。
动力方面，福田拓陆者皮卡清风版搭载了欧康FD20柴油发动机，最大功率为163马力，最大扭矩390牛·米，百公里综合油耗为7.5升，满足国六b排放标准。新车还搭载博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁，提升了越野性能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 拓陆者胜途5皮卡用车三个月，来说说真实感受

猛然发现，2020就这样过去了一半，不知道大家有没有这样的感受：今年过的太快了！一咋眼我的拓陆者胜途5也提车三个多月了，今天趁着下下雨有时间来跟大家说说我的胜途5的真实感受吧，也给打算买这个车的车友一个参考感受吧！记得提车时候，疫情还很严重的，工作人员还给做了全部的消杀工作。本来打算是想提驭途来着，最后觉得用来干活拉货，还是胜途5最合适，加上动力也不错，加上自己的使用场景，整体感觉这个车还是挺皮实耐用的，然后就直接订购了，外观上，进气格栅采用了与大灯组相连接的设计方式，前脸看起来很有气势，也没有太过复杂的线条设计，显得简洁且大气。我的胜途5搭载的是2.0T柴油发动机，与之匹配的是6MT手动变速箱。车辆还配备了后驻车雷达、倒车影像、真皮方向盘和电动调节外后视镜等功能，这些功能说实话，工具车上放在之前想都不敢想！

这就是我的胜途5大皮卡，完全已经够用了，动力足性能强悍，驾驶也很轻松，在上这样高的配置，在一辆十来万的皮卡工具车上简直不敢想象，不管是用来干活拉货，还是用来乘用和家用，都完全足够了，拓陆者胜途5大皮卡，我看行~

6. 越野不输猛禽，拉人拉货都不错，4款自主高端皮卡车型推荐

随着国内消费水平的不断提高，人们越来越注重玩乐享受，而皮卡也逐渐进入到人们的视线中，近年国内逐渐放宽皮卡禁行政策，以及皮卡双证的取消，越来越人会选择一台皮卡去居家或是长途旅行。

在这样的情况下，不少车企都嗅到了皮卡的新机会，以长城、长安、江铃、福田为代表的主机厂更是不余遗力地推出符合新消费需求的产品。皮卡的车辆属性也由传统的工具型用途向乘商两用型车辆、高端乘用化属性发展。而一辆好的皮卡不仅要看它的舒适性表现，还要看它对恶劣路况的应对性，今天“达车汇”就来为大家介绍几款值得购买的皮卡车型。

长安凯程F70-最大90mm涉水深度

动力上，长城炮根据车型不同搭载了2.0T汽油机/柴油机，2.0T汽油机最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油机最大功率163马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配ZF8AT或6速手动变速箱。且提供后驱和分时四驱车型供消费者自行选择。而越野版车型还配有前后ELD电控伊顿差速锁、坦克掉头、越野蠕行等配置。而长城炮的售价区间为9.78-15.98万元。

总结：随着国内皮卡进城解禁政策的加快落地，人们对皮卡的需求逐渐增强，目前市场中新款皮卡的层出不穷，无论是外观内饰设计上，还是在舒适及越野配置上都已向乘用车看齐，对于想要尝鲜的朋友来说，此次推荐的4款车型都是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 皮卡车怠速不稳都有哪些故障

关于楼主关注的“皮卡车怠速不稳都有哪些故障？”以下是我个人的见解：
皮卡车怠速不稳故障有：节气门竖巧和进气道积碳过多、进气系统以及各种阀门的余掘键泄漏、喷油器故障、燃油压力故障、三元净化催化器堵塞等。皮卡车一般指皮卡，是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。皮卡车车型有：黄海N3、中兴领主、江铃域虎、福田拓陆者、上汽大通T60、五十铃D-MAX、江淮帅铃t8、长城风骏5等。以2021款2.0T风骏5柴油两驱超惠型大双排国VI为例，其最大功率为102kw，最大扭矩为325nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。2021款2.0T风骏5柴油两驱超惠型大双排国VI车身类型为4门5座皮散竖卡，长宽高分别为5395mm、1800mm、1740mm，轴距为3350mm。