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什么皮卡最厚实

发布时间: 2025-03-16 15:02:17

A. 运动的硬派皮卡 空间大动力强 大将军柴油8AT易车网实拍详解

                  

        大将军柴油8AT皮卡你值得拥有

运动的硬派皮卡,空间大动力强,大将军柴油8AT易车网兰州站实拍详解

近年来,随着国内皮卡利好政策的颁布,越来越多的汽车厂商开始涉足皮卡这一蓝海市场。作为中国皮卡新文化的倡导者,大将军皮卡不断针对用户需求,打造多场景车型。其旗下的高端代表之作,大将军柴油8AT采用全新美式越野级大皮卡外观风格设计理念,整车造型尽显王者风范, 接下来就一起看看这款车的具体表现吧。

点评:

在日常生活中,皮卡是很多创业者路上的好助手。我们所能见到的皮卡车大多偏向于工具属性,然而随着近几年来我国皮卡车市场的多样性发展,大家对于皮卡车型的要求也不仅仅停留在实用性方面。在此背景下,有些车企品牌打造实用化同时满足客户个性化需求的皮卡车型,大将军柴油8AT强大的实用性和威武的造型,加上商用属性的加持,让该车的性价比大大提升。同时,不错的越野能力也一定程度上给了它不俗的可玩性。毫无疑问兼具越野即家用实用性为一体的大将军柴油8AT你值得拥有。

 

 

 

 

B. 郑州日产全新锐骐明年上市,内饰更柔软,最大扭矩350Nm

近日,获悉,郑州日产官方旗下全新的锐骐将于12月11日正式下线,并将同时开始预售。全新锐骐采用全新设计,符合年轻消费者的审美观,预计将于2021年初上市。

在动力方面,新车将配备代号为Y24的六b柴油发动机,最大扭矩为350Nm,最大功率为117kW(160马力)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 中高端乘用化皮卡阵营再添猛将 试驾长安览拓者

随着越来越多的地区响应了皮卡解禁政策,中高端乘用化皮卡车型正逐渐成为国内汽车市场新的增长极。作为一线自主品牌的长安,自然也希望乘着这股东风扶摇直上,因此,长安汽车推出了全新皮卡车型览拓者。当基础的出行问题不再成为阻碍,更多人也开始发现,其实一款无限接近乘用车的皮卡,往往更加贴合多场景用车需求。

如果皮卡的工具属性对于你来说并非刚需,那么选购长安览拓者时,还是更建议选择汽油车型,低温表现更好,动力输出也更加平顺,再加上其不俗的驾乘体验,完全可以将其视为一款乘用车使用,即便上下班代步,它也能胜任。而在满足日常驾驶的情况下,长安览拓者更有余力满足“诗和远方”的诉求,在探索多元化生活方式这方面,览拓者可是一把好手。

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D. 试驾郑州日产锐骐6,舒适性好爆发力强,买皮卡可别错过它

由于多种政策的限制,导致皮卡车型的受众群体一直比较局限。但对于喜欢皮卡的用户来说,郑州日产一定是大家不能绕过的厂商之一。而此次试驾的锐骐6皮卡同样也是市场中的佼佼者。

最后总结:总的来说,个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上。如果你想选择一辆皮卡车型,并且注重它长途行驶的话,那锐骐6将是不错的选择。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼,并询问这辆车的情况,而最终我们的答案都很一致,这辆车值得入手。

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E. 宜商宜家大皮卡,10万元T8 PRO和长城炮商用版 你会选择谁

国内的皮卡市场其实是很大的,在网络上说起皮卡肯定是福特F150或者道奇那种动辄大几十万有着强大越野能力的豪华大玩具。但实际国内的皮卡车主要还是小型商用为主,作为一台工具车10万元的预算已经不低了。所以今天我们就挑了两款产品力不俗的皮卡来对比一番,这两台车分别是江淮T8 PRO版本和长城炮的商用版。

今天我们对比这两款配置分别是2021款2.0T江淮T8 PRO 柴油两驱锐行版和2021款 2.0T长城炮商用版手动柴油两驱精英型(下文简称T8 PRO和商用炮),为什么选择这两款车呢?柴油版皮卡有着省油扭矩大的特性,这也是作为工具车最重要的一点了。还有就是这两台车都是十万元售价区间的产品,具体指导售价分别为10.98万元和10.58万元。接下来就让我们从外观内饰还有动力这几个不同方面来对比一下这两款车吧。

【外观对比】

值得一提的是在车身结构方面,两台车都采用了更为坚固的笼式框架结构,在吸能效果上完全不逊色于乘用车。而且T8 PRO还使用了高达43%的高强度钢和,在安全方面下足了功夫,另外柴油版的T8 PRO设计了纯平货箱,没有轮拱的突起,在装货的时候会方便很多,这对一台有商用需求的皮卡来说至关重要,毕竟在有限的空间内能装更多的货才是回本的核心要点。

【总结】

总的来说,江淮T8 PRO和商用炮的对比上,我个人更倾向于T8 PRO。因为不论是在产品力方面T8 PRO无论是外观设计还是车内配置都要比商用炮更加出色。而且作为宜商宜家的大皮卡,在外观方面T8 PRO已经摆脱了传统商用皮卡中庸朴素的外形设计,从入门级车型开始就拥有充满肌肉感和高级感的外观了,绝对可以用轻奢跨界来形容它,而商用炮外观耐看性不足。

T8 PRO已经很大程度上的将座舱乘用车化了,无论是10.4英寸的中控大屏和7英寸的全液晶仪表所带来的智能便利性。还是车内大量皮质包裹和新款车型标配的一键启动、无钥匙进入等智能舒适配置,都让T8 PRO可以成为一台合格的家用车。

从商用角度看T8 PRO虽然动力数据稍逊长城炮,但用户真实使用感受动力还是非常强劲而且省油的,另外柴油版的T8 PRO还拥有纯平的货箱,在商用装货的时候能更有效的利用空间。所以说这两台宜商宜家的大皮卡,我会选择江淮T8 PRO。

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