皮卡车的平衡杆

⑴ 6万多入手的五菱征途，它的驾驶性能如何

轮胎八条1000多。传动轴十字节一个100，平衡杆一根120，雨刷两副50。平均一年不到500块的修理维护费。到现在只是感觉到灯光有点弱，其他的还好。货箱搭载了模块化的龙门架结构。在色彩搭配上，五菱征途新车在翼子板处的徽标式装饰件，龙门架上和铝车轮的卡钳上，均采用套色设计，与车身颜色相辅相成。随着市场的多元化，五菱电动车，五菱征途相继问世，这是五菱对市场的准确判断，是五菱回馈国民的产品，支持！除了前排内饰别的一无是处，套件至今没上市，价格可能要另算！底盘不如微卡，轮胎比微卡还小！这个皮卡除非有新政策或公布加持，不然就是小货车，都是退订的！相信很多没有接触过这款车的朋友都不清楚，今天一位五菱车主现身说法，给大家分享一些个人体验和感受，我都后悔知道晚了，这样我就不会买错车了，下面我们一起看看吧！

没什么大问题 汽车其实主要的三大件一般都没事 有毛病的 一般都是其他的 元器件什么的 为什么五菱面包车质量好 因为它除了发动机地盘车架其他什么都没了 没什么可坏的

⑵ 最适合进藏的十款神车，献给疫情结束想去西藏的你

西藏，一片古老而又神秘的土地，它环境恶劣，风景壮丽，它地域辽阔，资源丰富。一路走来，草原、湖泊、山岳、冰川、险沟、盘山路等等，能够满足你对各种景色和旅途刺激的向往。还有纯净质朴的人文环境，也能满足你内心的宁静与平和。你不需要一个景点接一个景点的去赶场子，因为在西藏，你的所到之处，全都是景点。

以上说的那些进藏神车，不是进口的就是合资的，售价都不菲！然而我们的国货之光—五菱宏光系列，5万左右的售价也让它更受普通民众的欢迎。前置后驱的布局虽然有良好的驾驶乐趣，但越野并不是它的强项。在藏区的铺装路面才是它的优势，结构简单好开又方便维修，随处都可以小修小补，同时还可以拉货载人补贴油钱，简直是劳动人民发家致富的一大好帮手，同样也是普通人民能触手可及的诗和远方！

好啦，以上就是公认的十款进藏神车，是不是觉得只要自家车库足够大，把它们全买回来都不嫌多呢？最后，我还要送各位一个忠实的建议，如果去西藏，尽量要避开七八月的雨季，因为那时不管你开什么车，危险系数都会上升！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 这才是最野性的烈马 福特Bronco家族解析

BRONCO，布朗科——一种北美野马，美国人曾经用它来命名过飞机，也用它来命名过汽车，只不过中国消费者对于这个名字并不那么熟悉。

转眼二十多年之后，福特再次启用Bronco之名，在当下的环境下Bronco也被赋予了新的使命。硬派SUV或许依然不会是很大众的产品，但此前Bronco所让路的大型美式SUV也并没有以往那么吃香了。这么多年的福特在SUV领域其实缺乏标签产品，在轿车领域他们有福克斯，在皮卡领域有F-150，在SUV领域或许Bronco会是一个很好的标签。

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⑷ 电动车平衡杆是干嘛的,为啥叫平衡

如果叫它“加强杆”你可能更好理解一下，这根杆的作用是加强龙头(车把)的刚性，特别是高速骑行时更有用。小电动车意义不大，一般都是摩托车才用到，电摩也需要。

经过改装的电动车、超速、闯红灯……一系列的违法行为最后导致了悲剧的发生：12日凌晨，两少年骑改装电动车闯红灯撞上停在辅道的一辆皮卡车，导致一人当场死亡，另外一人断手断脚重伤的交通事故。

事发现场一人当场死亡在城北电信公司红绿灯附近的一辅道，绿化带上间躺着一个少年，这名穿着黑上衣黑裤子的年轻人一动不动，距他不远处也也躺着一名呻吟不已的少年。一辆显然经过深度改装的白色电动车摆在绿化带上。

车身多处碎裂基本报废。地上散落着电动车零件、黑色的电瓶、电动车的后视镜和被撞掉下来的绿化植物叶子。一辆停在辅道停车位上的皮卡车右后尾灯处被撞烂，右后轮胎被撞穿。被撞穿的轮胎民警对发生事故的电动车进行现场勘查。

事故电动车是一辆轮间距很宽的电动车“这种电动车已经经过改装，加装了平衡杆，制动控制器，电机也换成功率大的，可以多加好几块电池，速度比普通的电动车快得多。电动车的材质和摩托车不一样，制动性能也无法与摩托车比，一旦电动车速度太快，刹车就不灵。”民警说。

改装过的电动车随后民警调取了事发当时的监控，从监控视频看到凌晨4时50分一辆白色的电动车，从一环桂平方向往事发红绿灯行驶过来，到达此处时闯红灯飞驰往辅道驶去，突然听到“砰”一声，看到撞击的火花。

电动车直接飞进辅道旁的绿化带。

⑸ 中兴皮卡平衡拉杆能动吗

中兴皮卡平衡杆拉能动。当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用，但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力Roll Resistance抑制车身滚动。

平衡拉杆的作用

也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用，平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬，不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬。

为了改善操控我们不但可利用平衡杆来控制车身的滚动更可以用来控制车身防倾阻力的前后比例分配，平衡杆最重要的功能就是达成操控的平衡和限制过弯时的车身侧倾以改善轮胎的贴地性，过弯时弯内轮的悬吊伸长而弯外轮的悬吊被压缩，这时平衡杆就会产生扭转抑制这种情况。

⑹ 庆铃达咖皮卡方向发响

1、转向管柱不润滑，摩擦力大。

2、检查转向助力油少了。

3、检查万向节是否有问题。

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。差粗因为转向开关打开后发现异常噪音，我们必须分析异响与专项开关有关。

当横拉杆球头老化时，有时会引起汽车方向盘的晃动或异响。一般更换横拉杆球头，然后进行四轮找正森庆山。如果不是减震器的声音，检查平衡杆胶是否松此中动或损坏。如果平衡杆胶松动或损坏，在方向行驶时会发出声音，过不平整路面时也会发出声音。如果损坏了，只能拆下来。

打开引擎盖，听声音是否来自减震器顶部，从而知道是否是来自减震器平面轴承的声音。如果减震器平面轴承发出声音，给平面轴承涂上油脂，涂抹后仍有声音，只能拆下更换。

如果转向时噪音特别大，可能是由于转向器与齿轮间隙过大造成的，因此需要更换转向器。如果是机械液压助力，助力皮带松弛或老化时会听到异常噪音，调整皮带松紧或更换皮带。