别克越野车30

⑴ 别克越野车有哪些车型

别克越野车涵盖七款车型，分别是昂科旗、昂科威S、昂科威、昂科威Plus、昂科拉、昂科拉GX和微蓝7。其中，昂科拉的显著特点在于采用了别克家族最新的飞翼式前格栅设计，造型更为圆润，增加了更多的曲线修饰，整体呈现出更强的立体感。全系标配的配置包括电动天窗、倒车后雷达、后视镜加热、中控大屏和发动机启停功能，但从报价分析，其配置优势并不突出，是影响销量的关键因素之一。动力方面，昂科拉搭载1.4T发动机，最大功率达到143马力，峰值扭矩为205N·m，提供6速手动或6速手自一体变速箱的传动选择，顶配车型还配备了适时四驱系统。

⑵ 30万左右的suv车排行榜前十名

30万左右的suv车排行榜前十名：

1、宝马X1

来自于华晨宝马的X1是紧凑型SUV，比较合适用于家用或者代步。宝马X1最大的优势是它的品牌，其次就是价格比较好谈，导致这辆车只是比途观L、探岳等价格高一些。便宜没好货？当然不是，宝马X1的各种功能仍然非常丰富，对手有哪些它也一应俱全，看完之后有种心动的感觉。

2、Model Y

Model Y是特斯拉推出的第五款车型，定位是中型家用车，在车辆造型上大致长得和Model 3差不多，不过相较于Model 3更加“肥胖”。买特斯拉的人大部分都是奔着自动驾驶以及豪华品牌去的，可以肯定买Model Y的人也是有这样的需求，毕竟特斯拉营造出来的科技感也深受用户喜爱，就是整体的定价Model Y不算便宜。

3、本田CR-V

CR-V是本田公司一台非常畅销的紧凑型SUV，它基本能够胜任日常用车的大部分需求。不论是混动车型还是燃油车型，本田CR-V的燃油经济性都很好，而且动力也都很好；车内饰的皮质材料与木纹饰板体现出了高档的感觉，况且拥有众多的实用配置和功能。空间那种开阔的感觉令人赞叹，座椅的舒适程度也不错，行驶的时候很难感受到顿挫，真的是一款非常出色的家用SUV。

4、凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5是中型家用代步SUV，外观秉承了凯迪拉克一贯的设计风格展现出了较高的档次感。内饰用料在同级别中是首屈一指的存在，内饰超多的皮质包裹令人充满好感。强大的发动机性能让XT5的加速性能达到较高水平，在噪音控制方面XT5也控制的比较好。尽管XT5有着超过竞争者的高性价比，但是车主不得不面对后期较低的保值率。

5、坦克300

坦克300是一款高端硬派越野车，从外观造型上就能看得出来，而且它的越野能力也是不差的，基本上大多数穿越它都能轻易应付。其实坦克300除了越野能力强，家用也是完全不在话下的，毕竟多数人买它更多也是家用，并不会天天跑去越野。而且开上它，当别人问你开什么车的时候，你可以大声的说：“我开坦克”。

6、唐新能源

30万内加速性能最好、最优秀国货之光SUV这样形容对于新款比亚迪唐新能源汽车而言毫不夸张，对于新一代的唐新能源来说，整车静谧性、转向手感都是无关紧要的，只要你上了车，够电的情况下，它就会变成一辆毫无感情的加速“猛兽”，只在乎速度感就足矣。

7、昂科威

昂科威是一辆相当符合家用代步两用的SUV车型，它不但在尾部采用扁平化设计，整个内部有着霸气十足的环抱座舱，镀铬元素水平程度很高。源于这款车定位于中型SUV，所以后备箱空间满足了一些消费者的家用需求，整车的实用性也是不错的。昂科威在配置上比较出色，在自身特点支撑下，它的行驶质感非常棒，符合代步车的条件。

8、途观L

大众途观L是国内SUV中的大佬，经常在类别的销量榜取得前十的成绩。这款车的配置强调的是够用和好用，使得车辆在使用时更省心。途观L日常城市走走停停中迅捷平顺，上了高速之后既高效又稳定。面对家用车这个定位，整体给人感觉成熟稳重，再加上标配的各种驾驶和娱乐功能，满足得了车主们的所有愿望。

9、理想ONE

理想ONE是一辆中大型新能源车，它不会像同级别新能源车那么超前，在撰写未来的篇章时，还保存了传统的影子，这也是许多人选择它的缘故。它具有出色的底盘调校，并且有很大的车内空间，诸多的智能配置比同级对手要好，加速性能非常优秀，增程式混动使其不再有续航焦虑，是时下这种多变环境的因素中最依赖的选择。

10、汉兰达

过去13年间，汉兰达这款车可以说是呼风唤雨。从销量维度来看，它也倒算是个传奇角色了，就算说外观设计比不过大众途昂、操控比不过大众揽境、配置更是比不过同级绝大多数车型，但汉兰达却能长期霸占着合资大七座SUV老大哥的位置。靠的无非就是那卓越的低用车成本和耐用性所带来压倒性的口碑市场。

⑶ 别克越野车什么价格

6月19日，别克昂科威Plus正式上市。推出5款新车型，官方售余简燃价区间为22.99-30.99万元。昂科威Plus采用了全新的设计语言，整体尺寸接近品牌旗舰SUV昂科威旗号，并推出了更豪华的Avia车型。新车不仅搭载了通用全新的智能电子架构，全新的2.0T 48V轻型混合动力系统也兼顾了动力和油耗表现。昂科威Plus上市后，将主要竞争同价竖虚位的途观L、本田冠道和丰田汉兰达。

昂科威Plus的前脸设计非常接近昂科威S，较厚的镀铬饰条提升了车头的气势。由于有5座/7座车型可选，新车侧面造型更加方正。车尾看起来很沉稳，LED灯组与镀铬饰条相连，下部为双边双出。Avia车型采用独家设计，包括蜂窝状格栅、与车身同色的轮眉、Avenir标志、白色尾灯组等。

内饰方面，昂科威Plus采用了最新的家族式设计。Avia车型的中控台、门板等位置采用大量真皮缝线装饰，座椅也采用菱形工艺装饰，营造出同级领先的豪华氛围。新车还将配备矩阵式咐燃LED像素大灯、全系标配ANC主动降噪技术、eConnect智能互联技术、eCruise智能驾驶技术等高级配置。

昂科威Plus定位为中型SUV，整体尺寸介于昂科威S和昂科威Banner之间。未来主要竞争本田冠道、丰田汉兰达等中型SUV。动力方面，昂科威Plus的2.0T发动机可以实现四缸和两缸的智能切换，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，标配的48V轻混系统可以实现制动能量回收、电动助力、起步轻便安静、降低油耗。新款变速箱车匹配9AT变速箱，有两驱和四驱两种车型可选。

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⑷ 别克越野车有哪几款

别克品牌并未专门生产专业的越野车，但其SUV系列中也具备一定的越野性能。其中，昂科威和昂科拉是两款值得考虑的车型。

首先，昂科威换上了别克家族最新的飞翼式前格栅，车身线条圆润，设计感十足。内饰采用环抱式非对称布局，豪华而不失设计感，配置丰富，包括电动全景天窗、自动空调等。动力方面，提供1.5T和2.0T两种选择，其中2.0T版本还配备了适时四驱系统，适合轻度越野。

相比之下，昂科拉同样搭载家族新设计的前格栅，但外观可能没有昂科威那么吸引人，偏向商务风格，这在小型SUV中显得有些不合时宜。配置上，昂科拉的基础配置尚可，但相比竞品可能略显不足，尤其是考虑到其市场表现。动力上，昂科拉搭载1.4T发动机，匹配6速手动或自动变速箱，并有四驱车型可供选择。

总的来说，如果你对越野性能有需求，昂科威的2.0T车型是个不错的选择；而昂科拉则更适合城市驾驶，配置实用但外观可能不如昂科威吸引越野爱好者。在购买时，需根据个人需求和预算权衡选择。

⑸ 别克越野车有哪几款

别克汽车并_有一款像普拉多这类技术专业越野车，很多人时常将城市SUV与越野车搞混，一些SUV配用了四驱系统，仅具有一定的越野性能，事实上并没有办法满足高韧性的越野道路；而城市SUV致力于城市主要用途，更与越野沾不上边。今日大家就一起来看看别克汽车有哪几种SUV是具有一定越野性能的。

1、昂科威

价格：21.99-31.99万

全新别克昂科威最显著的差异便是换掉了_克大家族全新的宽体式前格珊，别的领域并没有很大修改，圆滑的造型设计，添加了大量曲线图装饰，总体外观更为有层次感。

车内饰选用环绕着式非对称加密仪表台，合理布局稍显杂乱，但是总体外观十分注重设计感和奢华性，看久了也不会感觉低沉。配备层面，全系列配备了电动式全景天窗车、后雷达探测、前后左右杯架、后排座杯托、恒温空调、后排座通风口、自动头灯、后视镜加热/电动式伸缩及其启停系统等配备。准备下手昂科威的盆友，提议从精锐型及上述车系考虑到。

驱动力带来了20T和28T2款驱动力，其中20T为1.5T涡轮增压器汽车发动机，至大功率为169大马力，最大扭矩250N·m，传动系统配对7速双离合器变速器；28T为2.0T涡轮增压器汽车发动机，至大功率为260大马力，最大扭矩为400N·m，传动系统也是换掉了9速手自一体变速器。此外二种驱动力顶配车系都配备了适时四驱系统软件。

2、昂科拉

价格：13.99-18.99万

一样换掉大家族全新的宽体式前格珊后，昂科拉依然_有容光焕发“第二春”，销售量不冷不热。危害销售量有很多要素，在其中外型也是当中之一。大家都知道，别克汽车善于的是商务接待气场，放到一个中小型SUV有一种顾头不顾尾的觉得。

配备层面，全系列标准配置自动天窗、转向后雷达探测、后视镜加热、中控台大屏幕、启停系统等配备，从昂科拉的价格看来，这般的硬件配置并没有很突显，这也是导致销售量清冷的主要因素。

驱动力配用1.4T汽车发动机，至大功率为143大马力，最大扭矩为205N·m，传动系统配对6速手动式或6速手自一体变速器。此外高配车系配备了适时四驱系统软件。

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⑹ 别克越野车有哪几款

别克越野车有昂科威、昂科拉、昂科雷、昂科旗。

1、昂科威

别克昂科威最明显的区别就是换上了别克家族最新的飞翼式前格栅，其他方面没有太大改动，圆润的造型，加入了更多曲线修饰，整体造型更加有立体历袜感。

内饰采用环抱式非对称中控台，布局稍显凌乱，不过整体造型非常强调设计感和豪华性，看久了也不会觉得沉闷。配置方面，全系配备了电动全景天窗、后雷达、前后中央扶手、后排杯架、自动空调、禅搜自动大灯、后视镜加热以及发动机启停等配置。

⑺ 30万出头！进口！7座SUV！有哪些车可以选择

“本人90后，想买个7座的SUV，30万预算，追求点小个性，所以不想要烂大街的汉兰达，最好还得是进口的，有啥推荐不？”

这个问题我真的被问了无数次，你们真是有点难为我胖虎了，预算就30万，还要7座SUV，还得最好是进口的，还不要汉兰达，好像真没几台车符合这个要求，不过，在我一番缜密的思考之下，我还是发现了几位剑走偏锋的选手！

毫无疑问，在几年之前，30万级别7座SUV车型这个领域，汉兰达是当之无愧的霸主，而近几年，越来越多的车型涌现了出来，诸如大众途昂、别克昂科旗等车型，甚至还有进口车型来加入战斗，就像我们今天所说的现代帕里斯帝以及降维打击的帕杰罗，除此之外，还有今年刚刚国产的福特探界者，这些车型的到来使30万级别7座SUV市场的竞争愈发激烈。如果在这三辆车里面白送我一辆的话，我肯定选帕杰罗，一点都不犹豫，别问我为啥，问了就是情怀。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 30万到50万的越野车（或者suv）我该买什么进口圣达菲、别克恩克雷怎么样

具体说说路况怎样，我指的是是否是铺装路，路的质量如何。因为仅仅是山路的话，这价位的许多SUV都能够胜任。
还有，不知你的用车环境如何，比如油品质量、维护便利性等都要考虑。同时，车的用途是什么呢？家庭用、公务用，或二者兼之？
现代的圣达菲空间大，V6发动机动力也足够，基本可以胜任多种情况。
别克昂克雷是这个价位里头最舒适的！不管是国产的奥迪Q5，还是50W打上的奔驰GLK都不及昂克雷。昂克雷是一款不择不扣的美式SUV，座椅像家里的沙发一样舒服，别克独有的静音技术保证车厢足够安静，比奥迪Q7还要安静很多！BOSE音响表现也不错，总而言之这是一款基本上拥有美国车的优点的SUV。
LZ既然给出两个选择，我个人推荐昂克雷。昂克雷在舒适性、安全性上优于圣达菲，圣达菲的优势在于用车的经济性，以及车价。
至于其他车型，奥迪Q5，我觉得这车科技含量是高，但奥迪的做法很让人反感，加价！
丰田普拉多硬汉型，空间大，越野能力强，但公路性一般，舒适性也不及其他城市SUV。如果没必要，不推荐。
丰田汉兰达，普及率很高的车。车内空间大，舒适性好，问题是悬挂太软。买它不如买昂克雷。

最后，是我的话就买昂克雷。享受生活的车
其实维拉克斯比圣达菲更高级，空间更大，如果纯粹的按照空间对比，维拉克斯的对手将是宝马X5之类的中大型SUV，3.8升V6发动机最大功率260匹，看了下数据，个人感觉这是一台典型的公路SUV。不过，我参照了不少测试媒体的评价，都认为维拉克斯的舒适性相当好（我没坐过，不敢说好坏），舒适性能比肩雷克萨斯的RX系列，要知道他只卖不到45万的价格。
而德国的三个品牌，这价位基本只有奥迪Q5，宝马X3和奔驰GLK。三者中，国内卖的话，X3已经换代了，要等今年下半年才有新车，Q5要排队（除非加价），奔驰GLK各方面性能最均衡，特别是舒适性是三车最好的，有一定的越野能力！但毫无疑问，除了国产的Q5外，要买到配置不错的几辆车，都要60W以上，而且他们只是中型SUV（勉强吧，德国人不像日本人，喜欢将车造的很大），空间不及维拉克斯和昂科雷。
总的来说，我个人还是维拉克斯和昂科雷是比较适合你的情况。两车配置相差不算大，但昂科雷更贵，精英版52W左右，旗舰版要近60W。
最后我的经验，昂科雷很舒服，没开过但坐过，真的是享受！