吉普212迷彩越野车图片

A. 国产牌“大G”，历史超半个世纪，不到10万起就能翻山越岭

纵观国内越野发展史，其实要论血统最纯正的，那莫过于还是北汽212，这款车虽然有着超过半个世纪的历史，但说实话，几十年来的进步也一直不大，甚至很多人觉得这就是一台“工业垃圾”。当下的北汽212依然在售，甚至同时在售的有20款、21款、22款和23款车型，其中23款的狙击手版本更是获得了很多关注，那么这款车到底怎么样呢？

需要注意的一点是，北汽212狙击手包括北汽212之前的车型，其实都不是那种好开的类型，就拿北汽212狙击手来说，本身的转向类型为机械液压助力，转向手感就不是很好，北汽212狙击手开起来还不是那种轻快的感觉，尽管车辆的体量感并不算大，但还是给人很笨重的感觉。并且北汽212狙击手全系都是手动挡，习惯了自动挡开车的朋友开手动挡一开始是有些不自然的，况且北汽212狙击手的手动挡和离合还不是那种好配合的感觉，所以真的如果偶然间开上了北汽212狙击手，那么真的需要一定时间的适应。

这还只是开这一方面，本身就不是很好开，北汽212狙击手的座椅也没有很舒服，街上没车慢慢适应还好，如果是在停车位起步，或者街上车比较多的情况下，难免就会紧张出汗，这个时候北汽212狙击手的空调制冷还不是很快，就会愈发的加剧紧张心理，所以如果真的要开北汽212狙击手，最好还是先找个没人的地方练练手熟悉熟悉北汽212狙击手在售，这样熟悉了以后再上路反而也会更合适，同时也更安全。

编辑点评：

对于北汽212狙击手的车内外造型的接受程度，其实也分为两派，一派人觉得复古的造型是致敬经典，也是可以接受的。不过也有一派人觉得，有经典的外观可以接受，但内饰的工艺属实不敢恭维，况且北汽212虽然是国内活化石般的车型，但说实话，这款车一直以来的口碑并不好，甚至有很多负面信息，也因此，偶尔有部分消费者考虑北汽212，其实还是冲着情怀去的，并不是说这款车真的值得消费者去考虑。而如今的北汽212狙击手相较于之前来说有一定提升，但工艺口碑等方面还是需要一定时间的市场检验，对此仍得持质疑态度。

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B. 国产军工品质SUV，北汽BJ212落地10万，车顶漏水自己动手堵漏

现在的国产汽车综合质量，已经可以媲美合资汽车了，尤其是SUV领域，长安CS75PLUS以及哈弗H6在销量上已经超过合资SUV，不光这两款SUV在销量上表现得好，吉利的博越也不错，总体来说，国产乘用汽车在未开的10年中，差不多可以替代合资品牌，只要努力，就能够变成现实。

国产除了城市型SUV做的风声水起之外，在硬派越野车领域中，也有几款性价比车型，像哈弗H9，哈弗H5，北汽BJ212以及北汽勇士，这四款硬派越野车，作为国产军工品质的SUV，北汽BJ212属于纯粹的机械式硬派SUV，车上几乎没有任何科技配置，不过也有很多车友喜欢这种纯粹的车型，并且北汽BJ212的价格也是很经济的，落地10万。

变速箱是五速手动挡，手动挡变速箱基本没有什么问题，底盘悬架前后都是纵置钢板弹簧非独立悬架，这种悬架没有舒适性，但很结实，也不出问题，剩下的都是小问题，自己动手可以解决，这款车给人的印象，不娇贵，只管开就行，定期保养，还是比较省心的，用车一年很开心。

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C. 猎豹越野车有军用车吗

有的！

以前，中国军队团级以上干部，在作战训练时，多乘坐湖南长丰猎豹(中国版的三菱帕杰罗)；团以下指战员，乘坐的是北京吉普212型。

现役军队中的越野车，有“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”、“北汽勇士”、“猎豹飞腾”等。

第一、东风铁甲

东风越野车的产品技术来自美国通用汽车旗下的“悍马”越野车，性能优越，适用范围广。“东风铁甲”将应用于战场人员输送、通讯设备以及攻击武器的搭载等，是我军今后越野车更新换代的主要方向。

第二、沈飞猎鹰

沈飞猎鹰采用了较轻的铝合金车身结构以提高行驶性能，属于通用吉普。沈飞“猎鹰”的3大非凡特性：

1、非凡的越野能力。该车可跨越850毫米宽的壤沟，440毫米垂直障碍，可爬上60%的坡度，可通过40%侧坡，几乎在任何恶劣的路面上都不可阻挡，如履平地。

2、非凡的涉水能力。该车在无保护措施时涉水深度为760毫米，可穿越760毫米水深的河流、浅海等水域，加装保护后涉水可达1.5米。

3、非凡的穿越沙漠能力。该车设计可在沙漠之中自由行驶，无论是沙丘还是沙坑均可顺利通过，实为新一代沙漠之舟。

第三、北汽勇士

“勇士”在设计上充分体现了全天候、全路面越野，乃至适应一些极限越野的理念。“勇士”系列车型的驱动形式为四轮驱动。其采用了与悍马军车相同的四驱分动器非常适用于轻型越野汽车，具有扭矩容量大，越野性能卓越的特点，且增装了标准取力口，进一步延伸了汽车的功能用途。

第四、猎豹飞腾

猎豹飞腾05款是三菱汽车公司开发的一款新车型，也是帕杰罗iO的中国版本，由著名的意大利设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)设计。