越野车打几个气

『壹』 越野车车胎265/70/16标准气压是多少

越野车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg/平方厘，后轮为2.7kg/平方厘；夏季前轮为2.3kg/平方厘，后轮为2.5kg/平方厘。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。

汽车的轮胎气压是有个统一的标准的，就是不论车是轿车还是越野车，轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间，根据具体的使用情况来调整的。一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间，再具体点是在2.3公斤/平方厘米。

新车出厂时轮胎压力都是在3.5公斤/平方厘，那是为了在长时间停车时不影响轮胎的变形而特别增加的压力。买新车的朋友可不要以为是标准的轮胎气压。

轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，轮胎比较软，轮胎抓地好，轮胎有一定的减震效果，但油耗略有增加。

高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，轮胎比较硬，轮胎抓地差，轮胎减震效果较差，但油耗略有下降。

(1)越野车打几个气扩展阅读：

越野车轮胎种类：

1、公路轮胎

不管是哪种越野车，出厂的时候一般安装的都是普通的公路轮胎，这种轮胎一般都是中性的道路花纹轮胎，它们的特点就是胎壁比较柔软，胎面花纹细密，胎噪比较小、具有一定的舒适性，这种轮胎比较适合在普通公路上行驶。

2、全地形轮胎

就是越野爱好者们常说的AT轮胎，比起公路轮胎全地形轮胎的花纹更为粗狂，胎牙之间的间距也更大，这种轮胎的缺点就是胎噪比较大、但是在非铺装路面上，全地形轮胎的耐用性和附着力都是很不错的，这种轮胎既能简单越野，又能在公路上行驶，是越野车比较常用的一种轮胎。

3、泥地轮胎

这是专门用来在泥地行驶的越野轮胎。这种轮胎胎壁坚硬，胎牙之间的距离也特别的大，这样就有利于越野车在泥地行驶的时候排泥以及甩泥，同时如果在凹凸不平的岩石路面上行驶的时候，也能额外增加一些附着力，这种轮胎一般都是专业越野的时候才用，在公路山行驶会特别的费轮胎。

前后轮胎气压不同设定有利于操控：

对于前驱车前轮气压小接触面积小，抓地强点，后轮气压大接触面小点，抓地相对前轮弱些，利于抑制推头（标准范围内），这就为什么有前驱车前面2个轮子改半热熔轮胎(习惯性叫法)。

比如AD08RRE11等抓轮胎后面用运动性轮胎比如PS3等原因，让前轮抓强点，后轮相对于前轮弱点，在弯道极限时候后轮有先突破抓地极限倾向（合理范围）微微甩尾来抑制推头。

『贰』 货车打气的压力一般是多少

一般情况下7-9个气压可以正常使用，低于6个气压离合踩不下去，6个气压的话刹车软绵绵一般都会等到7个气压才开始行驶，行驶过程中打气泵会继续工作到了9个气压泄气阀就会工作进行泄气。

(2)越野车打几个气扩展阅读:

1、每次在使用车载充气泵的时候一定要在启动车辆后在使用，如果在启动时开启的话会使电瓶馈电，很伤汽车电瓶。

2、车载充气泵因为功率比较小所以充气会比较慢，很多车主会长时间使用车载充气泵，这很容易造成泵因过热损坏，正确的做法是使用几分钟后就停一下让泵适当的冷却。

3、不少车辆配备有胎压报警系统，但是没有每个轮胎的胎压值，这时候不要盲目的直接使用车载充气泵，可以先用充气泵测量一下每个轮胎的气压，然后再选择充气。

4、车载充气泵不适合给大型越野车充气，大型越野车的轮胎压力较高，使用车载充气泵很难给越野车的轮胎冲满气。

5、很多车主会盲目的使用充气泵，充气泵其实只是临时救急使用的，如果出现胎压经常不稳定的情况一定要及时的去检查，防止车辆出现问题。

6、车载充气泵的线路很细，如果使用不得或者存放不当的话很可能造成线路的折断，所以使用时一定要整好线路，用完要妥善保存。

『叁』 我的车是越野车,轮胎是235的,想问下气压现在打几个合适

每个车型的标准气压是不同的，不知道你是越野的哪一款？就现在的天气来看，打2.5就很合适了。

『肆』 越野车胎压多少正常

【太平洋汽车网】一般车胎气压一般在2.2-2.5左右时正常。根据国际gbt2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5ba；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。