福田拓陆者e3皮卡
① 越开越喜欢，我的拓陆者老伙计风韵犹存，值得拥有
这是一款2017款的拓陆者E3精英版四驱车，已经陪我走过接近3个年头了。不管是家用还是工作用，基本都满足了我的所有的需求，并且还很省心，皮实耐用，基本没掉过什么链子！从外观方面看，我的拓陆者E3为一款可满足多功能需求的皮卡车型，正面采用了福田标的“阿迪达斯”标是不是很有档次，有人说不好看，但是我觉的越看越好看，并且有种风韵犹存的味道，你品，你细品……拓陆者E3动力配置和内饰细节，依旧延续了美式皮卡豪放粗犷的外型特征，整体为深色色调，点缀有镀铬装饰板。话说，人相处久了有感情，车开久了也是有的，接下来我上图给大家看一下吧！
这款车E3不仅拥有皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性，还兼具轿车的驾乘舒适性与操控性，大SUV的高通过性、搞越野也是可以的，它更像是一款整合了轿车、SUV与皮卡综合性能的跨界车，勤劳致富要靠它，诗和远方也靠它！
② 拓陆者E3和E5哪一款比较好，哪款值得入手
福田 拓陆者E3 柴油发动机采用的是五十铃发动机 85KW，116马力，省油噪音小，货箱长度1.86m，宽度1.58m。
轮胎分为
245、235两种型号 。
E3系的皮卡车比较适合跑业务拉货，省钱经济实惠的首选。
两驱也就在10万左右，四驱也就稍微贵一点。
只是拉货用就买E3的。
而康明斯发动机建议选 S系 领航版，这个版本也是国V的，近期在做活动，价格比E5优惠的多。
130KW/174马力，360扭矩，纯正越野底盘，245大轮胎，自带MP5，多功能方向盘，儿童锁、双安全气囊。
配置和E5康机配置一样，两驱价格就在11万左右。
四驱要在贵一点。
不过不管是S系还是E5系，车厢都是1.52*1.58的标准厢长。
没有特殊需求的也够用了。
特别适合玩越野，家庭型、事业型都可兼顾。
买S系的领航版话要尽早，活动快结束了，价格一旦恢复原来，就贵的多了
③ 拓陆者2017款2.8TE3柴油两驱加长舒适版BJ493ZLQ4怎么样，好不好
优点：最满意的地方是皮革，使用场景在工地，耐磕碰颠簸。买了之后就再也不掉链子了！缺点：发动机声音有点大，但是柴油车，这个可以理解，习惯就好。外观：因为当时买了车跑项目，基本使用场景在工地，所以选择了很黄的颜色，很显眼。内饰：内饰可以吗？作为工程车，要求不高。总体来说还是比较满意的。空间：空间还可以，尤其是后排。外面看起来空间不大，但是坐进去还是可以的。配置：配置一般。不能和乘用车比，但是我们什么都有！动力：动力还可以，只能说够用。拉一吨货没问题，很痛苦。操控性：操控性好，整体平顺完整，通过性好，作为皮卡不错。油耗：油耗8:00多公里，运行路况也不算太粗糙，总体来说还算满意。舒适度：舒适度一般。不能和乘用车比，但需要改进！百万购车补贴
④ 福田拓陆者e3油箱多少升
福田拓陆者e3油箱是76升。福田拓陆者是福田旗下主力皮卡车型，其车身设计采用家用车常见的流线型设计，并采用四门五座布局，具有较高的实用性。福田拓陆者是福田旗下主力皮卡车型，其车身设计采用家用车常见的流线型设计，并采用四门五座布局，具有较高的实用性。动力方面，拓陆者提供包括汽油以及柴油等多种动力形式，并提供两驱和四驱形式。
福田拓陆者的性能
福田拓陆者e3是国6排放，标轴版长宽高为5310x1860x1790mm，货箱尺寸为1520x1580x440mm，轴距为3105mm。动力方面，拓陆者E3配备2.8T柴油发动机和2.4L汽油发动机，前者最大功率85kW，最大扭矩为280N.m，后者最大功率为100kW。