进口原版皮卡价格

Ⅰ 物以稀为贵，宝马X7皮卡版，全世界仅存一台

近日，一辆宝马X7皮卡概念车在德国总部的BMWWelt展厅首发，这台车是由宝马集团职业培训师协同慕尼黑的概念车制造和模型技术部门联合打造。目前没有任何量产计划，全世界仅此一台。

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Ⅱ 国产版“猛禽”亮相！采埃孚8AT、博格华纳四驱，命名大将军！

自从福特猛禽系列来到国内后，甚至改变了国人对皮卡只能商用"拉货"的认知。不过"皮卡始终是皮卡"，即便到了2020年的今天，该种类车型在不少国人心中仍离不开"干槽活"用途。但是，对于普通消费者来说，猛禽动辄几十万的售价让人叫苦不迭。那么，在国内皮卡市场中，有没有一款既拥有“猛禽”霸气的外观，价格又相比便宜亲民的皮卡车型呢？答案是有的。它就是在2020北京车展首发亮相的福田大将军G9皮卡，目前该车预售价已正式公布，新车共推出运动版和休闲版两大系列共6款动力车型可选，预售价区间为12.98万元-18.38万元。

动力部分，大将军G9提供了三款动力总成可选，分别是2.0T汽油、2.0T柴油和2.5T柴油，其中，2.0T的汽油版最大功率238匹马力，2.0T的柴油版最大扭矩可达390牛·米，2.5T柴油发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩360牛·米。传动系统匹配采埃孚8AT变速箱，并配备由博格华纳提供的四驱系统和伊顿差速锁。

总结：福田大将军颇具争议的外观和接地气的名字，确实让不少人知道了这款车。但在愈发成熟的国内汽车市场，想要获得出色销量成绩还是要靠过硬的产品力。对此你有什么看法呢？欢迎留言评论告诉大家。

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Ⅲ 长城汽车在下一盘大棋，“宿营”长城炮皮卡来了！吃住方便

长城汽车在下一盘大棋，“宿营”长城炮皮卡来了！吃住方便

皮卡车型在中国市场上的占有率并不高，因为很多车迷觉得皮卡车属于货车，不太适合家用，其实这种看法完全偏颇了，参考北美地区的汽车销量就可以发现，皮卡车型往往可以成为销量王产品，比如福特f150系列几乎每年都能够稳坐销量第1名。其实皮卡车的可玩性非常高，大多数皮卡都会配备非承载式车身架构，本来就具备很强的越野能力，而且皮卡车尺寸相对比较大，改装的空间也会比较大。

问题来了，你觉得这样的长城炮改装皮卡舒服吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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Ⅳ 皮卡解禁大潮袭来，这些合资合作皮卡哪款更适合你

2019年已经过去了，对于国内车市的整体而言，这一年依旧很艰难。虽然造成车市寒冬的原因多种多样，但车型领域细分化、功能细分化则是改变现有状况的首要条件。在这一年中有一类车型异军突起，那就是皮卡。其实皮卡在北美等地区是定义为家用多功能车的，只是因为国内对车型分类的政策限制，造成了使用的壁垒。还好！皮卡解禁的动作在不断加快，更多的购车者选择皮卡已经成为不争的事实。

写在最后：

可以看到长安凯程皮卡的产品线虽说现在没有那些老牌合资皮卡的丰富，可实力与高度已经展露无遗了，满足中国及欧洲的双重标准会让长安凯程F70走的更远更广。就在笔者想怎样聊聊2020年皮卡会有什么发展态势的时候，忽闻继石家庄、济南、秦皇岛、唐山全面解禁皮卡城市限行规定之后，重庆、南昌、宁波、吉林又加入解禁队伍！新年初始便以一剂强心针打入了皮卡市场，想必这一年会更加的精彩啊。如果说2019年是中国的皮卡元年，那么2020就是蓬勃的开始。

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Ⅳ 增2.5T柴油动力 福田皮卡将推高原版车型

近日，中国皮卡网得到消息，福田皮卡将在不久之后推出新增车款高原版车型。高原版，顾名思义，是专为山路崎岖、路面情况复杂的高原山区打造的特别款产品，侧重动力性、通过性以及稳定性等。

此外，福田皮卡在四季度还将推出全新大皮卡大将军和工具型皮卡福田萨普Z，产品布局愈发完善。

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Ⅵ 印度越野神车，外观山寨“大G”，搭70年代老奔驰动力

“我要买大G。”我的内心如是说。

“不，你不想。”我的支付宝余额如是说。

没错，每个直男都会被硬派越野方正的造型和强悍的性能深深吸引，但其相对较高的价格和养车成本却让很多车迷望而却步。但印度车迷却没有类似的烦恼，因为他们可以买到一款被称为ForceGukha的印度版大G，而其起售价仅需约合9.2万人民币，且性能不俗。

越野性能是ForceGukha的重头戏，两种动力配置都搭载了前后两把差速锁，十分厚道。8.3英寸（约21cm）的离地间隙也很好地保证了车子的通过性，而44°的接近角和40°的离去角更是强悍，相应地，现款奔驰G级的接近角为31°，离去角为30°，没想到这一局印度大G竟然战胜了原版大G。另外有趣的是，ForceGukha最多可以搭载9名车上人员，在这一方面神车五菱都要甘拜下风。

世界上有无数美丽迷人的风景，而一辆可靠的硬派越野车则是你在探险路上最可靠的伙伴，而ForceGukha确实让我酸了印度车友一把，不过好在近些年来一些自主车企也注意到了硬派越野这一市场，推出了一些很有趣的车型。前不久我去长城4S店去了解过长城炮越野皮卡，它不到20万的售价确实相对一些进口的硬派越野便宜不少，可以让更多喜欢越野的车友实现自己的梦想。而长城4S店的店员老哥则更加硬核，听说我们可能计划出一期有关长城炮的视频便直接保证可以把长城炮借给我们去越野场地豁，并说：“有个水坑、沟坎什么的直接过就行了，这车就该这么玩。”

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Ⅶ 斯柯达越野皮卡实车亮相，涉水喉+电动绞盘！网友：量产就支持

斯柯达越野皮卡实车亮相，涉水喉+电动绞盘！网友：量产就支持

只要一提起皮卡车，那么美系经典全尺寸皮卡绝对是第一梯队，福特猛禽之类的车型在世界范围内都是有很强影响力的，而第二梯队应该就是日系汽车品牌旗下的经典皮卡，比如丰田海拉克斯以及日产纳瓦拉，这些车的外观造型可能没有福特猛禽那么霸气，但是可靠性以及越野能力都是有保证的。然而德系品牌当中的皮卡车型并不多，而且即便偶尔开发一款皮卡车也是采用其他品牌提供的皮卡平台进行研发。

问题来了，你觉得这款斯柯达皮卡车好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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Ⅷ 五款新品齐亮相，越野/旅行齐登场，上汽大通T70皮卡家族上市

随着国内皮卡政策的逐步开放，目前的皮卡市场可以说是迎来了第二春，因此大量的客户不断涌入市场。为了满足市场上消费者的各种出行需求，皮卡市场也不断推出新款产品。

近日，上汽大通MAXUST70皮卡家族正式上市，新车推出5个不同版本分别是：汽油版、柴油版、电动版、旅行版、越野版，其中柴油版车型已经于9月上市。

对于钟爱越野的朋友来说，T70越野版无疑是一个新的选择，与其他版本相比，越野版在通过性、四驱性能、全地形底盘、减震、轮胎、动力等方面均进行了专业的越野化调整。

在通过性的表现上，T70越野版的接近角达到了35°，离去角达到了33°，最小离地间隙300mm，此外涉水深度也达到了800cm。配合全地形底盘系统、电动绞盘、带后桥差速锁的四驱系统，可实现在雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中自行脱困。

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Ⅸ 第四代丰田海拉克斯等待拍卖，预计估价3万美元，喜不喜欢

欢迎收看本期《老车不好找》

你是否曾想过拥有一款皮卡？无奈国内特殊法则，梦想不能实现。只能将梦想寄托于RC遥控车，感谢田宫出品Hilux仿真攀爬遥控车，圆了我们的皮卡梦。

这款车预计将在今年9月在苏富比拍卖会中进行拍卖，目前拍卖行给出的估价区间为2.5万-3万美元，你觉得这款车值多少钱？欢迎在评论区中留言。

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