13年越野型哈弗h6
A. 全新一代哈弗H6信息曝光！增四驱越野版更加硬派
长城汽车今年下半年将推出代号为“B01”、“B06”的两款重磅车型。其中“B01”就是哈弗H6第三代车型的普通版，而“B06”为哈弗H6第三代车型的越野版，配有四驱。这种产品布局方式有些类似于德系某些车，例如大众Tiguan、TiguanOffroad。日前网上车市获得了这两款车的外观造型图。从轮廓我们大致可以看到，“B06”的整体造型更加硬派，有点“福特F-150猛禽”的韵味。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 致敬经典，聊一聊为啥选择哈弗H6运动版！
自己从小就非常喜欢车，尤其喜欢越野车，喜欢越越的大气,喜欢越野车的豪爽!大学毕业后，自己一直在努力奋斗，希望尽早有自己的车，平时闲来无事的时候，一直在关注各种新车，从2011年哈弗H6刚上市不久，对H6就有了解，真正熟知是2013年哈弗H6运运动版上市，相比以前的老款H6，运动版霸气的大嘴，加上后背门造型调整，让自己眼前一亮，这车真漂亮，当时12万的价格，也算可以接受，当时H6运动版成了自己奋斗的目标！终于在2017年12月份，自己买了2018款红标哈弗H6运动版！选择绝非偶然，而是信赖！2013年哈弗H6运动版上市，至今已经7年了，它仍然是哈弗H6销量中的中流砥柱，按照车市的规律，一个车型的周期大概是3年，而哈弗H6运动版坚持了7年，销量还是那么好，人们还是义无反顾的选择它，作为运动版的车主，我觉得有三个原因：多年积累的良好口碑和过硬的质量；稳重漂亮的造型和宽敞实用的的空间；丰富的配置和较高的性价比！群众的眼睛是雪亮的，7年的经典，也是客户7年的信赖，选择哈弗H6运动版，两年经历看没有错！相信品牌的力量，哈弗SUV领导者！
标配电子手刹，平时用的非常多，电子手刹非常简单省事，轻轻一拉就好了！购买哈弗H6运动版已经2年多了，行驶了25000多公里，没有出现过质量问题，虽然运动版上市多年，外观、内饰、配置一点不过时，7年百万的车友的选择，我是其中一员，我为哈弗H6运动版代言，选择H6运动版，没有错！
C. 哈弗H6和M6的区别区别
哈弗H6与哈弗M6都是专业哈弗SUV车型，质量、安全性值得肯定，风格、大小、造型、配置都有区别，单纯价格来看的话，M6入手价格更低，其他方面来看的话，H6款式更多、配置更丰富。
哈弗H6是哈弗品牌的一款紧凑型SUV，截止2018年8月累计63个月全国SUV销量领跑，客户保有量超过200万，目前在售的有H6运动版、H6 coupe、全新H6 3款车型，其中H6运动版侧重于家庭实用，当前售价为8-10万，新哈弗H6 Coupe侧重于年轻、运动风格，当前售价10-11万元，全新哈弗H6以全新动力、全新外观、全新安全、全新科技打造综合性能出众的标杆产品，当前售价12-13万；
哈弗M6是一款以“简洁、精致、安全”的造型设计理念为指导，定位于“超值家用SUV”的产品，6.6万起即可拥有，新款哈弗M6自动挡车型动力升级为1.5T+7DCT动力组合，最大功率110kW， 210N•m，最大扭矩的输出范围为2200-4500转。哈弗M6在产品上走的是实用、性价比路线，讲求的是花尽可能少的钱办更多的事。
具体选择哪款车需要根据您的预算及实际到店试驾情况来决定。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。
D. 哈佛h6两驱和四驱有什么区别
哈佛H6两驱和四驱的区别
1、驱动方式不同
哈佛H6两驱：采用前轮驱动的方式。
哈佛H6四驱：采用适时四驱的方式。平常正常驾驶时，是两驱行驶的，只有在轮胎出现动力流失的情况下，才会介入四驱。
2、适用路况不同
哈佛H6两驱：主要使用范围是城市及相对路况较好的道路。
哈佛H6四驱：主要使用范围是路况较差的环境，尤其是在遇到路面湿滑的情况下，四驱车型可以说会更加的安全稳定。
哈弗H6的配置
哈弗H6采用承载式车身设计，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。动力方面，新车型将搭载小排量、省油、动力强劲的1.5T、2.0、2.4汽油、绿静2.0T柴油系列发动机，可以匹配6速手动变速箱和自动变速箱以及后驱和适时四驱系统。
动力方面，哈弗H6将搭载1.5T、2.0汽油和绿静2.0T柴油三款发动机，其中最受关注的长城全新研发的1.5T涡轮增压发动机，该发动机采用全铝合金缸体，并配备双顶置凸轮轴、进气端VVT技术以及废气涡轮增压技术。
E. 哈弗h6柴油四驱版怎么样
哈弗h6柴油四驱版不是很好。
哈弗h6柴油四驱版不好的原因：
（1）与传统的哈弗h3、h5相比，h6的重大改变就是：1 由非承载式（越野型）车身改变为了承载式车身（轿车型）；2 由后驱变成了前驱。这两个改变很大程度上都是朝着轿车化在发展，也就是现在常说的“城市越野”。
（2）轿车化的车毕竟主要在铺装路面上行驶，所以其车身结构并不适合去非铺装路的地方。不要以为“城市越野”底盘比轿车高了一些，就真的能当非承载式车身使用。没有大梁的车身，其实经不起什么颠簸。有些车主把车开得一身毛病，但却不知原因所在。
（3）“城市越野”的本质都是前轮驱动，只是在适当的时候才开启后轮驱动，这种方式能给后轮分配的动力损失大，而且不能长时间应用（油温一旦升高，传递给后轮的动力将大大降低）。这种本质，也就上个马路牙子之类好使。这让“城市越野”去爬大长坡，或是挑战一把野性都变成了一种传说。
（4）“城市越野”的四驱，基本都是适时四驱类型：即便你选择了四驱模式，但如果车载电脑系统认为现在不符合四驱启动的模式（比如前轮必须要打滑到一种程度，才满足启动后驱的条件）四驱汽车的优点：
（1）更易在泥潭和崎岖不平的路面脱困，因为四个轮胎都有独立驱动力，操控及抓地力均衡良好。
（2）用在轿车上的优点就是操控性高，而用在越野车上则是通过性更强。
F. 长城13款哈弗h6运动版怎么样
H6运动版外观霸气，富有肌肉感符合力学审美观念，HAVAL新车标配合红色背景漆非常具有魅力，方向盘真皮带打孔手感甚佳，操控方便舒适，空间非常宽敞，后排3个成年人完全没有问题，1.5T动力可以接受油耗非常满意，配置丰富主副驾驶座位电动调节、座椅加热、雨刷自动感应、大灯高度调节、天窗、内饰氛围灯、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等，性价比很高。回头率杠杠的，能满足我小小的虚荣心。坐姿高视野开阔，安全配置很到位很贴心，总之一句话运动精英白你是我最爱！
缺点：
人体工程学设计不合理，特别是说自己的右腿膝盖处顶到塑料壳上非常难受，速度稍微高一点2档推1档很费劲而且必须把离合器往死里踩才能挂上，3档退2档也有类似问题，档位不是很清晰，喇叭声音不是很给力，很山寨的感觉，方向盘离合器怠速时稍微有抖动现象，夜间大灯高度调节最高感觉还是有点低，点烟器常电不安全，没有配备全景天窗。
外观：
华丽而不失风度，柔美而不乏阳刚，大嘴前脸、HAVAL新车标、全新小龙人五幅轮毂、饱满的LED前后尾灯、雾灯、LED高位刹车灯、带透镜的近光灯灯眉镶嵌HAVAL字样、天窗、行李架，接缝均匀对称，回头率不高都对不起厂家的设计师们！
内饰：
对称美学很符合我的口味，全黑内饰彰显大气沉稳，按键分布合理，各种装饰灯及黑色真皮座椅再加上红色缝线，体现运动本色，不足之处是中控台全部塑料材质及各门把手皮质覆盖范围太小了、扶手箱内USB使用起来非常不方便，做工还有待进一步提高！
空间：
足够宽敞，这也是我买H6运动版最重要的因素之一，本人身高178，体重100KG,前排调整好我的坐姿后，后排大概有两拳3指的富裕空间,翘个二郎腿完全没有问题，后排坐3个成年人完全不挤，后备箱空间超大放4个行李箱完全没有问题，头部空间也相当充裕。后排座椅可以调节倾斜角度，也可以46放倒，相当实用。
配置：
配置丰富主副驾驶座位电动调节、座椅加热、雨刷自动感应、大灯高度调节、天窗、内饰氛围灯、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等，性价比很高。回头率杠杠的，能满足我小小的虚荣心。
动力：
毕竟是1.5的排量，我们也不应该有太多的奢望，起步稍微有点吃力，只要将转速提高到1800转左右爬40度左右的坡应该不在话下，只要你舍得给油动力还算是很充沛的，但是一旦进入中高速度，涡轮开始介入那就是另一番风味了！感觉能够满足我的日常驾驶了，非常欣慰。
越野：
H6的地盘高度172mm,不高也不低，涉水能力也一般，不过应付一般的复杂路况还是没有太大问题的啊！毕竟不是一辆越野车，要求不能太苛刻了啊！
油耗：
刚提车8公里时11.6升，现在开了1700公里油耗8.3升，很是满意，但是仪表盘显示并不精确，实际油耗应该在9.3个左右，620元跑了950公里，对于一台SUV来说完全可以接受。
舒适：
真皮座椅、真皮方向盘皮质软硬正合适、电动座椅调节方便安全、方向盘4向可调节、大灯高度调节、自动感应雨刷器、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等等等，舒适性不言而喻。配置丰富舒适性满足我的个人要求，动力基本够用没有什么特别大的软肋，外观靓丽能够吸引人，满足我小小的虚荣心，胎噪风噪自己发动机的噪音在我接受的范围之内，原宝马设计总监亲自抄刀设计，应该差不到哪去，超控轻盈精准，富有驾驶乐趣，还有就是品牌的知名度，销量说明一切！运动精英白你值得拥有！大爱！长城汽车的设计人员真的很用心，外观变的漂亮大气，内饰也符合我的个人胃口，动力也还可以接受，配置可以说是应有尽有，空间更是我最满意的一点，油耗也可以接受，总之选择H6运动版各方面都能满足我的需求
G. 7年车龄的二手车哈弗H6，为什么有人却说这车最好别买
另外对于哈弗H6这样10万出头的自主品牌SUV，其实说实话品质感就那样，很多车友可能就是抱着花10万要买30万的享受去看哈弗H6自然就不满意了。所以说大饼觉得对于一款车，不满意很正常，正是因为消费者不满意，才会刺激汽车企业不断的去开拓创新。
外观层面呢大饼倒是觉得还过得去，除了老款长城logo一眼就可以看出年代感外，这辆哈弗H6其实很多地方的外观还是和上一代H6挺像的，当然不觉得好看，但是呢也不觉得丑，对于一辆二手车来说能够做到这样其实就已经挺好的了。
H. 哈佛H61.5T的这车动力怎么样，质量好吗
哈弗H61.5T的动力绝对够用，质量也不错，哈弗H61.5T的在普通款上市以后，受到了广大用户的好评，销量一直在SUV中遥遥领先，所以厂家又推出了哈弗H61.5T的2013升级款，销量更是一发不可收拾。
H61.5T的带涡轮增压，发动机是长城公司联合德国博世公司主研发的一款全铝VVT涡轮增压发动机，动力不仅在市区内跑够用，而且在转速达到2000转以上时能达到一个2.0L 排量的一个动力，最重要的还是动力大，低油耗。