烟台皮卡可以进城吗
⑴ 新发地因新冠疫情自6.13起休市,烟台6月20日解除皮卡限行
▎新发地检验出新冠疫情 6.13起暂时休市
北京新发地市场检出新冠病毒核酸阳性,自6月13日3时起,新发地批发市场暂时休市。因为新发地是北京重要的生鲜、水果蔬菜等批发市场,市场里每天都有大量的卡友出入,请大家进出一定要做好防护措施。另外,正在往新发地送货的卡友一定要提前联系好货主,货物能不能送到目的地;还是另行改变送货地址,以免造成不必要的损失。
▎韵达6.14亿元"抄底"德邦 搅局快递市场
近日,韵达发布公告称,拟通过全资子公司宁波福杉作为战略投资者,以自有资金和自筹资金认购德邦股份,拟认购数量约为6674万股(6.14亿元)。交易完成后,德邦投资控股股份有限公司(以下简称“德邦投资”)仍是德邦的第一大股东,韵达将通过宁波福杉持有德邦约6.5%的股份,超过德邦创始人崔维星,成为其第二大股东。
▎花式蒙面!卡友深夜组团上路惊现神操作
2020年4月底,湖南湘潭市公安局交警支队指挥中心在分析数据就发现了这群神秘人物——他们连续几天,在凌晨两点左右,成群结队以极快车速通过。这些货车司机每天凌晨采取遮挡号牌的方式,最多一次甚至达到55辆,车货总重达到平均达到70吨。超载+遮挡号牌+逆行,等待这些货车司机的不单是扣分罚款,驾照也要被吊销了,饭碗是要彻底没了。
▎2号台风“鹦鹉”或登陆广东
6月12日,广东省气象局启动重大气象灾害(台风)三级应急响应。目前,广东沿海陆陆续续台风白色预警信号都在亮起。请当地卡友和路过的卡友注意安全。据悉,广东省目前土壤含水量超饱和,滑坡、崩塌等地质灾害具有滞后性,后续或产生山体崩塌、滑坡等地质灾害,请卡友们出行注意观察路况、带好篷布防止货物淋雨。
▎烟台6月20日解除皮卡城区限行!
2020年6月12日,从烟台交警综合信息网发布的《关于解除多用途货车(皮卡车)城市道路限行措施的通告》当中了解到,自2020年6月20日起,烟台市将解除对多用途货车(皮卡车)城市道路的限行措施。
▎深圳调整新能源小汽车增量指标申请条件:年内新增指标超3.63万个
昨日,深圳市交通运输局发布关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告。通告称,新增的粤B新能源小汽车增量指标额度使用今年追加的小汽车指标额度,投放数量不超过2020年追加的小汽车指标剩余额度,共36377个,额度使用完毕即止。指标申请条件调整政策截至2020年12月31日。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 烟台市区可以开皮卡吗
白天分车牌的单双号,单日只单号可以进市区,周末不限。
⑶ 真香来了 数十城启动皮卡解禁,部分买车还补4000块
[汽车之家新闻]?进入2020年,为缓解疫情对汽车市场的冲击,发改委、工信部、商务部等国家各部委鼓励“取消皮卡进城限制”,皮卡市场迎来更为猛烈的解禁春风,终端零售市场也得以快速复苏。上险数据显示,7月国产皮卡销售3.7万辆,同比大涨38%。
虽然国家层面出台了新的鼓励方案,但还是要注意,当前皮卡并非是国内全区域、全方位地解禁,因此想要购买和使用皮卡的车主,仍需及时关注政策动向。截至目前,今年皮卡解禁阵营又新增数十城,让我们一起来看看哪些地方欢迎皮卡“进城”上路吧。
■北京:进六环受限,多区明确皮卡禁行区域
继北京市昌平区明确发文规定皮卡禁限行驶范围之后,6月初,北京市海淀区、朝阳区、石景山区、房山区、昌平区、延庆区、门头沟区等多区为改善区域空气质量,有效降低机动车污染物排放,缓解道路交通拥堵,保障道路交通安全和畅通,同步发布《关于调整对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》。此次通知发布之后,加上之前就已对皮卡车型限制的大兴、通州两区,皮卡车型将被禁止在北京六环以内行驶。
皮卡近期相关补贴一览
■福建漳州:报以旧换新买皮卡,可享补贴4000元/辆
6月15日,福建省漳州市商务局、财政局、税务局等部门联合发布《漳州关于促进乘用车消费活动的通告》,从6月16日起,漳州市民购买汽车可享受现金补助。《通告》中指出,可享受补贴的乘用车包括轿车、小微型客车、小微型面包车、旅居车、越野客车、多用途货车(皮卡)等主要用于乘坐的汽车,消费者购车每辆可享3000元补贴;同时,在活动有效期内实行以旧换新奖补政策,凡售出或报废原有旧车的同一消费者可再获得一次性1000元补贴。
■最高1.6万元,各地国三皮卡车报废补贴
另外,由于明年1月1日起国六标准将在全国范围内实施,国三车的淘汰步伐也在加快。为了避免皮卡车主错过报废补贴的申请,这里将各地皮卡车报废补贴截止时间和补贴金额进行一并展示。
目前深圳、山东青岛/济南、浙江杭州/义乌/嘉兴、武汉等城市已停止国三皮卡车报废补贴政策,还有部分地区下调了补贴标准,因此,有需求的皮卡车主应注意不要错过补贴,在政策截止前完成车辆报废和补贴申请。
全文总结:
皮卡解禁最早可追溯到2016年。2016年2月,工信部、发改委、公安部明确将河北省、辽宁省、河南省和云南省作为开放皮卡进城的首批试点地区;2017年,国家决定将湖北省、新疆维吾尔自治区列为第二批解禁皮卡进城试点地区。
在皮卡试点取得良好效果后,国家有意进一步扩大皮卡进城试点范围,并在去年和今年出台了相关文件。去年,山东济南、河北秦皇岛/张家口等3城加入了放开阵营;从截至目前的各地政策可以看出,今年的解禁阵营相比去年扩充了三倍以上,其中明确解禁的具体城市多达10个,陕西、江西、江苏、吉林四大省份也鼓励省内各城市放开皮卡进城等限制,其中江西还鼓励机关单位采购皮卡车。全国范围内的解禁趋势正越来越明显。
就7月终端上险数据看,解禁城市的皮卡销量多呈现较大增长,如重庆提升93%,吉林上涨79%,上海增长18%,而北京由于禁行政策发布,销量应声下跌76%,而北京去年是皮卡第一大市场。对于想要购买和使用皮卡的消费者来说,应及时关注政策动向,避免后期出现车辆上牌上路等问题。(文/汽车之家宋爱菊)
⑷ 皮卡政策继续解绑,国内销量霸主还得看它们!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 丰田皮卡车
你好.国内暂时无此类产品.