汉兰达和锐界越野性能
『壹』 适合二胎家庭的7座SUV，柯迪亚克/汉兰达/锐界怎么选
随着二胎政策的放开，许多以家庭出行需求为主的消费者在换车时会将目光瞄准那些内部空间突出并且可以覆盖绝大多数使用场景的7座中型SUV上。再加上目前汽车消费集中在泛85后的年轻一代身上，这部分人群在成家立业后，除了空间之外，他们对车辆的颜值，机械素质和内部科技配置也都提出了较高的要求。
三款车型该如何选择？
通过三款25万元级的7座SUV对比可以看出，汉兰达虽然配置水准较为落后，但靠着长期的可靠性口碑在市场上一直保持坚挺；锐界具有强劲的动力性能，综合实力同样出色；柯迪亚克则兼具性能、配置以及二胎家庭客户所看重的空间灵活性，对于手握25万元预算的买家而言，柯迪亚克TSI3807座四驱旗舰版的核心产品素质和配置全面性基本上可以保证消费者在未来3-5年内都拥有不俗的用车体验，是三款7座SUV中更理想的选择。
不仅是25万元级别，对于那些购车预算在20万元出头的消费者来说，柯迪亚克也是为数不多可选7座的车型，而锐界和汉兰达在低价位区隔均只有5座车型。加上近期柯迪亚克针对全车系进行了价格调整，其TSI3307座两驱豪华优享版（指导价20.39万元）将成为许多倾向于性价比的买家的选择，和四驱旗舰版相比，两驱豪华优享版保留了7座布局以及绝大多数的主流配置，只是换为了前驱布局以及相应调低了发动机功率，适合那些行车场景集中在城市道路，并且没有太多动力需求的潜在用户，实用属性更强。
撰文｜袁梦泉
图片｜网络
编辑｜白术
审校｜兰青青
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 途昂锐界汉兰达哪个好
途昂、锐界和汉兰达各有千秋，选择哪个更好需根据个人需求和喜好来决定：
如果注重豪华感和驾驶体验：
- 推荐途昂。途昂采用了大众最新的家族式设计，外观大气且内饰豪华，驾驶性能也非常出色，能够提供良好的驾驶感受。
如果需要一辆适合家庭使用的SUV，注重实用性和空间：
- 锐界和汉兰达都是不错的选择。两者都拥有较大的内部空间和舒适的座椅，适合家庭出行。
如果更看重越野性能和操控稳定性：
- 汉兰达可能更适合。汉兰达具有出色的越野性能和稳定的操控性能，能够应对多种复杂路况。
综上所述，途昂、锐界和汉兰达各有其特点和优势，选择哪款车型需根据自己的实际需求来决定。
『叁』 长安福特锐界和丰田汉兰达相比怎么样
长安福特锐界和丰田汉兰达都是国内SUV市场非常火热的爆款车型，他们具有霸气的外观，良好的车内空间，还有优良的通过性，尤其是他们都具有非常强悍的越野攀爬能力，在许多常人不能到达的区域，甚至普通越野车也无法生存的环境，比如我国的青藏高原地区和西南沼泽地带，许多号称越野能力强悍的车型都不灵光了，唯独它们依然可以在这种严酷的环境中自由驰骋，展示自我。
然而这两辆被广大车友热捧的越野SUV车型，究竟孰强孰弱，这个问题一直没有答案，在严酷环境下，昂贵的奔驰G级会因为零件更换困难而寸步难行，路虎揽胜会因为自身的发动机在边远地区难以找到质量达标的燃油，即便是以越野能力著称的jeep牧马人，也会因为在乘坐舒适性上让人望而生畏。唯独丰田汉兰达和福特锐界，虽然在各项领域都表现平平，但是他们在综合能力方面各项都达标，因此我们在许多偏远地区见到的车型最多的才是他们这两款。
在遥远的山路或者崎岖的路况下，福特锐界和丰田汉兰达都能很好的驾驭各种路况，然而究竟他们谁才是真正的越野高手呢？车友们一直争论不休，这里我们只能听听车主们怎么说，他们的真实看法或许能够改变一下我们长期以来形成的观点。
有位车友说，买汉兰达都是图个家用大空间中级SUV 已经从第二排座的舒适度转移到第三排座椅的舒适度了...老实说MPV更合适但是汉兰达又有通过性好四驱这个优势。
很多中型SUV也不配置第三排座椅，有的配置了第三排座椅舒适性也是一塌糊涂，汉兰达作为合资品牌入门级中型SUV，优势真的很大，这次改版又降价直接覆盖到了紧凑型SUV高配的售价，不可谓不划算(突然想换车了怎么破？)而且还继承了丰田一贯的高品控，变态的耐用，在这个级别这个价位无人能敌，于是也造就了满大街的汉兰达~~你也看见了，保有量，保值率那是嗷嗷的好...
丰田车的品质，尤其是广丰生产的品质是有所保证的，至少我前后两台车都是广丰的车，第一台已开了8万公里，只因为轮胎磨平而换胎。小毛病都不多一点。2.换代后的汉兰达的外观不做评价，因为这是见仁见智的，有人说霸气的同时就会有人说粗野，但内核却是显而易见的提升了。首先是动力系统改成了丰田未来的主打2.0T+D4S，雷克萨斯都用的一样的。另外，除了3.5排量有四驱外，2.0T也有四驱了，这是另一个重要改变，提供更多的产品选择。空间方面本来就是汉兰达的强项，换代的第三排在美国就是坐三个人的设计，国内名义上是两座，实际还是沿用美版，坐三个人绰绰有余。3.价格都到23万了，如果这都不具备竞争力，我都不知能说些什么。总结，这年头买车已经不是什么高不可攀的事情了，买了之后用得不爽可以置换嘛。
汉兰达已是一部烂大街的车了，抛开名族情结，丰田也的确是个不错的车企，大家都推荐它也无可厚非。不过市场这块蛋糕不会永远一家独占的，7座中型SUV市场不会一直一家独大，现在陆续有了长安福特锐界、起亚索兰托、道奇酷威、现代全新胜达等等，还有很快来到的日产楼兰、本田pilot等（这些是价位、级别差不多的吧）。我想说的是也许以前汉兰达同级无对手，但以后未必如此，我们应该眼光放开点，这样可以发现更适合自己的选择。
锐界在美国出来的时候定位是一部五座城市SUV的，类似于现在的老款进口锐界，但是通过长安福特国产之后，为了弥补市场空缺，重新设计，被硬生生拉长轴距成了7座SUV，因此腰线也变得没那么好看了（个人认为），相比之下汉兰达就设计地自然些。不过锐界作为福特今年的重磅产品，也是诚意十足的。经过拉长之后，车身尺寸和轴距都比汉拉达还要大。全系除最低配，标配7座真皮座椅，全系无钥匙进入启动。除两款最低配车型，标配全景天窗，8寸屏幕，倒车影像，日间行车灯，LED前大灯和尾灯.....可见锐界配置方面会比汉兰达稍显优势。锐界走量的应该是2.0T车型，这台全球十佳发动机可以输出245马力，采用直喷，而且只需要加93号汽油，这一点比加97的汉兰达要好很多了，丰田一向以皮实耐用著称，所以多使用自然吸气发动机，如今拿出雷克萨斯NX上的动力总成，表现如何，尚未可知。我个人是比较看好锐界7座两驱豪锐版的。虽然福特之前故障频发，口碑并不好，但也可以看出如今福特也在拿出诚意给消费者。我相信今后福特锐界会成为汉兰达最强大的直接竞争对手的。
汉兰达。丰田在广州主机厂是丰田在世界上最好的。而且大汉国产这么多年，生产起来也是驾轻就熟。这一代换了2.0T加4驱，也能爬坡了，日常使用也绝对够了，悬挂也改进了，乘坐不用说更加舒适，外观也是改的是激进，比较年轻化。至于锐界，上一代价格是30W加，基本都加价。福特本身质量管控就不行，再加上长安更差的主机厂。先把修车钱，保养钱准备好再买，问我为什么，福特的售后一般都能挣到大钱，你还指望能开着省心。准备在风中凌乱吧。不信你自己去家边的福特店售后看看，车水马龙，热火朝天。
整体上汉兰达的优势在于汽车以后的维护和保养，相对于福特锐界比较省心，而锐界的优势在于配置较高，性价比要比汉兰达强。但是作为车主，车是用来开的，我们不就是图以后开车省心吗？您说对吗？
『肆』 锐界和汉兰达哪个好
汉兰达和锐界哪个值得买，这是很多消费者一直纠结的问题，下面我们就来分析一下这两款车的优缺点。
先说汉兰达，这款车是当之无愧的中大型7座suv标杆，销量和口碑俱佳，在发动机产能不足的情况下每个月都能卖出9千台左右，在这个级别中没有对手。汉兰达有几个优点，首先就是质量稳定可靠，小毛病少，踏实省心。
就两款车而言，个人感觉还是汉兰达更值得购买，虽说加价但保值率更高，卖车的时候也能把钱卖出来，而且在舒适性，可靠性上更有优势，买车最重要的还是省心，所以还是更推荐汉兰达。