国产高机动越野车

1. 这3款国产车敢叫天价，最后一款1200万，土豪要买也买不到

随着自主品牌的崛起，选择自主车型的消费者越来越多。的确，自主品牌极高的性价比让它在与合资争锋中占有相对高的优势，但是在很多消费者眼中，20万是自主品牌的天花板，即20万以内的车型选择自主没问题，但是20万以上的车型，选择合资的还是比较多。这也是目前自主品牌存在的一个发展瓶颈，如果要打破这个天花板，它们不仅需要增强旗下车型的产品力，更要提升自身的品牌力。

然而也有例外，有些自主品牌旗下的车型无视这个天花板的存在，喊出了高于豪华品牌的价格，甚至有一款车型要价1200万，即使有钱也未必能买到。到底谁有这么大的能耐？接下来我们就来盘点几款“天价”自主车型。

东风猛士

官方指导价：88.00万元

东风猛士是我国第一部三代高机动越野车，分为军用和民用两个版本。军用版本就不在我们的讨论范畴内了，今天我们说的是民用版本，它拥有了完全的自主知识产权，国产率近乎100%。

东风猛士外观剽悍，浑身上下散发出浓郁的越野气质与战斗气息，一眼看过去就是“越野老炮”，事实上亦是如此，用它跋山涉水完全不在话下。

写在最后

你被最后一款车吓到了吗？没想到国产车可以卖到1200万元吧。不过话说会来，上述这3款国产车型在价格上虽然可以拔高国产品牌的高度，但它们离我们的实际生活较为遥远，即使我们资金充足，也不一定会产生购买的欲望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 十大国产硬派越野车

在汽车界，越野车凭借其强大的越野性能和坚韧的越野精神深受车迷追捧。在中国国产越野车市场，众多硬派越野车型崭露头角，它们不仅展现卓越的越野能力，更是中国汽车工业实力的象征。以下，我们将揭示十大国产硬派越野车排名以及SUV排行榜前十的风采。

十大国产硬派越野车排行榜<!--包括哈弗H9、福特探险者、路虎发现运动版、长安CS95、荣威RX8、撼路者、北京BJ80、大通MAXUS D90 Pro、BJ90以及Jeep自由侠。这些车型在越野性能、外观设计与内饰配置上均表现出色，是越野爱好者的理想选择。

3. 国产枭龙越野车怎么样

骁龙越野车是真正的国产ORV，由武汉骁龙汽车科技有限公司自主研发，是中国制造的第三代高机动性越野车，拥有完整的知识产权。汽车零件100%国产。它可以爬45个陡坡，爬550毫米高的台阶，跨越700毫米的壕沟。底盘离地间隙可达440mm，坦克能去哪里就去哪里。

骁龙越野车由武汉骁龙汽车科技有限公司自主研发，拥有17项自主知识产权。该车最高时速115公里，可爬45个陡坡，可爬550毫米台阶，行驶时可对车轮进行充气放气，以适应各种复杂的道路。小龙采用非独立悬架，而悍马是独立悬架；骁龙将变速箱和分动箱集成为一个动力单元，也是独创；拥有完全自主知识产权的“龙门桥”设计，底盘离地间隙远高于悍马；悍马的载重只有1.5吨，通过系列化设计，各种型号的小龙都能达到5吨的越野载重。

驾驶室车顶有360度摄像头，车内有导航仪和反跟踪设备。这次交付武警的车型只有双排座椅，后排座椅中间安装了冰箱。后排座椅后部有一个大的空房间，设计为储物盒。储物盒的上盖可以供两个人侧卧，也可以当作车内的床，长途旅行时可以旋转休息。如有必要，可拆卸储物箱并增加两排座椅。此外，该车还可用于空铸造。从外观上看，骁龙XL2050充满了凶悍的气质。除了驾驶室和发动机，都是由武汉小龙汽车科技有限公司开发，然后交给工厂加工。

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4. 东风猛士高机动性军用越野车是否装备我军部队

东风猛士是一款备受军事界关注的高机动性军用越野车，它已经装备了我国的人民军队，并在部队中发挥着重要作用。这种车辆的性能与美军所使用的悍马相当。东风猛士不仅在基础车型上有广泛应用，还发展出了包括红箭-8E反坦克导弹发射车、天燕-90B防空导弹发射车、120毫米迫击炮车、运兵车、救护车和火力突击车在内的多种衍生车型，显示出其强大的功能和多样的应用潜力。北汽勇士作为战地通信指挥车的代表，为战场通信提供了坚实保障。东风猛士和北汽勇士共同构成了我国军队高机动性通用平台的关键部分，它们在现代战场上扮演着不可或缺的角色。回顾历史，北京老吉普212曾经是我国军队的一款经典越野车，以其坚固耐用和适应性强而著称，并在多个战场上立下了赫赫战功。然而，随着技术的发展，东风猛士凭借其卓越性能和多功能性，已经取代了北京老吉普212，成为我国军队新一代的越野车。因此，东风猛士以其显著的军事价值和多样化的用途，已经成为我国军队高机动性通用平台的核心装备。无论是反坦克导弹发射车、通信指挥车、救护车还是火力突击车，东风猛士以其强大的功能和适应性，为我国军队提供了全方位的强大支持。东风猛士的诞生不仅标志着我国在军用越野车领域取得了重大进步，也为我国军队的现代化建设带来了新的活力。