有哪款越野车叫小六

⑴ 什么电视剧里面有胖墩瘦猴小白鹅

怪王别传

⑵ 哈佛h6的越野车怎么样

【最满意的一点】买的的最初目的！就是要大！大！灰常大，空间那叫一个爽。空间真的非常大。特别是把后排座椅翻过来之后，这个真的是非常的好用。而且后排就是坐人。3个胖子是没有问题。4个瘦点的也是完全OK的。这就足够了。
【最不满意的一点】最不满意的就是小六的动力了，这么大的一台suv竟然用一台1.5升发动机，虽然加了一个T~但是动力怎是一个肉字了得，光是动力肉就不说什么了，关键是它这动力也太对不起他的油耗了，9个多油，这是要抢呀~╮(╯▽╰)╭我脚狠采油也有关系吧~
【空
间】这个不用说了，必须赞。超大的空间对于身材略胖的我来说，也能过在车里来去自如。没有任何的压抑感。后排地板平整，尤其是后座坐人的时候，感觉很宽
敞，乘坐后大都对此赞不绝口。前方玻璃很宽大，视野很好。反光镜镜面大，视野清晰开阔。后备箱空间相当大，如果把后排座椅放倒，那反正不是一般般的大喽，
有些时候甚至可以充当一个小货。小伙伴们称小六为车震神车，把后备箱清空，后排座椅放平，然后。。。嘿嘿~~
【动力】1.5T涡轮在2000转才
给力，所以正常起步比较肉，尤其是坡起，感觉有些费劲，当涡轮正常介入时，3档4档很给力，有明显的加速推背感，5档有加速感，6档因为速度快了就不太明
显了。只能说一般般吧，毕竟是城市SUV，不能与其他排量车相比。只能说够用，日常使用没有问题，还有爬坡时必须降档深踩油门，那个油耗就来了。但如果转
速上到2000以上，想超车一点压力都没有。吼吼，听说有人说什么地下车库上不去，大概是驾驶技术问题吧。
【操控】指向准确，方向盘好轻盈。每个
踏板的力度刚好，我感觉离合踏板有的长，结合点有点不好掌握，需要慢慢适应。刹车我试过，刹车辅助这个功能很实用。地盘很扎实，在不好的路面我试了一下没
有有点松垮的感觉。操控方面总体还是不错的，就是有一点不知是否有没有和我同样感受的车友，就是在挂1、2档时不时这么顺畅。那个车内开锁的按钮设计太不
合理了，每次开锁都要身体前倾向左方向盘下边找。对驾驶的安全也有一定的影响。
【油耗】油耗我是上下班用，平时百公里大概在9升左右偏高，可能是是驾驶习惯导致的。
【舒
适性】前排坐椅很宽大，很舒服，包裹性挺不错，后排坐椅有点高，不过同样很舒服。由于平时走的路比较平，基本没走过烂路，感觉在平路行驶舒适性很好，很满
意。自动空调很给力很舒服。但是开长途得弄个腰垫，不然腰就难受了，当然车子跑高速那个胎噪比较大，要是这个可以控制一下就好了，还有就是小石子打击车体
的声音明显，不过不影响车内人员交谈。还有就是使用蓝牙接电话的时候声音偏低很多，与mp3交换的时候那真的恐怖，不知道是什么原因。
【外观】外
观来说h6还是不错的，就是2档退1档有顿挫感，不太顺当，动力日常家用我很满意，油耗百公里平均油耗是9升左右，隔音方面并不是完美，还需要在进步点，
要以德服人，操控性能总的来说没有小轿车好掌握，当然车大也可以理解，在这里我希望长城再加把劲早一天超越合资车和进口车的技术，把不足之处弥补上来，要
一步一个脚印稳当的走下去。
【内饰】全黑内饰很有运动感，可这跟升级版的定位不沾边，仪表面板使内饰更商务化了，不知道厂家是怎么想的。内饰做工
还算厚道，座椅的缝合线、车门边上的缝合线，都给内饰加分不少。但部分的细节处理有待提高。中控台，车门内饰板都是软材料手感很好显档次，中央储物盒很实
用，很深，方向盘四向调节也很强大，适合各种体形的驾驶员，座椅包裹也还可以，我175的身高，头部空间还有一拳半。在国产品牌应该是属于上乘的产品了，
在这方面来说长城做得不错，及时地推出相应的产品给消费者选择，值得称道！
【性价比】升级版增加的实用性、舒适性等电子配置很棒！只是在细节方面仍有提高空间。总体来讲，小六子性价比还是高的，对于自主企业来说，实惠好用更符合俺们小老百姓的需求。
【其
它描述】关于说1.5T好还是2.0的好，我想想说我的见解：1.5T引擎的技术参数还是不错的，最大马力有150匹，扭矩有210牛米，技术数据与大众
的1.4T引擎相当，因此这款发动机的技术还是很不错的。但是耐用性方面相对于2.0的三菱引擎还欠有不足吧~毕竟是刚刚国产研究出来地，但是！我觉得
1.5T的动力性和经济性都有不少提高，这是大家肯定认同的。百公里油耗起码得低下降2-3升左右。嘿嘿，个人见解！以上，致敬

⑶ 比亚迪s6怎么样 开过的评价下

优点：
外观非常漂亮，空间超大，九个喇叭，效果超赞的。
空间超赞，后座不放，后备箱都能放几个大件，放倒后座的话，放个双人床垫都没为题。驾驶以及座位储物空间非常丰富，驾驶和副驾驶室门边上的储物格还可以活动，设计很贴心。
车身接风均匀，车灯精致，大灯还是透镜的，高端大气上档次啊，再加上我的香槟车身，华丽啊，那天小区的一个大爷问我车要不少钱吧？我说办好11万，他竟然说，小伙子你就胡我老头不懂，我也懂，这车最不济也要18,9万。呵呵，事后偷着乐，所以外观没得挑。

缺点：

车辆怠速的时候，尤其是冷车，驾驶室内噪音明显，为了使车辆润滑油充分均匀在发动机运行时提供保护（怠速稳定在800，瞬时油耗1.4左右）要热车三分多钟，时间有点长。

综述：

我的是2.0的，走连续山路，上坡的时候略显肉，跟1.6的紧凑车差不多。但是一般的路跑起来还是刚刚的，只要给油，动力马上来，提速最明显的是在2档和三档，能感觉到推背感，但此时瞬时油耗也比较高，上高速，最省油的速度保持在5档85公里每小时，最快5档175km，发动机接近5000转，感觉快到极限了，没有接着往下踩。
操控坐姿高，视线不错，等红灯的时候有种高高在上的感觉，呵呵。方向相对略显沉重，对于女士可能要适应一下。方向盘指向性不错，60公里以上过弯车子有倾斜，60公里以下过弯很稳健，感觉比较满意，在这个体型里大六的驾驶性能和乐趣我感觉应该是不错的。
城里比较费油，红灯多，起步频繁的话要14个油百公里，没办法，咱排量大啊，一起等红灯，1.5和2.0油耗能一样吗？但高速以及国道真的很省，百公里7。5个油就ok了，由于我开车不太喜欢丢油门，所以大家开车省油意识强的还能更省。2000多公里了我的大六综合油耗大概10个油百公里，比较满意，在同级别的车中算省的，朋友的途观1.8要12个油，呵呵。
座位很大，和身体非常贴合，尤其是驾驶座的那个中央扶手，设计非常贴心，开长途一点不累。减震还不错，细小的震动过滤挺好的，刚坐我车的朋友同事，都说这车坐着舒服，宽敞，呵呵。但过连续减速带时，可能我速度太快了，有弹跳，
内饰简洁，大方。中文按键很容易上手，触屏反应灵敏。发现有一个缺点导航需要升级，新修的路没有。那天去机场差点迷路。座椅宽大厚实很舒适尤其是跑长途缓解疲劳啊，做工精细上档次。储物空间丰富，储物格多并且很实用。空调室自动空调，出风效果不错，尤其是前档除雾，打开除雾5秒左右就能看到效果了，但空调的手动设置用起来不是很习惯，要通过导航屏幕调节风向，以及风速。
pahaoche