自由光和途观越野性能

1. 城市SUV，途观和自由光哪个性价比高

城市SUV，作为SUV的一种类型，它不仅适合城市通勤，还能满足自驾游的多种需求，因此深受年轻白领的喜爱。在20-30万的价格区间内，Jeep自由光以其优异的性能和较高的性价比脱颖而出。

自由光的售价区间为20.98-31.58万，国产化后相比进口版车型大幅降价，但并未牺牲配置和品质。全新Jeep自由光凭借其专业的公路性能和强大的四驱能力，赢得了中国用户的青睐。即使不是来自西部地区，自由光同样适合都市驾驶，让郊外路段也能获得舒适的驾驶体验。

自由光配备的Active Drive智能四驱系统，可以根据路况在四驱和两驱模式间自由切换，保证了非铺装路面的抓地力和安全性，同时提升了燃油经济性。Selec-Terrain路况模式自选系统提供了自动、运动、沙地/泥地、雪地四大驾驶模式，让驾驶者无需具备专业技术即可轻松应对复杂路况。

在安全配置方面，自由光同样表现出色，包括ACC自适应巡航系统、车道偏离预警系统、前碰撞预警系统、自动泊车系统等，并全系标配多个安全气囊。自由光还配备了同级罕见的FSD主动减震，不仅操控优秀，还能够根据路况及驾驶状态自动调节阻尼，确保乘坐舒适。

在动力方面，自由光搭载了2.4L排量的虎鲨发动机，最大功率128.5KW，最大扭矩227.5牛米，匹配9速手自一体变速箱，为驾驶者带来平顺的换挡体验。最新车型则搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率155马力，峰值扭矩190牛·米，同样匹配9速自动变速箱。

综上所述，Jeep自由光凭借出色的性能、丰富的配置和较高的性价比，在20-30万的价格区间内脱颖而出，成为一款值得推荐的城市SUV。

2. 途观L、昂科威、自由光、宝马X1x20选哪个

在选择途观L、昂科威、自由光和宝马X1这几款车型时，每个都有其独特的优缺点，需要根据个人需求做出决策。

昂科威<!--的外观虽然中庸，内饰设计可能给人豪华感，但材质和触感可能不尽如人意。特别是其1.5T的变速箱，性能上的争议是消费者考虑的一个因素。

3. Jeep自由光跟途观L哪个好

途观L和自由光作为两台家用中型SUV，最重要的部分无非是空间、舒适度、动力及价格了。

从车身尺寸来看自由光在宽度和高度上有优势，而途观L则在轴距及车长上有优势。这种定位的SUV都能满足甚至提供不错的乘坐空间，实际差异表现主要是后备箱的尺寸上，从高度、纵深、宽度三个方面都要比自由光更加的出彩，不过自由光的后排多了前后调节，所以在后排不放倒的情况下两车表现旗鼓相当都能满足日常家庭所需。储物空间的多样性及实用性方面二者都十分丰富。

二者的悬架都是舒适化的取向，同时后排座椅角度调节也给二者后排带来了更好的乘坐感受，JEEP的座椅舒适度相对来说更好，而途观L后排的两个USB充电口等使其具有了良好的功能性。作为城市通勤动力方面二者也都可以满足大多数人的需求，当然要是真比起来途观那是还要强不少的。如果有些动力需求那途观会好上不少。不过自由光的发动机声浪很好听也算做了小小的弥补。另外，作为大家都会考虑的重要因素—价格，自由光方面有着不小的优势，途观L打着途观的名头及大众的车标自然在保值率上会有些优势。

4. 途观和自由光哪个好些哪款性价比高

自由光比较好一些，自由光性价比高。

途观L是一辆中规中矩的大众。自由光则是一辆有些特别的Jeep。

看到途观L，我的第一印象是好长、好大；然后，就没有然后了……途观L拥有非常大众家族化的设计：精致的大灯和前格栅、比例得体的车身、简洁干练的线条、恰如其分的镀铬装饰条……这些都是中国消费者熟悉和喜欢的，但是这辆新车在街路上吸引的回头率，并不比上市有些时日的自由光更高，因为人们对它太熟悉了。

自由光的前脸曾经是一个巨大的话题。回头来看，它还是击中了一部分消费者的内心。停在途观L身边，自由光散发出强烈的不愿受规则束缚的特质。它的侧面线条相当运动，轮拱却依然保留了家族特色的棱角，与途观L的圆形轮拱传达出截然不同的信息，就像牛仔裤和西裤代表了不同的生活趣味。

自由光则是另外一种风格，它的整体调校更像是美式大餐中加入了一些欧式佐料。它的方向盘会重一些，转向的反应会慢一些，底盘会更软一些，给人一种更加舒适、厚重的感觉。但是它并不像传统的Jeep车型那样有明显的像开船那样的摇曳感，它在那种厚重的舒适感中加入了一些韧性和坚定的感觉，这让优质的铺装道路也成为了它的地盘。