navara皮卡油耗

『壹』 有人说日产途达是换壳纳瓦拉，事实上真的如此吗

日产纳瓦拉作为日产汽车旗下的一台全新的皮卡车型，上市的时候就得到了不少消费者的关注，毕竟在国内的市场中，皮卡车型还是有着过多的限制政策，而且在同级别中的车型中，纳瓦拉有着很强的竞争力。

如此颓势，郑州日产势必期望重振销量，而最新的上市的途达，或许就成为了他们的希望之星，但实际上途达真的能挽救郑州日产的颓势吗？从途达的种种不利因素来看，希望似乎并不大。

高层动荡是否会影响未来发展？

除了途达被普遍消费者不看好的情况下，郑州日产内部高层也动荡不已，郑州日产宣布高层人员调动，原郑州日产汽车有限公司市场销售总部总部长秦轩辕出任总经理一职，原总经理郑加坤于3月6日正式卸任，另有任用；同时，董晓东也不再担任郑州日产汽车有限公司副总经理职务，另有任用。

从资料上得知，在2017年6月前，秦轩辕一直都是郑州日产汽车有限公司技术中心人员，说白了与销售部没有太大的关联，直到2017年6月后，秦轩辕调派到郑州日产销售总部担任总部长。在担任销售部部长后不到一年的时间里再度晋升为总经理，那么秦总是否能在途达上市后，扛起郑州日产民用车复兴的重任呢？这还需要时间的验证。

『贰』 中兴威狮1949：应“适”而生的中国全尺寸皮卡

国内首款全尺寸皮卡威狮1949的上市，不仅弥补了国内全尺寸皮卡的空白，也开启了国产皮卡全尺寸时代。该车型凭借优异的综合实力为自主高端皮卡树起全新的全尺寸标杆，并获得了消费者广泛的关注与好评。

在谈及全尺寸皮卡时，国人脑海中可能首先浮现的是福特F-150、道奇Ram 1500、丰田坦途等美式大皮卡，与这些国际全尺寸皮卡相比，威狮1949在尺寸、动力上稍有区别，这也引发了一些人的微词，威狮1949的全尺寸是否“名副其实”？

据悉 ，威狮1949柴油版车型搭载的2.3T柴油发动机，百公里综合实测油耗8.4L，与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡归属同一平台，此款发动机不仅拥有380N·m的峰值扭矩及1500-2750转速区间的超宽最大扭矩输出，更是在近日顺利完成了国内首创的“在高原做高寒标定”试验，在高原加高寒的极端环境下，轻松启动，且车辆起步、爬坡等性能也不受影响。而汽油版车型采用的2.0GDI汽油发动机，百公里综合实测油耗11L，最大扭矩360N·m，达到传统的3.5L自然吸气发动机水平，做到动力性与节能环保兼顾的最优水平，既满足了全尺寸皮卡的动力需求，又顺应环保大势。

事实上，纵观全球，在美国以外的市场，美式全尺寸皮卡也属于小众消费市场，这是由于其他地区并不具备美国油价低廉、税费优惠、地广人稀等独特性的用车环境。因此，考虑到我国的日常用车需求，事实会证明中兴威狮1949才是“符合中国国情”的全尺寸皮卡最优解。

『叁』 中兴威狮1949：中国全尺寸皮卡最优解

一台皮卡车型到底达到什么样的长宽高数值，才可称为全尺寸？全尺寸是指的无限大吗？

在谈及全尺寸皮卡时，国人脑海中可能首先浮现的是福特F-150、道奇Ram 1500、丰田坦途等美式大皮卡。但“全尺寸”如何定义大多数人对此并不甚了解。因而，当国内首款全尺寸皮卡威狮1949于去年上市后，有些人就产生了疑虑：威狮1949在尺寸、动力上与这些国际品牌都稍有区别，为什么同样也被称为全尺寸？

如今，进口皮卡、合资皮卡还是国产皮卡虽都在向着宽体、大尺寸进化，但考虑到我国的日常用车需求，中兴威狮1949这种根植于中国、成长于中国，从国内实际用车环境出发，定制化研发打造的最懂国人需求的全尺寸皮卡才是最优解。

『肆』 搭载雷诺日产顶尖柴油机，新款锐骐6实现“1+1＞2”

12月25日，郑州日产锐骐6国六车型正式上市，官方指导价为9.18-14.08万元，全系含标准型/豪华型/旗舰型、两驱/四驱、长箱/标箱等共15款细分车型。

对于锐骐6，我始终认为在继承纳瓦拉优秀基因的同时，它还具备锐骐的工具属性，能够更好地服务基层用户，而从皮卡村的用户选择锐骐6可以看出，在锐骐的帮助下，村民已经可以选择更为高档更加舒适的皮卡车型了。排放标准达到国六后，新款锐骐6将为广大用户带来更强劲的动力、更环保的排放。

结语：国六排放标准的实施符合汽车环保的发展趋势，但对于我国皮卡市场却是“一道坎”，尤其是对于柴油车型来说，选择小排量、排放达标又动力不失的发动机成为最大难点。因此，优秀的国六柴油发动机便成为了皮卡市场大浪淘沙的加速器。M9T发动机是当下国内不可多得的具有代表性的柴油机，郑州日产新款锐骐6搭载后使国产皮卡向国际一线配置进一步看齐，与此同时还抓住了市场的核心竞争力，未来在竞争日益加剧的我国皮卡领域有助于其迅速占领高地。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 探路者是哪个国家的品牌

探路者（Navara）是日本日产汽车公司的一款皮卡车型，而非品牌。以下是该车型的详细信息：
1. 车型尺寸：探路者的车身尺寸为5008毫米（长）、1960毫米（宽）和1783毫米（高），轴距为2900毫米。它搭载了日产著名的VQ35DE发动机，这款V6发动机以其可靠性和性能闻名。
2. 车型及空间：日产探路者提供多种车型选择。其车身尺寸为5008毫米（长）、1960毫米（宽）和1783毫米（高），其后备箱容积可扩展至2260升，非常适合需要大空间的用户。车辆的整备质量为1987公斤。
3. 整备质量定义：汽车的整备质量是指车辆按照出厂技术条件（如备胎、工具等）配备后的重量，并包括了各种油和水。总质量（总重）是指车辆按照要求配备并装满乘客（包括司机）和货物时的总重量。
4. 车身重量重要性：车身重量对车辆性能有重要影响。当前汽车设计趋势是轻量化，即在确保安全的前提下，使用更轻、更坚固的材料。较轻的车身可以降低油耗，使车辆更容易操控，尤其在转弯时。相反，重量较大的车辆惯性大，操控起来更加困难。

『陆』 既能拉货还能拉风 20万以下皮卡有哪些

近几年随着国内皮卡方针的宽松，许多国产皮卡也顺应潮流转型，变得愈加重视自己的质量和装备，意图是为了在确保较强功用性，也能满足一般的家用需求。另外一项重要的目标就是提高汽油版皮卡销量，这也符合了皮卡进城的大趋势，毕竟在城市里，加汽油的方便程度要远远超越柴油版。

已然到了年末，蹭一波年终总结的热门，看看在过去的一年中，有哪些高颜值接地气的国产皮卡值得推荐给消费者呢？

郑州日产-纳瓦拉

官方指导价:13.98-18.78万

郑州日产全新纳瓦拉今年4月在上海车展上发布,6月就正式上市了。该车在海外被命名为NP300 Navara，国内共推出8款车型，均搭载2.5L汽油发动机。作为目前国内能够买到的唯一拥有自动挡的合资皮卡车型，它在各方面都展现出了一定的优势，只是配置上相比自主品牌明显吝啬了一些，但是，纳瓦拉还有一个叫做奔驰X-Class的豪华版姐妹车型，这足以说明纳瓦拉的品质。

纳瓦拉基本保留了海外版的设计风格，前脸造型层次分明，前进气格栅加入了大面积的镀铬装饰并与前大灯相连，整体感强。长宽高分别为5263/1850/1790mm，四驱版车高1808mm，轴距为3150mm。根据配置的不同，新车将配备有16英寸钢制轮圈或铝合金轮圈。

动力方面全系搭载2.5L自然吸气发动机(QR25)，最大输出功率为135kW(184PS)，两驱版手动挡车型峰值扭矩为236Nm，而四驱版和自动挡车型峰值扭矩为251Nm。纳瓦拉动力优势并不大，但汽油发动机能到达到排放要求，纳瓦拉在不少一线城市也是可以上牌的，其次作为一款中高端皮卡，它的舒适性也会比较高。

江铃域虎

官方指导价：9.78~17.33万

江铃域虎在规划上一向有着自己的鲜明风格，整车选用了多棱角规划，旨在强化肌肉感，中网及雾灯一体式规划，也能显出激烈的撞色作用，整体走得是美系车风格。

动力上，江铃域虎有柴油的2.4T，汽油的2.0T/2.4L三款动力可选，这样的调配也拉长了产品线；装备上，江铃域虎引入了家用车元素，中控五颜六色大屏、GPS导航等都有，比较丰厚；在空间上，江铃域虎有着5375/1905/1835mm的车身尺度，也能满意皮卡用车需求。

总之，江铃域虎算是一款个性鲜明的皮卡，实用性与家用性都足够。

庆铃五十铃-TAGA达咖

官方指导价：9.98―13.18万元

TAGA达咖应该是所有推荐车型中最便宜的，但是造型和动力却不落人后。

TAGA达咖外型俊朗犀利，具有轿车化气质。在内饰上选择精致材料，色彩简洁明快，并且采用人性化设计，内部宽敞舒适，操控触手可及。液晶显示屏、人机交互、定速巡航、行车电脑、车载WI-FI等智能设备。再加上透镜大灯、LED日间行车灯这些配置，都是普通低端皮卡所不能比拟的，TAGA达咖不再是一辆普普通通的工具车，更像是换了一种生活的方式。

动力上，TAGA达咖搭载的是五十铃4KH1CT5H1系列3.0T柴油发动机，这款历经沙场考研的发动机在市场上拥有极高的口碑，其最大功率为131马力，最大扭矩为280牛米。传动部分，匹配5挡手动变速箱，兼顾动力性与燃油经济性。并且还提供两驱和四驱两种驱动形式供消费者选择，四驱类型为电控分时四驱。

上汽大通T60

官方指导价：9.78-19.98万

上汽大通在今年4月的上海车展中发布了旗下最新的皮卡车型T60，该车目前只搭载一款2.8T柴油发动机，最大功率为110kW，除了拥有两驱和四驱车型之外，更重要的是还有6速手自一体变速箱可选。T60不仅面向国内市场，更是出口车型，所以它也被称为一辆按着“国际标准”制造的皮卡。

T60在外观设计上很有一套，立体感十足的进气格栅和粗壮的线条构成强烈硬派气息，在大灯方面，高配车型还拥有远近一体LED可选。大通T60四驱版本车型上搭载的四驱系统为博格华纳分时四驱系统，拥有高速两驱、高速四驱和低速两驱，另外高配车型还配有伊顿机械式自动差速锁，保证强悍的越野性能。

动力上，T60搭载一台来自欧洲的VM 2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率能达到110kW，最大扭矩为360Nm，对比国内市场其他竞品皮卡高出18%的扭矩，10%的动力。厂家还宣称这台发动机综合油耗能低至7.5L百公里。变速箱方面分别有6速手自一体、5速手动和6速手动变速箱选择。