黄海皮卡最新款图片

『壹』 低调有实力、可靠颜值高，这是我对爱车黄海N1S的评价！

以下内容来自一位车友的碎碎念~提车几个月突然想到来论坛逛逛，发现论坛里好像内容很少，那我就来主动分享一下，为论坛添砖加瓦贡献一份力量~说的不对的地方欢迎大家在评论区批评指正。

作为一枚皮卡粉，开头还是想唠叨一下，在中国现存的这么多种车型中，受到不公平待遇最多的要数皮卡车了，一系列的禁行、限行政策、甚至有些地方干脆不给柴油皮卡上牌，很多车友内心明明非常喜欢，但也只能望车兴叹。但如果要说性价比高的车，肯定也是非皮卡车莫属。你能想到所有可能汽车的用途，皮卡几乎都可以完成，皮卡耐用的口碑，独有的载货空间，经过数次技术迭代提升的舒适性，再加上外观带来独特的气质，即使在乘用车市场销量整体下滑的大趋势下，只要皮卡政策稍微松动，销量就能成倍的增长。而厂商也在积极的迎合用户需求，最近两年不断的迭代老款皮卡或推出新的皮卡车型，像日产的纳瓦拉、长城的炮及风骏系列、上汽的T系列等等，但是很多车企为了快速上市圈用户，不断的制造噱头，夸大产品功能，实际产品质量参差不齐，有些车随便在网上一搜负面信息就一大堆，作为一枚皮卡粉，有些车虽然喜欢，但是在巨多负面评价面前还是保持了理智。

其实我买车更看重性价比，入手黄海N1S就是看中了它性价比高，同样的动力同样的配置，其它皮卡要比它贵出很多，最近更让我惊讶的是，前几天看销售朋友圈，黄海汽车推出所谓的“曙光行动”活动，N1S起售价竟然下探到了6万左右，这价格几乎吊打同级皮卡。。。。。价格上优势明显外，实车在多方面也表现不俗，外观方面黄海N1S车长度达到了5米30多，加长货箱版车长甚至超过了5米50多，日常出去玩基本不会为空间发愁。前脸中网采用双梯形设计具备皮卡该有的野性，大灯采用熏黑设计个性十足，后视镜、门把手、脚踏板都经过了电镀处理，与车身搭配更加时尚。内饰方面，座椅宽大、舒适、透气性高、软硬适中、腰部腿部支撑力足，除此之外我最喜欢的是内饰双拼色设计，温馨又时尚。动力方面，我的这台车配备的是一款2.5T发动机，峰值扭矩360N.m，最大功率110KW，跟很多皮卡一样变速箱为6速手动，排量满足国六排放标准，提车后开了这么久，动力方面给我最大的感受是低扭动力输出平稳，出去自驾游，对于一些复杂的路况能够轻松应对，结合优秀的油门调校，整车操控跟以前传统的皮卡相比真是一个天上一个地下。

最后来一张行驶中的图，媳妇说这车跑起来依然是给人一种踏实稳重的感觉~嗯，这就是我看中N1S的地方

提车这几个月，说实话其实开的还并不是很多，所以对于车的分享更多的是在外观及配置方面，究其原因还是回归到开头的话题，我家住在郊区，核心城区限制皮卡，进城只能选择其他交通工具。买皮卡的初衷更多的是想自驾游、日常帮店里拉货用，十月一已经跟朋友约好了长途自驾，待我开的足够多，过了磨合期再开一篇详解底盘动力操控帖，到时候欢迎车友们继续关注~同时也希望各地皮卡能够早日解禁，让更多的人加入到皮卡大家庭里来，大家一起打造属于中国的皮卡文化。

『贰』 最低仅售9.18万元 黄海N系列国六皮卡价格公布

近日，黄海汽车公布了N系列皮卡国六车型的价格及配置信息。黄海N系列皮卡车型比较丰富，不论是家商两用还是高端乘用皮卡都应有尽有。目前，黄海N系列皮卡有4款产品满足国六排放，分别为黄海N1S、黄海N2、黄海N3、黄海N7。具体价格及配置信息如下：

黄海N1S

指导价：9.18-11.58万元

黄海N7是黄海N系列的最高端产品，其外观与雪佛兰索罗德比较相似，美系风格表露无遗。不过，虽然整车看起来威武霸气，但是原创度不太高。国六版黄海N7车身尺寸为5685*1950*1865mm，货箱尺寸为1715*1620*460mm，轴距为3405mm。新车售价详见下表：

国六版黄海N7仍然搭载黄海N2、N3同款发动机，汽油版黄海N7搭载型号为4K22D4T、排量为2.4L的汽油发动机，最大功率为160kW，最大扭矩为320N·m；柴油版黄海N7搭载型号为JE4D25Q6A、排量为2.5L的柴油发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m。传统系统上匹配6速手动变速箱。

国六版黄海N7全系标配有仪表亮度调节、数字仪表、手刹未回位行车报警、水温蜂鸣报警、主驾驶车窗一键降落、日间行车灯等配置，高配车型配有定速巡航等功能，四驱车型配有智能电控分时四驱控制系统，全系可选装差速锁。

总结：黄海N系列皮卡产品已全系升级为国六产品，黄海N2、黄海N3、黄海N7更有汽油/柴油动力可选，不过四款车型目前均搭载手动变速箱，以及此次上市的车型均为长货箱车型，产品矩阵还不是十分完善。相信黄海汽车后续将会补足这些车型，丰富消费者的购车选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 黄海N1这款车怎么样

黄海N1的外观设计借鉴了国际皮卡车系列的流行元素，展现出独特的简约与大气。车身线条硬朗而不失时尚感，饱满的车身结构凸显出强烈的气势。它的尺寸规格为5355mm x 1770mm x 1718mm，轴距更是达到了3185mm，在车身长度和轴距方面，N1具有明显的优势，相对于主要竞争对手，无疑展现出它的竞争力。

从车身比例来看，N1精心设计的车身尺寸不仅提升了空间利用率，也为驾驶者提供了更为宽敞的内部空间。这种精心的尺寸把控，使得N1在外观上不仅美观，而且实用，是皮卡车市场中的一股新势力。

整体而言，黄海N1在外观设计上展现了其独特的审美观和对细节的追求，不仅满足了现代消费者对皮卡车的审美需求，而且在功能性上也表现出色，足以吸引那些寻求既实用又时尚的购车者。

『肆』 19万可以拿下新黄海n3手自一体四驱至尊版这款皮卡子嘛

19万元预算足以购入新黄海N3手自一体四驱至尊版皮卡。该款车型裸车价格为15.28万元，市场优惠通常在2000至3000元之间，全款购车落地费用约为17.2万元。

从目前的投诉数据来看，这款皮卡的质量表现相对稳定。工信部综合油耗为6L/100km，但实际使用中可能会略高，建议亲自试驾以体验其真实表现。

若将新黄海N3视为家用代步车，其外观设计颇具吸引力，审美价值较高。内部空间宽敞，满足日常需求绰绰有余。总体而言，新黄海N3在质量上表现稳定，且性价比优异。

对于正在寻找一款外观新颖、内部空间宽敞、动力与油耗表现均不错的代步车的消费者而言，新黄海N3皮卡车是一个值得考虑的选择。

『伍』 黄海长轴货运皮卡上市，车型饱满漂亮，四驱版动力突出通过性更强

2020年整体车市状况低迷，不过皮卡的发展却呈现出逐步上升的趋势，越来越多功能的皮卡涌现，很好的丰富了市场。

新车根据配置分为6款车型，目前售价为10.08-12.18万，如果定位在货运+乘用，柴油版这个价位还是合适的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 黄海N5即将上市！黄海皮卡新产品规划曝光

近日，中国皮卡网从黄海汽车官方获悉，黄海下半年将推出一款全新皮卡产品——黄海N5。在此基础上，黄海皮卡还将扩充产品矩阵，推出平底货箱、厢式车、单排车、轻重度改装车款等。

在产品矩阵上，除了全新产品黄海N5之外，还会推出平底货箱、厢式车、单排车、轻重度改装车款。根据以往车型以及当前行业趋势推测，黄海很有可能会推出主打越野、改装类的家族高端车型，在黄海N7改装版的基础上进行再次升级。

对于2020年的市场变化，很多车企都有些措手不及。但危机中也将孕育新机，希望黄海可以利用优势，在下半年取得好的市场突破。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 黄海n3怎么样为什么说千万不要买黄海n3

黄海n3上市几天就卖出几万台，低价获得消费者认可。从外观上看，在国内堪称“小猛禽”，但过了一段时间，有人后悔买了黄海n3。先说说他们不应该买黄海n3的原因。

黄海n3怎么样？

黄海N3皮卡报价:11.18-160.800元

二手黄海N3价格:11.2-15万元

我们先来看看黄海N3皮卡的参数。整车尺寸为5595×1950×1865mm，轴距为3405mm，货箱尺寸(长、宽、高)参数为1715x1620x460mm，在数改皮卡车厢内比较大。除此之外，喷集装箱宝还能在一定程度上防止生锈和划伤。动力方面，黄海N3搭载2.4T涡轮增压汽油发动机腔扮，最大功率218马力(160千瓦)，峰值扭矩320牛·米。传统系统采用6AT变速箱，搭配前四驱(兼职4wd)和选装差速锁，可以更好的应对复杂路况，轻松脱困。

底盘悬架方面，黄海N3采用前双横臂独立悬架和后整体桥式五片簧非独立悬架，承载能力强，但牺牲了后排乘坐舒适性。

为什么不买黄海n3？

黄海N3可以说是中国品牌的大型皮卡。据了解，黄海N3三天狂卖7000台，比福特猛禽更霸气。黄海N3后盖改装，国产小猛禽称霸道路！但是为什么不推荐买黄海n3呢？看看下面黄海n3的劣势分析:

虽然黄海N3倾向于越野设计，但仔细看看配置，尤其是主动安全配置，才是软肋。首先安全气囊少，没有ESP车身电子稳定系统。谁会拿安全开玩笑？此外，没有上坡辅薯圆判助功能，只要顶部装有差速锁，这些都是越野时的硬伤，所以看似霸气的黄海N3只能作为普通皮卡使用。

百万购车补贴

『捌』 2米6超长货箱 黄海N2柴油单排皮卡过审

不久之前，黄海汽车公布了N系列皮卡国六车型的价格及配置信息，包含黄海N1S、黄海N2、黄海N3、黄海N7在内，N系列国六皮卡9.18万起售。近日，黄海在工信部过审了一款黄海N2柴油单排皮卡，同样满足国六排放标准。

黄海N2柴油单排皮卡可选装两种前部中网、与车身颜色相同的喷漆后视镜、昼间行驶灯，可选择不安装车身两侧脚踏板，同时提供限速装置(ECU限速)可选，装配后限速80km/h，还可选装前置排气管，排气管前置时对应接近角/离去角分别为18°/26°。

该车总质量为3415kg，额定载质量为1300kg，整备质量1985kg，前后轮距均为1548mm，前悬/后悬为895/1255mm，轮胎规格为265/65R17。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 黄海皮卡发大招 平底货箱八月上市/黄海N5九月上市

黄海皮卡在国内的宣传表现一般，但产品总是能让人眼前一亮。最近，黄海皮卡官方就宣布了很多消息，其中包括黄海N系列的平底货箱车型将于8月中旬上市，而全新皮卡黄海N5将会在9月初上市。

总结：其实从产品线来说，黄海皮卡的车型已经非常全面。缺乏的只是在造型设计、配置等级方面的优势。这次黄海N5的上市，如果能够在这两方面提升一下，预计也会对销量有不小的帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。