皮卡和桑塔纳倒库
A. 皮卡车的倒库问题！
倒库技巧：
倒库时，从起点开始，向右后视镜观察，当风玻璃右角出现5号杆时，开始向右缓慢打轮，让5号杆始终位于后视镜右角相对位置，车身会逐渐裹着5号杆走。当后车厢右角进入库位时，参考后车厢板右数第三颗铆钉与2号杆重合，迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车，确保后保险杠留出余量，防止溜车。
移库为“两进两退”：
一进：挂一档，向右打死方向，待引擎盖左筋对准5号杆时，向左打死方向，待车头正时回两圈方向，靠近5号杆停住；
一退：挂倒档，向右打死方向，待引擎盖右缝对齐4号杆时，迅速向左打死方向，待车头正时，回两圈方向，回头看，接近2号杆时停住；
二进：挂一档，向右打死方向，待车头左侧车体板越过中间分界线时，向左打死方向，待车头正时，回两圈方向，接近5号杆时停住；
二退：挂倒档，向右打死方向，回头看后车厢板上的铆钉，当右数3钉和4钉的中点与3号杆对齐时或后车厢左角过2号杆时开始向左回轮，向左打死方向，待车头正时，回正方向（两圈），停住车。
穿库：
穿库时，尽量靠近4号杆，不要碰5号杆，必要时回点方向。倒库时，可尽量右转头从左后门窗看到5号杆时开始打方向，后车厢左角进库，眼睛观察车厢快要与库底线平行时马上回方向，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车，不必倒入库底，即可出库。
从甲库到起始点时，车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车，尽量保持车轮不要压外侧实线。
注意事项：
1-6杆的顺序：面向桩库，从右往左数，最近的三根杆为4、5、6杆，远处的为1、2、3杆。
边筋缝：发动机的盖子与车身之间的那2条缝隙。
二进二退的方向盘操作步骤都是右死左死右二，方便大家记忆和操作。
B. 皮卡车倒车入库的技巧是什么
【太平洋汽车网】要学会判断停车位是否合格，如果停车位不满足条件，硬来也是不行的。如果可以，那么就稍微靠近车位，当前轮超过车位时，开始打方向，让车朝背靠车位的方向驶去。
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pickup)是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的皮卡就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。
在美国，皮卡十分畅销。上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
C. 皮卡倒车入库技巧图解
首先从A点倒车入仓，倒挡入倒挡，观察右后窗。当右后窗的三角形中出现1点时，方向盘向右转动两次。然后观察两侧后视镜，看到左后视镜出现2点，向左回转一个半圈(注1:1点发现右轮靠近老源仓库边缘，向左回转半圈，如果距离差不多，不需要回转这半圈)。当右轮即将进入车库时，向右转(注2，如果注1中的半转已经返回，这里是两圈)，然后观察左后视镜，感觉汽车左后方距离左车库边缘线约30cm(凭感觉)，立即右转，然后观察两侧后视镜的对中情况，大方向盘哪边转向哪边，但要及时叫回来侍乎态。
接下来，在B点倒入车库，将倒档挂到倒档，观察左后窗。当发现2点距离后窗支柱约三指宽时，向左转动方向盘两次，观察两侧后视镜。当右后视镜出现1点时，方向盘向右回转1.5次(注1:如果发现2点时左轮靠近车库边缘，则向右回转半次，如果距离几乎相同，则不需要回转半次)当左轮即将进入车库时，向左转(注顷圆2，如果注1中的半转已经返回，这里是两圈)，然后观察右后视镜，感觉车的右后方距离左车库边缘线约30cm(凭感觉)，立即右转，然后观察两侧后视镜的对中情况，大方向盘的哪边转向哪边，但要及时叫回来。
出站要求:发现左右轮出1、2点边缘时，立即左(右)转两次，观察车前雨水槽越过前线，掉头一次，感觉车身直立，再掉头。
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D. 科二皮卡车倒车入库怎么看点打方向盘
科二皮卡车倒车入库的技巧：
第一个关键点是“方向盘打死点”，无论是左倒库还是右倒库，这个点的准确性非常重要。可以通过左后视镜的下沿与库端线的位置关系来确定。身高是一个重要的因素，不同身高的人需要调整后视镜与端线的上沿或下沿重合。
第二个关键点是“回正点”，它的目的是让车身摆正。在回正时，学员需要快速扭头观察左右后视镜，看到车库左右边线和车身平行的瞬间，立刻回正。如果回正后的车身没有居中，学员需要通过左右后视镜观察距离并进行调整。打两圈至两圈半的方向盘，然后继续观察左右距离，当左右距离相等时再次回正。
第三个关键点是“停车点”，它与“方向盘打死点”类似，都是利用左后视镜的下沿与车库前沿边线的位置关系。学员需要保持坐姿一致，以便更容易找到并牢记这个点。如果停车点掌握不好，车尾碰到了后边线，也会被判不及格。
记住这三个关键点后，倒车入库的难度就会大大降低。为了帮助学员快速找到并记住这些点位，可以在这些点位将车停下，让学员下车观察车身的位置并多次上车进行实际练习。此外，学员还需要学会“微调”，因为在很多时候，“点位”可能不够准确，需要及时回正方向盘（半圈或一圈）进行微调，以确保车身不正或避免压库角的隐患。
E. 科目二皮卡车倒库怎么修正
一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
二、下面就桩考图介绍如下： 7米线
贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。
眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，
迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。
移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。
一下：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。
二上：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。
二下：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。
出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。
倒库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。
归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
(注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)
F. 请问倒库移库时库的长宽各是多少请给具体尺寸，大车小车两个尺寸都要.
直接上优酷上看视频,非常详细的解说指导了的.应该对你有帮助!
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