陕西安康一越野车
Ⅰ 双龙什么意识
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1.汽车公司 2.恐龙 3.陕西安康市汉滨区镇民名 4.内蒙古出版集团法定代表人 1.汽车公司编辑本义项网络名片
双龙双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。此外还有同名的恐龙、地名和人名等。
目录
简介
历史
汽车品质
社会影响
旗下品牌
大事记
编辑本段简介
目前双龙公司的生产能力为21万辆,其中四轮驱动车10万辆、轿车5万辆、重型商用车1万辆、轻型客车5万辆。计划以后将增加轿车的产量,使各种车生产总量达到23万辆。
编辑本段历史
1954年1月创办 双龙公司 双龙汽车
(SSANG YONG Motor Company) 创办于1954年1月,最初主要生产重型商务车和特殊用途车辆。在1975年5月,双龙公司股票正式上市。自1983年接收东亚(DONG-A)汽车公司后,双龙迅速崛起,成为最可靠的专业四轮驱动运动型多用途车的制造商。双龙集团在兼并了东亚公司后,改名为双龙汽车。 1988年 1988年,双龙推出SUV型KorandoFamily,其对本土消费者引起了极大的震动。1991年双龙与奔驰公司结成战略伙伴关系,合作范围涉及汽油/柴油发动机技术转让和共同开发轻型商务车等方面。其合作在韩国也被称为短期内实现技术转让最成功的案例。 1993年 1993年双龙推出MUSSO系列四轮驱动越野车,成为韩国四轮驱动越野车的代表。 同年,双龙公司看好韩国高级轿车市场(当时韩国人均收入超过1万美元),公司举债10亿美元进军高级轿车领域,引进德国奔驰轿车制造技术,生产双龙豪华运动轿车。1994年,双龙就在ChongWon(昌原)发动机厂生产奔驰发动机。同年,推出新概念轻型商务车“ISTANA”,马来语意为“飞驰的宫殿”。双龙又随后于1996年推出NewKorando。双龙公司的顶级轿车主席(CHAIRMAN)于1997年推出,双龙开始进入高档车市场。 1997年 1997年,亚洲金融危机爆发,使韩元贬值近一半,到期债务共计17兆亿韩元(约合13.5亿美元),使双龙资金链发生断裂。为偿还债务,双龙汽车不得不大量出售资产,如双龙商用车生产设备以600万美元的价格卖给上海汇众汽车有限公司。明年双龙的轻型商务用车MB100(ISTANA)将在汇众汽车公司生产,车标也将换用汇众的标志。 2001年 2001年,双龙汽车销售量达到12.6万辆,同比增长8%,但其债务已达到30兆亿韩元(约合23亿美元),而双龙的资产仅有20兆亿韩元(约合15.3亿美元)。即使是在这种情况下,2001年双龙豪华SUV型“雷斯特”(REXTON)全面登场,2002年雷斯特的销量是822台。同年双龙又在本土首次推出了SUT运动休闲卡车“MUSSOSPORTS”。2003年11月份,历时两年开发完成的双龙新款“主席”在深圳登陆,开始了在内地的销售。 双龙汽车公司拥有员工7400多名,同时具有年产21万辆汽车的生产能力,目前处于破产监管之下。根据朝兴银行和其他主要债权人达成的协议,双龙汽车公司的运营将持续到2003年11月。 双龙目前在海外已经和92个独立的经销商签订了销售代理合同,代理商的分布有12家在西欧,8家在东欧,25家在中东和非洲,19家在拉丁美洲,还有28家亚太地区代理(包括5家中国地区总代理)。另外,双龙还拥有9个KD组装厂,1个在中东,5个在亚太地区。 2002年 2002年8月,四川兴三和汽车贸易贸易有限公司,正式成为韩国双龙大西南地区总代理。 2005年 2005年1月,中国上汽集团股份宣布,公司已经正式入主双龙汽车。上海汽车集团股份有限公司已向韩国双龙汽车公司债权团支付5,900亿韩元,完成交割手续,获得双龙汽车48.92%的股份,合计59,094,188股,正式成为韩国双龙汽车的第一大股东。
编辑本段汽车品质
立志造最好的车辆的意志和热情及匠心是过去50余年来双龙汽车的研发团队所一直追求的不二理念。通过自主开发而累积起来的自主SUV研发能力及遥遥领先的独特的设计能力则是双龙汽车最撼人的竞争力。双龙汽车的研发团队,正在以独特的产品和技术为基础,为研发出拥有最佳的感性品质和感动用户的高品位车辆而不断向世界迈进。 双龙汽车
在韩国率先投身于柴油发动机研发的双龙汽车于1991年与奔驰展开了技术合作致力于柴油发动机领域,由此确保了世界级水平的柴油发动机研发能力。这不仅提高韩国柴油发动机的研发速度,同时成为韩国汽车产业提高竞争力的一个举措,韩国汽车工业的骄傲-双龙汽车通过4年的研发终于在2003年成功推出了XDi270发动机。 XDi270发动机作为世界级水平的新一代最尖端直喷式(Direct Injection)柴油发动机实现了低噪音、低震动、低公害。适用了超高压1600bar/32bit ECU,通过CAN—BUS实时扭矩控制,实现了最佳行驶性能。另外,由于其适用了最佳设计燃烧系统,达到了公认油耗最低的经济型发动机,多重喷射系统有效改善了噪音震动,使之达到汽油相等的安静。由于实行了与奔驰相等的严格耐久测试,因此拥有即使长期使用也可常保安静的性能,完美的燃烧系统充分满足了先进排放标准,使其成为环保的绿色发动机。目前,双龙汽车在不断开发出自主车型的同时更努力确保核心的发动机技术,由此加速着手高品位车辆的开发。 向未来新技术研发不断迈进。先进的技术,应用到车辆上都需要人车的协调,因此双龙汽车技术的摇篮-双龙研发中心的设计初衷永远是“服务于人类”。能够有效保护人的生命的安全技术,充分满足人的五感甚至满足超过五感的感性技术,着眼于未来的环保技术是双龙汽车一直以来追求的技术精神。双龙汽车为研发出更加安全、更加娱乐、更加环保的车辆在规划、设计、开始、测试的所有环节都一直秉承“Best & Only One”。目前双龙汽车正在全心致力于IECS(Intelligent Electronic Control Suspension),ESP(Electronic Stability Program)等已经应用到新主席、新雷斯特、路帝等车辆上的尖端系统及考虑到未来汽车发展的新燃料开发,混合动力车开发,尖端发动机及控制装置,信息通讯等新技术的研发。 在造车之前,先造安全的匠心精神下的品质管理。双龙汽车不单是生产汽车的企业。即使是再领先的技术和在新潮的造型如果没有过硬的品质做后盾,那就无任何意义,双龙汽车正是以这样的匠心精神致力于品质管理。双龙汽车从上世纪90年代起导入了奔驰公司的品质管理标准,实行了严格的品质测试,适用了统合品质管理系统(Integrated Quality System)形成了从配件到制造,市场的体系化的品质管理系统。 双龙汽车全车系已获得ISO认证,并于2002年起制作了SSQ Program全公司上下开展了品质革新运动。SSQ有双重意思,一重意思是双龙汽车(SS)和品质(Quality)的革新,二重意思是虽然渺小(Small)但却追求强劲的品质(Strong Quality)的整车企业的决心,借此决心达到全线品质指数提高50%,筛选出1200余个重点改进项目实行改善责任制和改善诊断组(T.F.T),向不良率0%挑战。
编辑本段社会影响
双龙汽车的名声已在众多车展和拉力赛中得到了充分肯定。 需要强调的是在现今的欧洲汽车市场雷斯和享御都享有很高的认知度, 是欧洲汽车市场的热卖产品. 双龙汽车一直致力于制造出世界级的产品,向尖端技术和设计的艺术高峰不断挑战, 在中国市场上, 也将尽最大的努力成为消费者需要的企业。
编辑本段旗下品牌
雷斯特II Rexton II 享御 Kyron 旗下品牌 雷斯特II
路帝 Rodius 爱腾 Actyon 主席 Chairman STAVIC
编辑本段大事记
双龙的前身东亚汽车公司于1954年创立了,东亚汽车在1986年10月并入双龙集团后,于1988年3月更名为双龙汽车,同年推出以军用车为基础的KORANDO车系,一举在韩国汽车市场引起巨大震撼。 1991年,韩国双龙与德国梅赛德斯-奔驰公司签定了技术合作协议,并取得其动力系统、生产组装技术百分之百的转移;1993年双龙汽车发表两家公司合作后的第一项作品MUSSO四轮驱动越野车系列;次年,双龙汽车便成立了新的引擎生产线,也开始组装梅赛德斯-奔驰授权的引擎;1996年,双龙汽车推出改款的NEW KORANDO,1997年更发表极致造车工艺的高级房车代表作品——主席,成为韩国史上最畅销的高级房车。 1999年,经过多年的技术积累,他们开始研发新一代的柴油引擎技术2.7XDI及2.0XVT第三代共轨直喷发动机,其采用了目前国际最先进的第三代共轨喷射、可变截面涡轮增压等技术(XDiXVT),彻底改变柴油车的弊病,从而在后来的柴油发动机技术领域奠定了世界级的领先地位。 2009年1月中旬,上海汽车证实,控股子公司双龙汽车为免破产已申请法院接管,这意味着上汽得放弃其股东管理权利。而双龙则可能成为全球首家在金融危机中倒下的车企。 从销量下滑、经营困难,到破产危机,再到申请法院托管,下一步双龙可能就是破产。 这是一个惨痛的教训。4年前,一个价值5亿美元的企业,4年后可能分文不值,上汽用40亿买了个教训。教训告诉我们,并购有风险,投资要谨慎。词条图册更多图册
扩展阅读:
1
上汽双龙官方网站
2
http://www.ssangyongmotor.com.cn/ppaistory.html
3
http://www.ssangyongmotor.com.cn/r&d.html
4
http://auto.163.com/special/000816N3/sqsljf.html
开放分类:
汽车,品牌,韩国,恐龙,上汽
2.恐龙编辑本义项 双龙恐龙模型
双龙的身体较为粗壮,头骨高大,颚骨发达,嘴裂很大,满嘴的牙齿像锋利的小刀子一样,牙齿的前后边缘上还有小的锯齿,这些特征显示它可以撕碎任何捕获到的猎物,然后将大块的肉吞进腹中。此外,双龙的头骨上在眼睛后面的部位都有孔,这些孔使为了更好地附着那些牵动颚骨的肌肉用的,因此双龙撕咬的力量一定非常强大。科学家推测,双龙可能是侏罗纪早期生态系统中最残暴、最凶猛的食肉动物。词条图册更多图册
3.陕西安康市汉滨区镇民名编辑本义项 双龙是陕西安康市汉滨区的一个镇,辖16个村委会:双龙村、杜坝村、青一村、青二村、永安村、香河村、何家寨村、龙泉湾村、桥山村、桂山村、中山村、龙山村、天宝村、新华村、谢坪村、关山村。从汉滨区可乘坐直达岚皋县的车,途经双龙镇。 双龙溶洞群位于安康市西南双龙镇境内,由狮王溶洞、观音溶洞和罗汉溶洞等组成。 狮王溶洞距安康市区约40公里,位于双龙镇双龙村九组的半山腰中,总面积约700余平方米,可容百余人观光而不显拥挤。狮王洞是安康境内发现的一处石灰岩溶洞奇观,因洞内有一只足蹬绣球的石狮而得名"狮王洞"。 擎灯火俯瞰溶洞,洞内怪石嶙峋,千姿百态,奇异无比,一排排数不清的白色钟乳石似冰柱闪闪发光,无数圆锥形的石笋也挺立向上,成为各种形状的石柱。特别是那只形体彪悍,足蹬绣球,虎视眈眈的雄伟石狮,惟妙惟肖,栩栩如生,让人惊叹大自然的鬼斧神功。还有一根盘龙石柱,高约20余米,四人环抱,方可围腰,且与另外三根石柱遥遥相对,很是蔚为壮观。10余柄宝剑合拢在一起,凌空倒刺,利刃闪烁;10根细小溶柱对峙成形,挺拔峻秀,以及一枝独秀、罗汉观天、莲花宝座、垂钓宝舟、弥勒佛尊等各种造型精美,逼真的石物,也成为一个又一个独特奇观,令人目不暇接,心旷神怡。 狮王洞有两个洞口,奇洞分呈,曲径通幽,神秘的使人都想探究。狮王洞和省级旅游景点瀛湖连为一线,是安康市别具特色的旅游景点。词条图册更多图册
4.内蒙古出版集团法定代表人编辑本义项 双龙,男,蒙古族,1962年出生,现任内蒙古出版集团法定代表人、内蒙古教育出版社社长,是中国百名出版企业家之一,也是中国首届出版政府奖获得者。自2000年任社长以来,他把内蒙古教育出版社打造成我区民族教育和民族文化的传承基地,取得了显著成绩。他从事出版工作的13年中,组织策划蒙汉文教材图书1000多种,为60多种图书担任主编、责编,并在国内外发表10多篇论文,先后荣获“中国图书奖”、“五个一工程”奖、“中国人口文化奖”等10多项国家和自治区专业奖。他组织策划并主编的民族文化重点选题《蒙古文化研究丛书》、《阿尔泰学研究丛书》、《文化内蒙古》、《草原文化研究丛书》等大型图书的成功出版对蒙古民族的文化传承起到了积极作用。他组织策划的《蒙古文字数字化、信息化工程》取得了显著的社会效益。在他的带领下,内蒙古教育出版社的200多种图书分别获得了国家和自治区的各种大奖,内蒙古教育出版社成为该区文化产业示范基地。[1]词条图册更多图册
参考资料
1
先进人物材料
http://www1.imun.e.cn/myyxy/news/mede.asp?id=783
Ⅱ 汉中到关中的五条古道,眉县到安康自驾高速旅游
安康哪里有越野路线?
安康市的越野路线主要分布在其周边的自然风光和旅游景点。以下是一些建议的越野路线:
1. **瀛湖风景区**:以中心城区汉江画舫为起点,经过西城阁、安澜楼、安康博物馆,最终到达瀛湖风景区。在此,您可以体验游船观光亲水活动,并参与游泳、骑行、龙舟赛、路跑、垂钓等户外运动。
2. **高新秦巴文化生态旅游区**:位于西康高速出口,安康大道以北,规划用地面积136亩。该区域由高新生态运动公园、高新生态商业公园(北辰公园)、高新生态文化公园三大主题公园组成。
3. **南宫山**:位于安康市南部,是一个著名的旅游景点。您可以选择从市区出发,沿途欣赏自然风光,最后到达南宫山。此外,还有其他如天宝梯彩农园、凤堰古梯田、烫斗古镇、中坝大峡谷等景点也是不错的选择。
安康市紫阳县境内有许多适合越野车的路线,其中最受欢迎的是绕行在天险峡谷中的“太白山飞瀑越野路线”。
这条路线全长约50公里,路况较为复杂,途径许多陡坡、狭谷、山间河流等,不仅考验着司机的驾驶技术,还能欣赏到壮观的自然景观。
此外,还有“秦岭山野越野The Wild”路线、美丽的“渭南至眉县草原越野路线”等,都是越野车爱好者旅行、探险的不错选择。
汉中到关中的五条古道?
从东到西,依次是库谷道、子午道、傥骆道(骆谷道)、褒斜道(斜谷道)和陈仓道。
第一条:东边的库谷道南端是今天安康市旬阳县,北端到今天的西安市长安区,即是古代的长安城长安县;
第二条:子午道即是三国演义里面魏延提出的建议,奇兵出子午谷,就是这条道,南端在今天的汉中市石泉县,北端也是到长安;.
第三条:骆谷道,南出汉中市,向东北经洋县,北端到今天的西安市周至县;三国时期,骆谷道主要用于军事活动。南北朝时期关中与汉中分属两个割据政权,骆谷道荒废不通。
第四条:褒斜道,南出汉中市,直穿秦岭向北经宝鸡市太白县,北端到今天的宝鸡市眉县;
第五条:最有名的陈仓道,就是当年刘邦派韩信,明修栈道暗度陈仓的那条陈仓道,从汉中向西北,经过勉县和略阳县,沿嘉陵江而上,转向东北,经凤县,出散关抵达北端的今天宝鸡市陈仓区。
西宝高速哪里有充电桩?
为推进绿色交通建设,省高速集团与国网陕西省电力公司合作,加快服务区充电站建设,我省12对服务区22座充电站建成并投入运营。
2019年年底武侯(天水方向)、安康东、白河、汉中北、耀州、玉华宫、澄城、韩城、汉中、勉县、宁强(四川方向)、临潼等12对服务区22座充电站建成并投入运营。截至目前,省高速集团所辖西潼高速临潼、渭南西、华山服务区,西宝高速武功、眉县、宝鸡西服务区,西禹高速韩城、澄城服务区,汉宁高速汉中、勉县、宁强(四川方向)服务区,延西高速玉华宫、耀州,十天高速武侯(天水方向)、安康东、白河、汉中北17对服务区建成并投运充电站32座。
目前包括西宝高速高桥服务区,延西高速三原服务区,十天高速汉阴、略阳服务区,西汉高速秦岭、宁陕、洋县服务区7对服务区14座充电站正在建设当中。2020年,规划在西延高速黄陵、铜川北、洛川(延安方向)服务区,铜旬高速照金服务区4对服务区、十天高速旬阳停车区建设充电站9座。随后,省高速集团将继续加大服务区充电站建设力度,将具备建设条件的服务区纳入充电站建设的整体规划中,进一步完善我省高速公路服务区充电站网络布局,提升服务区综合服务水平。
Ⅲ 家里平常买个柜子什么的,SUV里面能放得下吗
这种车就是中大型SUV,中大型SUV目前国产车里面有哈佛H9,H9罗伦士改装的上汽荣威Rx8、上汽大通D90、长安cs95、广汽传祺GS8,长都是4.9以上车型合资品牌里面有丰田普拉多、我选车时就是看中了能把后排座椅放到,不用改装就能当床睡的宝骏560,2016年11月份买的,虽然是现在已经停产了,但是我买了不感觉后悔,反而感到买的值,也完全符合我当时买车的需求。
刚买的车,车内都有异味,而且会释放一定的有害物质(甲醛就是其中一个),尤其夏天,温度高,有害物质挥发的更厉害哦。买一个床车都要比买一个SUV要好。首先油耗低,第二个家用那里去玩都可以。这种车的话呢,在国外叫旅行车。这是我的建议,我虽然都玩过,但是玩的比较少。
Ⅳ 从中国西安到重庆自己开越野车要几小时
用时9小时:目前川陕山区高速公路限速大多为80公里/小时,部分隧道为70公里/小时,按此估算,从西安出发全程高速,经西康高速、达陕高速,约9个小时到达重庆。
通行费390元左右:以一型车(小轿车)为例,费用预计为390元,各段收费情况如下:
一、西安至安康至陕川界,全长322.69公里,收费230元。
二、达陕高速,全长143.24公里,预计收费70元。目前,只有达州至普光段收费5元,其余路段暂时免费,未来按0.5元/公里计算,隧道费暂不考虑。
三、达渝高速,全长165.8公里,收费60元。
四、渝邻高速,全长53.11公里,收费30元。