福田皮卡车货斗尺寸
⑴ 定名小货郎,福田全新工具型皮卡将于9月中旬上市
日前,我们从福田汽车官方获悉,旗下全新工具型皮卡将于9月中旬正式上市,该车此前曾被称为萨普Z系列,目前该车已正式定名为小货郎。
以上配图为福田小货郎短轴距版申报图
与此同时,小货郎短轴距版长宽高分别为5178x1735x1720毫米,货箱栏板内尺寸为1505x1470x450毫米,额定载质量为495公斤,该车货厢栏板为传统皮卡车身设计,仅有尾部栏板可以开启,该车货箱尺寸和额定载质量均低于长轴距版车型。
此前曝光的申报信息显示,小货郎搭载一台1.5升汽油发动机,最大功率85千瓦,传动系统匹配手动变速箱。此外,长轴距版车型的油耗申报值为7.9升/100公里,短轴距版车型的油耗申报值为7.5升/100公里。
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⑵ 福田皮卡征服者3乐享版正式上市
近日,从福田汽车官方获悉:福田皮卡征服者3乐享版正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为9.18万-10.58万元,配备2.0T柴油发动机,匹配6速手动变速箱。
动力部分,新车搭载4F20型2.0T直列四缸柴油发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩375牛米,全系匹配6速手动变速箱,满足国六b排放标准。高配的四驱车型选用了博格华纳的电控分时四驱和伊顿差速锁。
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⑶ 福田火星皮卡参数
福田火星皮卡参数如下:
1、根据查询北汽福田汽车股份有限公司官网得知,长轴版车身尺寸为5797*2000*1885毫米,轴距3505毫米,货箱尺寸1757*1650*530毫米。
2、短轴版车身尺寸为5617*2000*1910毫米,轴距3355毫米,货箱尺寸1577*1650*530毫米。
⑷ 皮卡后斗尺寸
与国外大皮卡相比,国产皮卡车的长度要略逊一筹,基本的车身长度在4930-5620mm区间内,其中车身长度最长前三名车型为江淮K55620mm、猎豹CT5为5610mm、海格龙威5585mm。车身长度最短的是金杯金典皮卡长度为4930mm。
各大皮卡企业的货箱种类数量:长城皮卡有3种货箱尺寸,江铃皮卡有3种货箱,中兴皮卡有3种货箱尺寸,福田皮卡、黄海皮卡、金杯皮卡分别有4种货箱尺寸,江铃轻汽有2种货箱尺寸,江淮汽车6种货箱尺寸,海格皮卡、猎豹皮卡分别有2种货箱尺寸,卡威汽车、江西五十铃、郑州日产分别有一种货箱尺寸。
国产皮卡的货箱长度集中在1380mm—1895mm区间内,区间跨度为515mm。货箱长度最长的车型为中兴威虎G3长箱型,货箱长度为1895mm,车身轴距为3395mm,其车身轴距相对其他车型较长;货箱长度最短的车型为江铃轻汽骐铃T5标箱型皮卡,其长度为1380mm,其轴距为3025mm。
从技术层面来看:皮卡可分为日式(丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等)和美式(通用系列、福特系列等);从产品档次来看:皮卡可分为高、中、低三档;从结构设计来看,可分为标准双排座皮卡,轴距及货厢加长的双排座大皮卡,一排半座皮卡,中双排皮卡,以载货为主的大单排座和小单排座皮卡,厢式皮卡(即多功能越野车、经济型SUV)等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型(SUV)厢式皮卡车型。
20世纪90年代初,随着国际流行车型的发展,皮卡开始进入中国。中国皮卡发展速度很快,大部分品牌已具备了标准、豪华、超豪华三个层次车型的生产能力。中国皮卡生产厂家已达30多家,中、高档皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。
以上内容参考:人民网-重庆市放宽皮卡进城限制
以上内容参考:网络-皮卡车
⑸ 预售12.98-18.38万元,福田大将军全球首发,中式硬派
2020年(第十六届)北京国际汽车展览会于9月26日正式拉开帷幕,来自海内外的众多品牌均带来了全新产品参展,其中福田汽车发布了旗下新一代高端宽体大皮卡——福田大将军。福田大将军作为福田汽车最新推出的高端化、智能化、乘用化产品,完美符合当下中国皮卡行业产业升级的趋势,为消费者带来的全新的皮卡用车体验,新车将与长城炮、上汽NEW、江淮全新高端皮卡等新兴产品一同开启属于中国皮卡的时代。
在消费者最关注的动力方面,福田大将军皮卡将搭载2.0T4F20TC/VM2.5T两款柴油发动机,以及2.0T4G20TI5汽油发动机,其中柴油版均匹配6MT变速箱,汽油版则采用了采埃孚8AT手自一体变速箱。柴油版最大功率分别为120kW/110kW,峰值扭矩分别为390N·m/360N·m,汽油版最大功率175kW,峰值扭矩360N·m,三款动力均能为消费者带来出色的驾乘体验感。
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⑹ 邯郸买5万多工具型皮卡就选福田小货郎
在今年的福田年会上发布了一款工具型皮卡——萨普轿卡小货郎。现场共发布了招财小货郎、创富小货郎两个版本,标箱招财小货郎版售价62800元,长箱创富小货郎版售价65800元。
萨普轿卡小货郎的内饰整体而言更加年轻化,空间也十分充足。中控台横平竖直,带有收音机、空调旋钮等比较实用的功能。座椅为织物包裹,并且在前排中部还带有中央扶手箱。此外,该车还拥有多功能方向盘、电动门窗、电动空调、倒车雷达等丰富配置。
● 智能工厂出产整合全球顶级供应链 福田皮卡品质有保障
福田皮卡目前拥有国内皮卡行业唯一一座基于德国工业4.0+标准打造的智能工厂,同时整合全球顶级供应链资源,先进的技术工艺与欧洲标准质量体系为卓越的产品力保驾护航。
● 编后语
随着皮卡解禁政策的逐步推广和新一轮汽车下乡政策的落实,萨普轿卡小货郎必将拥有更广阔的市场空间,未来可期。
⑺ 皮卡的春天来了福田征服者正式上市
随着皮卡政策的进一步放宽,近两年国内的皮卡车型也逐渐多了起来。近日,福田皮卡征服者3乐享版正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为9.18万-10.58万元。新车基于福田拓路者打造,整体造型与轮廓均与拓路者一致,仅在细节方面调整。XX者,一直都是美系车的惯用命名,比如探界者、探险者、探路者、撼路者等等,从福田征服者这个命名就可以看得出来,福田是有意把这款车的风格定位做到向美系车靠拢的。
而新上市的征服者3悦享版,最主要的竞争力还是在于它一贯的可靠性和较大的市场保有量上。相比起乘用车市场上更加注重的动力和配置,商用车的潜在车主们更注重的是可靠性和价格。
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