20万左右越野车图片

㈠ 20万左右硬核越野车大起底：谁最吸金，谁最吸量

8月29日，一年一届的成都车展就要拉开帷幕了，虽然受到疫情的影响，但是新车的关注度依旧高温不下。像是首次发新的坦克500、600以及刚刚上市的BJ40环塔冠军版，都是相当重磅的车型。这都说明了2021年是“越野热”集中爆发的一年。

但是在很多人的心目中，越野车不过是硬核爱好者的自嗨玩具罢了。不仅仅是因为TA们做工配置简单粗犷，乘坐起来多数会硬朗难受，更因为越野车普遍价格不菲。即便曾经进口的铃木吉姆尼，虽然售价仅有十多万元，但太过小巧的车身并不适合于日常使用。而其他一些我们熟知的硬派越野车，如牧马人、奔驰G级、路虎卫士等车型的售价则是大多数人都望尘莫及的。

最后：虽然在操控性能和舒适性表现，硬派SUV确实和硬派越野车还有一定差距，但这个差距正随着汽车技术的发展而不断拉近。至于怎么选，还在要看购车用途和个人喜好。那么，这次成都车展就是很好的机会，据说将有全球130余家车参展，车辆预计超过1500台，现场不仅能体验AI智能驾驶、人机交互，跨界合作也十分丰富多彩，可以说相当巴适了。

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㈡ 售价20万左右，日产途达这款车值不值得入手

总有许多人将“越野车”和“SUV”这两类车混为一谈，实际上，这两类车除了造型设计上比较接近外，“骨子里”可是有本质上的区别。今天车叔要和大家聊得就是日产前不久新推出的硬派越野车途达。途达，英文名Terra，一款由郑州日产打造的全新硬派越野SUV，采用非承载式车身结构，悬架为前双叉臂 + 后整体桥结构（带差速锁）；长宽高分别为：4882*1850*1845 mm，轴距为2850 mm；全系搭载2.5L自然吸气发动机 + 6MT/7AT变速箱的动力系统，共分为6款车型。途达是款很标准的硬派越野车，但需要多少钱呢？16.98-24.58万元！惊不惊喜？意不意外？不到17万元的起售价，顶配控制在25万元以内，这售价对于广大越野迷来说无疑多了一个性价比非常高的选择。从其竞争对手和市场定位来对比，三菱帕杰罗·劲畅的起售价为20.88万、福特撼路者为26.55万。由此可见，给力的定价是途达的一大优势。有人会说，一分钱一分货，日产又不是傻子，怎么会让你白捡大便宜？话虽不错，那我们姑且以20万元的价格为前提，来看看途达究竟是不是物有所值。去年在日产在甘肃举办的“冲沙”活动令皮卡车纳瓦拉名声大噪，途达则是基于纳瓦拉而来，但并非只是“加个尾盖”那么简单。造型设计上，途达俨然一副典型乎渗的硬派越野设计：粗犷大气，日行灯点亮后增添一份精致感。车叔认为，其车头营造出的气势丝毫不逊色福特撼路者乃至标杆丰田普拉多。高高翘起的车尾，再次表明其与城市SUV不同的身份，尾部依然展现出厚重薯顷简大气的气场，立体氛围感营造得不错。简而言之，在外观这事儿上，途达已值回一半票价。内饰部分，咱就不能拿城市SUV的标准去数裤评判硬派SUV了，否则，即便是普拉多的内饰在车叔眼里也只有十几万元的水准。途达内饰设计属于典型的日产风格，准确地说，是郑州日产风格，没有太多花哨的设计，一切以实用至上。好在配置方面倒是基本跟上时代节奏，蓝牙、导航、多媒体甚至手机互联等常用功能均有配备。至于乘坐空间和舒适性的表现，2850mm的轴距应付5座，虽不能与本田旗下SUV这类以空间见长的车型相比，但满足5人乘坐是绰绰有余；除此外，“日产大沙发”的名头得以延续，静态乘坐感受不错。还有一点，后备箱空间利用率很高，设计规整，后排座椅放倒后能充分满足车主日常的拉货需求。介绍完静态部分，想必大家非常关心途达的动态表现。途达发动机与奇骏的2.5L发动机源于同一型号，只是在调校上进行针对性区分，以适应越野路况。实际体验下来，途达在车速（70km/h以下）AT自动变速箱表现平顺，驾驶员能很从容的适应城市工况。虽然2.5L的排量并不小，但要知道这是一台车重近2吨（四驱版本）的高底盘越野车，高速行驶时的风阻等影响是奇骏完全不能相提并论的。因此在高速工况驾驶时，要比城市SUV预留更多的安全距离，一旦需要提高车速进行超车时，则需要深踩油门，多少有点力不从心。到了途达“主场”的越野路况，才是展现真正技术的时候了。途达采用适时四驱系统，中高速泥泞路段、一般坡度等路况，电子限滑能够帮助车辆从容面对，这一点比同价位的城市SUV有过之而无不及。一旦面对高难度越野路况，32°的接近角、27°的离去角保证了其通过性，再打开低速四驱功能、后桥差速器开启锁止，硬派越野车的“野性”展露无疑，可以满足“撒欢”需求。当然，若想再极限一点，一套专业的越野胎是必须的，标配轮胎明显不能应对。综上所述，外观和越野性能两方面则值回票价，至于城市通勤能力、配置等方面，则算得上是“附赠品”。从越野爱好者的角度来看，途达值吗？车叔认为还说得过去！途达的出现，在20万元预算上下是一个新的选择，其竞争对手更多的应该是五十铃MU-X牧游侠。

㈢ 还在加价买霸道三把锁+坦克转弯，这台越野车价格只要20万！

12月17日，WEY品牌旗下首款智能豪华越野SUV——坦克300正式上市，新车共推出三款车型，售价与此前公布的预售价一样为17.58-21.38万元，值得一提的是，自预售开启以来，坦克300的订单已成功破万。

在坦克300上，硬派SUV也能做到“可盐可甜”，拥有强悍越野性能的同时，也可以获得2750mm超大轴距的宽适乘坐空间、豪华品牌钟爱的Infinity音响、双12.3英寸连屏设计、L2级自动驾驶辅助功能等等。这种面面俱到的全能型SUV，又怎能不受到消费者的青睐呢？

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㈣ 20万预算的越野车，懂的人都选了它，顶配20.78万四驱同级最强

最近有网友在后台留言，问玩车弟20万预算想买台越野车，其中斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德和jeep指南者该怎么选。玩车弟觉得，这三款当中性价比最高的是三菱欧蓝德。别看它的销量不及同级别的主流日系SUV，但要论越野，尤其是四驱性能，它堪称同级最强。今天，我们就来好好聊聊这款车。

如果是你，20万级别的越野车，你会选择哪一款呢？欢迎走过路过的朋友留下您专业的点评。您的关注、指教与赞赏，都是支持小编儿不断进步的动力！

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㈤ 20万级首选的越野SUV，标配8AT+四驱，全系6气囊+倒车影像

前言：哈喽，大家好，说起越野车可能很多人觉得SUV就是越野车，其实越野车是SUV车型中细分化出的一种车型，那怎么区分哪些车是越野车呢？首先在外观上，越野车要更加的敦实霸气，底盘也比一般的SUV偏高一些，还有就是越野车标配的车身结构是非承载式车身，一般的SUV的车身结构为承载式车身，今天要跟大家聊的这款硬派越野车，有着超高的性价比，对于预算不是很高的消费者来说是一个不错的选择。

结语：改款后的哈弗H9无论是在外观还是内饰配置上都有了很大的提升，更加符合时下消费者的审美和需求，在同级车型中具有非常不错的性价比，大家是怎么看待这款车的呢？欢迎大家下方留言评论，说出你的看法和建议。

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㈥ 该硬时就得硬！20万左右可选这四款硬派越野车

在遍布钢筋水泥的城市里待久了，难免会想远离喧嚣，到大自然里透透气。有些人会选择和一帮驴友到野外徒步，也会有人会选择和一帮越野爱好者一同驾驶着硬派越野车去体验大自然里的崎岖艰险，感受征服的快乐和野性美。而提到硬派越野车，不少人会联想到牧马人、路虎卫士、奔驰G级等。但这些高端硬派越野车动则几十上百万元的售价，足以劝退很多人。

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