福特皮卡王价格
A. 福特SUV家族鼻祖越野秒杀坦克300 这新车即将国产！
众所周知，福特在中国有两家合资公司，分别为“长安福特”与“江铃福特”，但由于后者主打越野与商用市场，让其不能借助销量出位，所以在今年开幕的上海车展上，江铃福特带来了多款重磅车型，将借此打响江铃福特在国内市场名声。
从此前车展亮相车型来看，新车主要属越野系列，如福特探险者昆仑巅峰版、福特Ranger与福特Bronco，不过特探险者昆仑巅峰版于5月29日作为长安福特旗下探险者的新增车型已完成上市，意味着基于江铃福特推出的车型将会是福特Ranger与福特Bronco。其中，福特Bronco谍照在近日遭到曝光，这意味新车预计将在年内完成国内销售。
毋庸置疑，福特Bronco 在全球市场都享有盛名正是源于它强悍的越野表现，论能力它比得过竞品牧马人，论底蕴它与路虎卫士旗鼓相当，所以对于江铃福特来说，或许它将成为品牌向上突破的一张“王牌”。
不仅如此，江铃福特还将加快产品焕新与导入，迎来真正的“纯正皮卡”福特Ranger以及通篇平台打造的全新福特撼路者。
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B. 世界上最畅销的两台皮卡，在国内却卖不动了
“好人未必有好报，好车也未必会畅销”。
自从国内法规对皮卡车型稍稍放开后，各种进口大玩具也都乘着政策的春风进入了国内市场，想要从这片广阔的未开发市场中分得一杯羹。
所以海拉克斯在国内就陷入了一个十分尴尬的境地，真正敢于花钱买情怀的老炮少之又少，而有同价位预算的消费者却又看不上这台不老战神。
总体来说，福特Ranger和丰田海拉克斯都绝对是皮卡圈子里数一数二的优秀产品，但无奈碍于种种原因导致在国内销量始终无法有所起色，实属令人遗憾。不过从丰田近期的动态来看，新款海拉克斯很有可能会在后续引入国内生产，相信届时该车的性价比一定会大增，让我们一起期待吧。
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D. 2023年怎么买皮卡这几款车型值得期待
进入2023年，国内经济持续复苏，各行各业都开始迎来繁荣面貌。就拿国内皮卡行业来说，受经济大环境以及皮卡解禁政策的影响，不少车企都决定在今年推出全新皮卡车型，其中不乏福特Ranger等实力非凡的重磅皮卡，给足皮卡爱好者们期待。接下来，小编就为你细细盘点2023年的重磅皮卡车型，为你日后买车做参考
车型一：福特Ranger
车型看点：畅销全球超800万车察隐主的选择
上市时间：2023年内
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福特Ranger是皮卡王者福特F－150猛禽的纯血兄弟，堪称皮卡史上的传奇产品之一，已有近50年历史，如今已模陵发展到第五代车型。作为一台多用途皮卡，福特Ranger能够囊括工作、家庭、玩乐等各类用户场景。这也使其成为全球用户信赖的明星车型，福特Ranger累计销量超800万台。据悉，福特Ranger将会以国产的形式引入中国市场，预计将在26－31万元。
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从外观方面来讲，国产版福特Ranger大概率会延续海外车型设计，整体气场会更接近福特F－150。内饰部分依旧是非常鲜明的美式风格，大量方正有力的线条设计，颇具肌肉感视觉。至于动力方面，海外版车型采用了2．0T及3．0T涡轮增压柴油发动机，至于国产版采用哪种动力，这一点尚未可知。
车型二：比亚迪全新皮卡
车型看点：新能源皮卡
上市时间：2023年内
从外观来讲，比亚迪全新皮卡将采用硬派方正的设计风格。败码厅动力方面，根据现有消息，新车将会是一台“DM”系列车型，根据车辆的定位猜测，新车将很有可能推出DM－p性能版车型，同时还有消息称，新车将会分别推出1．5T／2．0T混动版车型可供选择。
车型三：长城X炮
车型看点：全尺寸皮卡、3．0TV6发动机＋9AT／9HAT，前后双叉臂独立悬架
上市时间：2023年内
这款车型基于长城汽车独有的“坦克平台”打造，采用全新的设计语言，整车轮廓分明、方正硬朗。新车匹配全新3．0T发动机，并有48V系统进行加持，最大功率为260kW，峰值扭矩为500Nm。传动系统上，长城X炮采用9AT以及9HAT变速箱，并有中央差速锁的智能四驱系统等配置。
在整车架构方面，新车采用前后双叉臂四轮独立悬架，可选装空气悬架＋电控减振器系统，并极有可能配备可断开防倾杆（稳定杆）的功能，提升单轮悬架的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，提升通过性。
车型四：特斯拉Cybertruck
车型看点：未来感的外观纯电皮卡、零百加速仅2．9s
上市时间：2023年内
关于特斯拉Cybertruck的消息，市面上早有流传。从2019年亮相以来，由于多次修改以及相关供应链问题，这款车多次被推迟。不过，近日特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克透露，特斯拉Cybertruck电动皮卡即将投产，将于2023年上市。
和传统皮卡不太一样，这款车型采取了类似等边三角形的设计，富有未来感。全车玻璃将采用特制装甲玻璃，具有极佳的性能和耐用性，可以吸收并对冲击力重新定向。根据此前的消息来看，特斯拉Cybertruck的0－100公里／小时加速仅需2．9秒，提供402公里、483公里、804公里三种续航版本，配备可调节空气悬架。
透过以上车企将会推出新款皮卡的消息，我们可以预见2023年的皮卡市场将会迎来全新局面，国内用户的选择空间进一步加大，车企之间的“内卷”说不定也会就此掀开。不管怎么说，像福特Ranger这种海外热销王炸皮卡开始国产化，对于国内用户是一大好事，甚至会引起国内皮卡爱好者们的“狂欢”。毕竟面对这种传奇皮卡车型，谁能不动心呢？
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E. 福特Ranger上海车展显实力，国产版预测26万起售
全球顶级中型皮卡“小猛禽”福特Ranger即将国产化了？这一车型已然在上海国际车展当中正式亮相，受到诸多国人的热烈关注。另外，趁着国内皮卡政策解禁的东风，福特Ranger国产化的计划也确定下来，会通过江铃福特科技销售至全国。
作为全球皮卡市场中的王者，福特一路见证皮卡的百年发展历程。
皮卡，从何而来
你知道吗？全球第一辆皮卡居然是辆改装车。1913年，GalionAllsteelBodyCompany为福特ModelT（问世于1908年）进行了包括掀开后座、安装装载箱在内的一系列改装。该改装车被认为是全球第一辆皮卡，并随后在市场上热销。
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FordModelT
基于对用户需求的感知和勇敢创新的精神，福特在1917年划时代地推出全球首个量产卡车底盘和全球第一台量产皮卡——福特ModelTT。
福特Ranger官方改装版
从全球范围来讲，福特Ranger的累计销量已经超过800万台，受到全球车迷们的热烈追捧。在未来，福特Ranger将持续给国内车友带来惊喜，满足车友们对于硬核皮卡的期待。
当然，国产化后的售价自然也成为了皮卡爱好者们最为期待的，虽然官方还未公布，但结合目前海外的售价，国产版预计可能会在26－31万元之间，相信这样的价格完全能够刺激到目前国内的皮卡市场。
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F. 进口猛禽太贵了，国产猛禽照比进口的有什么优势
在北美汽车市场中，福特的F系列皮卡一直都是畅销车，而被我们称为猛禽的特别版车型，亦被不少皮卡爱好者追捧。只是非常可惜的是，进口的F-150价格高达五六十万，这对普通消费者来说门槛实在太高。好在长城汽车在去年推出了炮系列皮卡，霸气的造型、炫酷的车名瞬间博得国内用户欢迎，但对于部分皮卡爱好者来说，福特猛禽仍旧是心心念念的产品。
总的来看，外观方面福田大将军确实有很多福特猛禽的影子，因此称它为"国产版猛禽"也没有什么不恰当的地方。只是在性能方面，这台即将上市的皮卡，与进口的福特猛禽相比还差得远，不过毕竟它们之间的价格相差实在太大。如果你是一个皮卡爱好者，同时对皮卡也有实际的需求并且预算有限的话，福田大将军还是一个值得考虑的选择。不过就我个人而言，依旧不是特别推荐这台车，毕竟在造乘用车这条路上，福田汽车的经验确实太少，而这台新车的品质是否可靠，仍旧需要时间来证明。