越野车倒车后前冲

Ⅰ 大乘汽车怎么样

乘汽车一个全新的自主品牌，成立于2018年是一家年轻的车企，也许大家从来没有见过大乘SUV的真面目，今天徐五哥就带大家去了解大乘越野车G70s。
外观：首先看外部轮廓就知道是一个大块头，感觉是中大型SUV了。前脸纺锤形状的中网有雷克萨斯的风格，两侧犀利的LED大灯和夸张的雾灯都是年轻时尚的元素。引擎盖下方的“DORCEN”似乎在告诉我们它非凡的出身。整体前脸线条流畅完整，有着高大沉稳之风范。
空间：拥有2850mm的轴距空间表现非常优秀，前排对于180cm身高的乘员头部和腿部都没有压力，后排是最宽敞的了，由于是平地板设计，所以乘坐三人也是富富有余的，而且靠背还可以调节比较人性化。头顶大面积天窗还会增加视觉延伸感，使长途旅行更加的享受。车内小储物空间比较丰富手机水杯都有自己的位置，后备箱空间不算大但是比较平整。
动力：采用了国产三菱4G系列2.0T全铝多点电喷发动机，与之配套的是国产盛瑞8速手自一体AT变速器综合油耗在11升左右。动力比较平顺没有极速的推背感，因为AT变速器就是这个特点，不可能达到双离合变速器的爆点。当我们打开引擎盖时又是看到了整体塑料盖板，这将严重影响日常检修，希望早日露出真面目我们不需要假面。

舒适性：宽大精制的皮质座椅很柔软而且还有很强的支撑力，再加上空调后出风口会更加的舒适。底盘调教软硬适中行驶起伏路面时滤震较好，高速120km/h时风噪和胎噪稍有增大，但还在可接受的范围内不会影响谈话。
操控性：转向轻盈轨迹清晰，加速平顺升挡积极无顿挫。急刹车时稍有前冲但是姿态还算稳步，对于SUV来说其表现就不错了。
安全性：配备了胎压显示、刹车辅助、并线辅助、车辆稳定系统、上下坡路辅助等安全配置。
亮点：360度全景影像、夜视系统、感应后备箱、无钥匙进入、远程启动、内置记录仪、手机无线充电、自动大灯、后视镜折叠加热倒车翻转、感应雨刷等丰富的配置。
总结：大乘汽车仅仅成立1年之久，是否能够成为车界一匹黑马，还有待市场去验证。不过目前来看其性价比还是很高的。

Ⅱ 哈佛H6怎么样值得购买么

哈弗H6首先说一下价格，最近这个车的价格在10万~13万左右，二手车的话呢就会便宜很多，大概5万~7万左右，价格还是很美好的吧，整体来说呢，这个小车还是比较适合入手的啊。下面我们就来说一下，哈弗H6到底有什么优点呢？

总体来说呢，这款车还是比较适合入手的，因为性价比还是很不错的，空间也大，内饰用料做工也很细腻，坐着也舒服，虽然油耗有点不尽人意，但是毕竟是这个价格的SUV，要求太高，这个价格来说，也是比较不现实的啦。

我的回答就到这里，希望对各位有所帮助，喜购爱车。

Ⅲ 开车如何起步倒车，以及如何转往倒车

一、平路起步停车要领：

起步： 挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合

总结开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器；二挂：挂挡（一挡）；三转：开左转向灯；四呜：呜喇叭；五松：松手刹；六稳：稳油门；七抬：慢慢抬起离合器。起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。 起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程（分离行程）、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。

二、坡道起步：

①失败现象：起步熄火，起步后溜。

②原因：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。

③正确操作方法：

A、有手制动起步方法：保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

B、无手制动起步方法：因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急。

三、半坡起步：

（一脚俩用） 发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了），稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。

总结归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹； 2.加油门，车辆转速保持1500转； 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹；4.加油门。车子就会慢慢的前行了。

四、上坡起步：

汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。

具体操作：

踏下离合器踏板，挂上1挡；左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板；当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。

四、倒车技巧：

姿势：两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘(利用单手打方向)，右手掌贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住(一则可以保持身体的平衡，二则左手打方向时利用右手可以借力)，上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好通过两椅子的中间去观察车后的情况。这种姿势可以看到车后很大的部分，使盲区减小，而且可以很直观地看到车尾的行进方向。

方法：

1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定在倒车的过程中，车头是否有可能会碰到障碍物，然后进行倒车，倒车时尽量不要加油门，控制车速不要太快。

2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

4、如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前，以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。该方法在车辆靠右侧停车和需要倒车较长距离时更加合适。另外要注意避免夜间在地形地貌不熟悉、周围空间狭窄、照明不良等环境下倒车。夜间照明不良，视线不清，周围空间尺度掌握不准等，会给倒车增加困难，尤其是贴膜的车辆困难更大，所以应尽量选择照明良好，周围空间宽敞、平坦的地方倒车，而且倒车距离不宜太长，最好是避免或减少在夜间倒车。