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五菱黑色越野车图片

发布时间: 2025-02-02 07:50:23

❶ “纯电版吉姆尼”,宝骏悦也实车再现身,续航达303公里

新车推出之后,无疑将会再次开创出新的车型品类,同时也会成为一部分年轻消费者的电动玩具。当然,宝骏悦也能否得到认可还需要看其售价是否亲民,大家觉得这么一款外观硬派的“城市纯电SUV”该卖多少钱呢?(文/舒心)


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❷ 能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放

在城乡结合部,总会看到小型平板货车,小型货车一般都是营运出租车,跑一趟活,能挣几十元或上百元,是致富的好帮手,在众多品牌中,五菱荣光货车有知名度,皮实耐用,性价比很高,目前,五菱荣光新卡上市了,满足国六排放,价格也比较合适,4.98万起。我们看看新车表现如何。
新车的外观,采用了五菱全新家族式设计,两侧大灯与黑色进气格栅紧紧相连,使得车头更加精致。
车身侧面造型规整,底盘很高,走烂路要比城市型SUV强很多,在乡下除了板油路,还有不少坑洼土路,这些都难不到五菱荣光新卡,它能越野,能下河,属于全地形小货车。
外观配置方面,这就是一款能拉能跑的工具车,外后视镜和车门拉手都是黑塑料的,可能没人在乎这些,只在乎,这款车能拉几吨货,油耗高不高,耐用性如何,价格贵不贵,一些实用的问题。
荣光新卡全系共有四款车型,2019款1.8升单排国六LJ479Q6(指导价5.38万)、1.8升双排国六LJ479Q6(指导价5.68万)、1.5双排国六L3C(指导价5.28万)、1.5L单排国六L3C(指导价4.98万)。
五菱荣光新卡的价格与同级别长安跨越系列相比,五菱荣光新卡的价格不高,市场竞争力比较强。
车身尺寸方面,以1.8升双排为例,长5220毫米,宽1760毫米,高1900毫米,轴距3350毫米,车身自重1.431吨,箱货尺寸:长2450毫米,宽1630毫米,高360毫米。最大载重质量是614千克。
车轮尺寸,前后车轮均采用195/70R15英寸,突出了实用性,轮毂为钢制的,承载力比较强。
五菱荣光新卡的尺寸以及载重量,都不逊色长安跨越系列,但五菱荣光新卡的型号不如长安跨越丰富,长安跨越系列产品布局比较紧密,这一点,五菱荣光新卡是弱项。
驾驶舱里面,看不到镀铬件,全是黑色塑料件和织布座椅,一切以实用为主。
中控中间,没有多媒体大屏,只有调频收音机,收音机上面还有一个储物盒,可以放一部手机或一些票据,简单实用。
方向盘的造型与五菱其它车型一样,大小适中,两端没有多功能按键,中间银色五菱标徽是内饰唯一的镀铬装饰件。
透过方向盘,能够看到机械式仪表盘,基础的配置显示都有,仪表盘看着清晰易懂。
后排乘坐空间不算宽裕,但坐姿比较直立,乘坐空间不算太拥挤,坐垫填充物不饱满,长时间乘坐有些累,这就是一款几万元的工具车,所以不能对它要求过高。
底盘方面,前面为麦弗逊式独立悬架,后纵置钢板弹簧,前排舒适性还可以,后车厢走烂路比较颠,但载重力不错。
动力方面,全系有1.5升和1.8升四缸自然吸气发动机,1.5升最大输出99马力,1.8升最大输出125马力,变速箱均匹配了五速手动挡。动力方面,1.8升动力更强一些,建议选择1.8L车型。
配置方面,2019款全系标配ABS防抱死和EBD制动力分配功能,大灯为卤素光源,前面电动车窗可以选配,后面车窗为手摇式开启和关闭。
保值率方面,五菱荣光新卡,三年的保值率为59.4%,五年的保值率为46.4%,属于良好水平,在同级别车型中,保值率算高的了。
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❸ 五菱又放大招,新车或是V6硬派越野SUV!取名“宏光侠”

五菱又放大招,新车或是V6硬派越野SUV!取名“宏光侠”

五菱汽车进入2020年之后明显更加活跃了,年初转产造口罩,随后推出了摆摊神器小卡车以及限量版柳州螺蛳粉。今年还有多款五菱新车即将上市,五菱凯捷定位更高端的MPV领域,五菱宏光MINIEV定位精品微型代步车,各有各的特色,设计感都很强烈,明显已经跳出了“低端面包车”的品牌固有印象。没想到五菱汽车近日又放出了一个大招,这次的新车看点十足。

图为五菱凯捷

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❹ 偶遇五菱6轮“越野”皮卡,这是要搞什么网友:上市就支持

偶遇五菱6轮“越野”皮卡,这是要搞什么?网友:上市就支持

2020年成都国际车展即将开幕,因为上半年很多国内大型车展都被取消,所以这次车展的看点非常多,大部分国内汽车品牌都卯足了劲将要在这次车展上展示全新的重磅产品。在展台外面,今日已经偶遇到了五菱汽车即将展示的多款车型,其中就包括五菱凯捷以及五菱宏光MINIEV这两款全新车型,更加出乎意料的是另外一款产品,这款车彻底颠覆了我们对五菱汽车的看法。

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❺ 五菱宏光侠亮相成都车展,硬派设计比肩奔驰G,未来将量产

随着车市竞争的愈演愈烈,各大车企都在不断想办法提升竞争力,像合资和进口车企,旗下的车型更新换代的时间越来越短,也就是为了保持更好的产品力,还有就是推出全新车型来丰富产品线,让消费者有更多的选择。而国产车企,除了在不断的车型换代和推出新车型,还有就是发布全新的子品牌,像吉利的领克品牌,长城的Wey品牌为代表,还有就是更换全新的车标,像比亚迪、荣威。而国产的五菱车企也同样如此,其在推出了全新的全球银标,在未来和经典的红标共同使用,只是定位不同而已。

最后,从五菱的产品规划和布局来说,在成都车展亮相的宏光侠是五菱面对全球市场推出的第一款SUV车型,并且从设计上来看还是一款硬派SUV。设计上,五菱也是展现出了自身功底,也可以见得五菱的行动很迅速。同时,也进一步说明了五菱一直是百姓需要什么,五菱就造什么,对于这样的硬派宏光侠,未来上市后你会中意?

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❻ 五菱飘了推“宏光侠”硬派SUV!人民需要越野,它便来了

五菱飘了?推“宏光侠”硬派SUV!人民需要越野,它便来了

在以往的各大国内汽车展会上,五菱汽车基本上就是打酱油的状态,毕竟五菱品牌旗下并没有什么高端产品,大多数产品都是比较廉价的微面架构,比如五菱宏光那样的车型虽然也在持续不断更新,但是大街上随处可见,也没有必要拉到车展上刷存在感。但是2020年的五菱汽车明显不太一样,今年的成都国际车展上,五菱汽车将会集中展示多款全新车型,包括此前已经预热了很长时间的五菱MINIEV,还有更高端的MPV车型五菱凯捷。

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