重庆老北京越野车配件
⑴ 北京京郊小瑞士,夏季避暑的好去处
这几年也断断续续去过北京很多次,相比上海来说,我倒是更加的喜欢北京,喜欢老北京人的悠闲,喜欢胡同口的闲话,喜欢大爷遛鸟的日常。
或许是因为我从没有长久的生活在北京,所以这里的快节奏我感知不到。去年8月,我也来了一次北京,那几日,一头扎进了二环内的胡同里,住着四合院,早起吃一顿京味早餐,落日后去后海听一首歌。
时隔一年,我又回到了北京,而这一次却是和父亲开启了一场短途的自驾旅行。父亲曾在北京停留过7年,对于这座城市,他比我要熟食的多。只是那么大的京郊呀,他跟我一样没有怎么去过。
这一次的短途度假,那就去海坨山谷吧。
【壹 自驾3个半小时,走近小瑞士】
一直以来我都很向往瑞士,喜欢那里的环境,那里的景观。
可是一直以来也总是因为这样那样的事情耽误了出行。趁着8月稍得闲,来走近一下这个京郊小瑞士,看看这里的风景是不是如网上所说的一般令人难忘。
为了第二天比较方便出行,前一晚特地选择住到了南法信,住到这里的好处就是第二天不用经历北京可怕的早高峰,也能比较快速的进入高速。
早上7点从南法信出发,途径八达岭高速,耗时3个半小时到达海坨山谷。
海坨山谷位于北京延庆县张山营镇北部与河北赤城县交界处,距离延庆大约18公里,这里紧邻着大海坨风景区,自然环境非常的好,所以很多北京人一到周末就会来这里,呼吸新鲜空气。
还没有到达这里的时候,开车在路上,两侧全是连绵的山脉,就真的恍惚间以为自己到了瑞士一样。
海坨山谷里目前建造的还是比较不错的,有专门的步道,也有观光车可以乘坐。
走在步道上,远处的山在蓝天白云的映衬下显得格外的清翠。
走着走着,竟还看见了字。在这条步道上,到出都是这样的标语,很多年轻人坐在这里打卡。
山谷里一点都不像夏季,气温20度左右伴着风,来这里都需准备上较厚的外套才行。相比北京城区的气温,这里到真的是避暑的好去处。
海坨山谷的草坪上到处都是这样的塑像,非常的可爱,很多人与之合影。
目前这里已经配套建设了很多的体验区、 旅游 区、度假区等等,来这里度个周末,除了可以野营外,也体验一下这里有的项目。
【贰·1473,北京海拔最高的咖啡馆】
1473咖啡馆,这也是海坨山谷最大的亮点之一。
这里据说是和英女王狩猎小屋系出同门的小木屋,这里用于建造的每一根木头都是从西方漂洋过海而来。
咖啡馆建在山顶,顺着山下的指示牌拾级而上,大约10-15分钟可以到达。
台阶路并不好走,对于我这种爬山困难户更是“挑战”,好在天气凉爽,一路上又树影婆娑,走走停停间倒也是一种风景。
半路遇见了这样的雕像,应该是向我们展示了曾经运货的过程,相比人家的负重前行,我们倒也是幸福多了。
一路上都有这样的指路牌在指引着我们方向。
记住,不要走太快哦,幸福它在追你。
半山步道就是这般,树叶遮挡了大部分的阳光,台阶上树影斑驳。
快到的时候,透过树叶的缝隙就已经可以窥见1473咖啡馆的一角。
这个咖啡馆使用的建造木头,生长均超过了100年,品质和1962年英女王的狩猎小屋一样。
咖啡馆所处的这个山头,海拔可以达到1472米,但之所以取名为1473,这多加的一米,是情怀,也是一种态度。
在咖啡馆里,可以喝咖啡,尝饮品,也可以吃鲜烤披萨,和朋友来一顿精致的下午茶等等。
在点单区还看见温馨提示,可惜没有见到可爱的毛孩子,大概它正在午休吧。
咖啡馆不算大,一楼的座位不多,二楼是一个尖顶座位更少。相比较而言,二楼安静一些,很多人都静静地坐着看书。
室外也是有座椅的,但是北京山顶的风真的是太大了,就在外做了10分钟,我就被吹到了重感冒。
站在山顶,可以俯瞰整个海坨山谷。
咖啡馆的另一侧,是另一片大山环绕。
就这样望见连绵着的山脉,看着远处飘忽的云朵,大概就是所谓登高望远吧。
【叁·又是一年格桑花开】
这里的夏天,是最舒服的夏日。
刮着微风,风高云淡,漫步于这山道之间,闲适的度过周末的时光。
山间的格桑花开的正旺,沿着公路的两侧,不开车就在这里走走就觉得很舒服。
这里是一个小的斜坡,格桑花依斜坡而栽种,山下有一欧式风车,这样看过去,却是很有处身在异国他乡的感觉,可事实上,我们仅仅只离市区3小时的车程。
如果你来这里,或许也会和我一样喜欢这里,喜欢这里最最纯净的空气。
【肆·来自天鹅湖里天鹅的比心】
海坨之心事实上就是在海坨山谷里的一大一小的两个湖泊。
这个湖泊,不管是从帐篷区还是瑞岚酒店的一侧看过去,都觉得非常不错。这里的视野可及的地方均是高山。
夏日绿油油的山林景观,迅速飘动的云朵,每一样都令人难忘。
湖的四周多是非常漂亮的欧式建筑,如果我不说这是在北京,可能真的会以为是在某个欧洲的湖区。白天的时候,建筑倒影在水面,加上蓝天白云的映衬,就像一个有独特装饰的宝石。
湖面的主人是成群的天鹅,黑天鹅白天鹅都是有的,他们在离湖边很近的地方,游着玩耍着。
它们并不怕人,人多时反倒还会表演展示自己的“歌喉”与长颈。
相比白天鹅,黑天鹅更容易吸引人们的注意,2只黑天鹅在一起,长颈很容易就组成了爱心的形状,它们也在向我们表达爱意和友善呢。
沿湖的一圈建了很多的配套,像草坪、木栈道、露营地等等。
在湖边散步的时光,就是最好的慢时光。
【伍·儿童图书馆,一个只属于孩子的地方】
在海坨山谷里,还有一处是我觉得特别贴心的地方,就是这里有一个专门的儿童图书馆。这里针对3-12周岁有独立阅读能力的青少年,而且书架也做了分区,不同年龄段的书籍放在不同的地方。
这里也是培养孩子的自主能力和阅读习惯,大人是不允许陪同的。
对于几个家庭相约出行,孩子在这里看书,有专人看管,大人也可以去看点自己的事情,一举两得。
儿童图书馆的设计非常的好看,除了外观以外,室内海专门设计了“丘壑起伏,形同山质”的书架。
这样的设计灵感也就来源于京郊连绵起伏的山脉。
书架上密密麻麻摆满了书,以绘本为主也有一些大孩子适合的读物。当然,除了书籍以外,这里还有乐高的积木,主要是提供给一些年龄相对较小的孩子,一般来说,走进这里的孩子都会自发的保持安静,不会影响到别的孩子读书。
另一方面,出于安全考虑,书架是不允许攀爬的,虽然这个建造很像是滑滑梯。
我进来这里的时候,有几个孩子正在安静的看书。他们似乎是这里的常客,父母将他们放在这里之后就离开了,他们也会挑选自己喜欢的书籍阅读。
这个安静的空间,倒也成为了孩子们的天堂。
【陆·露营公园里,夏日的小模样】
炎炎夏日里,怎么可以错过不一样的星空露营呢。虽然这种露营的模式在国外已经非常习以为常了,但我们国家还是比较少的,尤其像这样大范围提供营地,配套成熟的就更加的少了。
营地是一大片空旷的草地,在这里可以露营、听课、喝酒、聊天、发呆,晚上也可以观星听音乐。目前海坨山谷提供好几种帐篷,像这种尖顶式的就是相对好一些也大一些的,可供2人或者一家三口入睡,一晚在600+。
当然普通我们常见的帐篷也是有的,价格相对便宜一些,但是空间较小,整体也比较普通,一碗价格在200+。淡然如果你选择自带装备也是可以的,只是山中早晚气温较低,一定要注意做好防寒保暖。
在这里入睡,伴着漫天的繁星,看着最美的日出,过滤掉身处都市的浮躁,兼具热闹与安静,自然与美景。如今也成了年轻人最喜欢的聚会模式之一。
【柒·亚洲最大的房车,欧美的潮流生活】
这里的房车主题酒店是亚洲最大的,这种房车旅行生活也是在欧美盛行了很多年了,但是国内对它的热潮才刚刚开始。
在海坨山谷里的房车酒店,全都是美国Jayco拖挂式房车。房车的内部空间还是非常大的,基本独立的卧室、客厅和卫浴都是包含了的,住在这里跟住在家中也没有太多的区别了。
这里的房车酒店基本是单个营地就能占地600平方米,在每一间房车边上还有一顶帐篷做辅助,白天可以在帐篷里玩耍,晚间再回到房车中入睡。
当然,在这里,除了入睡,还可以做一些BBQ,野餐之类的。在草地上,看看远方享受一下 美食 ,岂不快哉。
房车营地也是有一块专属区域,入住的体验感还是比较高的,相比帐篷酒店更适合年轻人的high,这里倒是更加的适合家庭出游。
【捌·瑞岚酒店里的一些小惊喜】
海坨山谷里,除了帐篷露营和房车酒店以外,还有一间瑞岚酒店,这个酒店是以星级酒店的标准打造的,相比前两个来说,环境更加的好,入住的体验自然也就更加的舒适了。
刚走进这个区域,就看见“陪伴才是真爱”这样的标语,来这里度假,都是一个陪伴的过程。
瑞岚酒店的建筑风格都比较偏西式,房间依山而建,一些小细节处总让人们以为是到了瑞士,非常精致。
在瑞岚酒店这里有两个重要的地方,一个是if书吧,另一个是淘太郎。
书吧主要也是给人们休息所用,空间不算大,但有专门的人负责,所以室内非常的安静。这里2层的左右两侧均是房间,都可以进入,内里体验的项目也挺多的。
先在这里遇见了做陶土的地方,一般搞活动的时候人会很多,还有专门的老师来教如何拉胚。我们来的时候刚巧是中午时间,空无一人。
大厅一边的2个房间里,一间是满墙的杂志书籍,另一件是盆栽和精致的碗具。
另一间房间进门就是一个看书的地方,书架上摆满了各种类型的书籍,如果下午想要在这里看书的话,你也一定不会无聊的。
我坐在沙发上看了一会书籍,有一些是我很熟悉的作品,学生时代也都看过很多次的书。
但要说最惊喜的遇见,大概就是这间小房间了。
走进房间,映入眼帘的就是满墙的旧磁带。在这个听歌已经全靠手机电脑的年代里,还能看见上世纪流行的磁带真是不易。
我说,也许能在这里找到苏有朋的磁带。
陶太郎更多的是孩子们的好去处,房间内部的装修也会比较的卡通可爱,很适合小朋友们自己在这里玩耍。
我来这里的时候,有一个穿着小公主衣服的女孩在很专注的玩乐高,任何人都影响不到她。她父母应该是去做别的事情了,只留她一人,这里有专人看管,家长也是可以非常放心的。
在瑞岚酒店的门口,有一个景区交通车的等候站台。站在这里等车前往下一个目的地。
【玖·黑松林骑行俱乐部,咖啡和骑行的乐趣】
如果你以为来海坨山谷只能休闲,都是比较平缓的行程,那你就大错特错了。在这里,还有一个黑松林骑行主题公园,因而也衍生出了一个黑松林骑行俱乐部。
在黑松林骑行俱乐部里,你可以在这里喝咖啡品尝下午茶,坐在室内,满眼都是骑行主题,坐在室外,吹着微风,看着开阔的风景,也是一种不错的体验。
下午时分,在这里的人非常的多,大部分是以家人朋友为小团体的,走进这里,到处充斥着咖啡的香醇味道,空气里都有点甜甜的滋味。
坐在露天的座位里,吹着风听着音乐,感受属于北京的小资生活。
黑松林骑行主题公园是海坨山谷斥资百万,为骑友们修建的一个骑行公园,在这里,骑行爱好者能得到最大的满足,当然你如果不是特别专业的也不要紧,这里有专业的TO带队,让你立刻就可以体验什么是“像风一样的自由”。
在这里有专业的山地越野车,也有高/中/初级赛道,是一个全家人都可以玩的“骑士”体验。
来这里,沿着专业的赛道,开启一场友谊的竞争塞,都市呆久了,生活压力大,身体机能也会有所下降,来这里锻炼一下,可以越骑越乐越 健康 呢。
【拾·海的堡餐厅和草坪BBQ】
在山谷中,你也不用担心吃饭的问题,这里也配备了餐厅,最方便快捷的就是海的堡餐厅,这里是发掘土豆美味的餐厅。除了土豆以外,还搭配了汉堡、炸鸡、披萨等餐食。
这些快餐,偶尔来尝试一下也很不错,当然,这里也就成为了山谷里最受孩子欢迎的西式快餐厅。
餐厅非常的大,可以容纳不少人同时用餐。
和都市里的快餐厅不同的是,这里的薯条是选用的经过高海拔、强日照洗礼的优质土豆烹饪而成,炸鸡之类的也是精选的当地农家有机家禽,口感和 健康 都有兼顾哦。
除了海的堡以外,这两日因为有音乐节的缘故,所以有全天候的BBQ,草坪上摆满了桌椅和遮阳伞,吃饭的时候不用担心被晒到,还能吹着微风,感觉很不错。
这里吃的东西也是比较多的,有老北京风味,像炸酱面等,也有非常常见的凉面、茶叶蛋、等等。
这里的调料很多,可以根据自己的口味自行添加。
这种大烤肠似乎非常的常见了,肉食爱好者比较喜欢。
炸鸡、烤串、烤红薯之类的都有哦,其实其他的我都还不算特别感兴趣,但是夏天怎么能没有烤串呢,不撸串的夏天是不完整的夏天!
撸串配啤酒,夏日的夜晚,完美。
海坨山谷里,还有专门提供的矿泉水,包装是定制的,和这里的道路上一样,是一些比较有意思的文字,像这一瓶就写着“这瓶水没什么味道,如果你觉得甜,是因为你心里甜。”
【拾壹·海坨山谷里超燃的夏日记忆】
晚餐之后,最令人期待的,就是这一场白桦林音乐节了。
天刚刚有点暗的时候,舞台的音乐就开始响起了,灯光、舞台设备、音乐全部准备就绪,就静待18:30活动的开始了。
这里的夜晚,是很燃的,有着摇滚乐手的陪伴,每一个在场的人都化身成了小粉丝,挥舞着手中的荧光棒,把自己融入到这一场音乐里。
每一个乐队都会演唱好几首歌曲,有的时候觉得在北京玩音乐真的很有氛围,只要喜欢,就可以将这件事变成事业。
我也站在台下,像所有粉丝一样,随着乐曲摆动。
人们都集中在这里,挥舞着手臂,和唱作者们互动着。
海坨山谷的夜晚,就是这样,疯狂又热闹的夜晚。
灯光在这里照的很远,照像无穷的天边。
草坪上,野餐垫小灯带还亮着,坐在草地上,吹着风喝着酒听着歌,聊着属于自己的故事。
【拾贰·尾声】
繁忙的都市生活过久了,记得让自己慢下来。
换个环境生活,也许岁月会更加的温柔。
⑵ 中国新一代军车有什么类型
中国新一代军车有:
1、东风“猛士”
东风“猛士”是我国首次开发成功的系列化、多用途作战平台;2007年开始装备部队。
东风“猛士”是我国首次开发成功的系列化、多用途作战平台;2007年开始装备部队。
车如其名,“猛士”确实很“猛”最高时速130公里,最大涉水深度1.2米,可由飞机空投;装有防弹装甲,车门可抵挡12.7毫米穿甲弹的攻击。车门和蒙皮用非金属材料制成,减少了红外辐射。15项技术验证指标,“猛士”有12项超过“悍马”。
花絮故事
“猛士”名字的由来有一段佳话。2004年的军用车辆展上,总装备部副部长李安东来到车旁问总设计师黄松:“这车叫什么名字?”车尚未命名,黄松被问住了。李安东沉吟半晌,随口念出刘邦的大风歌:"大风起兮云飞扬,安得猛士兮守四方"。这车威风八面,就叫"猛士"吧。”从此,东风公司生产的这款军车有了自己的名字。
专家点评
总设计师黄松透露,相比美国“悍马”,东风“猛士”节油30%。“百公里油耗12L,越野行驶的油耗和小轿车差不多,排放达欧水平。”此外,“猛士”采用了“调整前轮定位”的方式,使车辆抗侧滑能力比悍马提高一倍,彻底解决“悍马”存在的甩尾问题。
2、武汉“枭龙”
“枭龙”越野车由一家民营企业自主研发。“枭龙”的动力强劲,最高时速可达115公里,驻坡能力达100%;在大弹坑、沙滩等恶劣路面上如履平地,可逾越0.55米高的障碍;在不增加任何附加装置的情况下,它的涉水深度达1.2米。
最令人称道的是,“枭龙”并非一款单一车型。在采用相同零部件的条件下,它可轻松“变形”成30余款车型,载重量可达5吨。
花絮故事
朱柏山,“枭龙”之父。从清华汽车工程专业毕业后,他曾先后在一汽、二汽工作,并参与了东风第一代越野车的设计。他的心里有一个梦想设计中国最棒的越野车。
1993年,时任贵州省航空工业局副局长的朱柏山提前退休,自主研发越野车。2008年10月26日,朱柏山倾注心血的“枭龙”越野车举行投产仪式。中国汽车工业泰斗陈祖涛称朱柏山为“中国个体研发汽车第一人”。
专家点评
“很多人说枭龙是国产悍马,我们反对这种说法。枭龙车上,没有哪一个零件跟悍马有任何关系。”枭龙公司一位负责人说。
欧塔科汽车设计研究院设计总监朱恒说,枭龙的变速箱和分动箱整合成一个动力单元,这是独创;“门式桥”设计完全有自主知识产权的,底盘离地间隙远远高于“悍马”。“悍马”的载重只有1.5吨,而枭龙的各款车型可以达到越野载重5吨。
3、北汽“勇士”
北汽“勇士”是我军新一代通用轻型车辆,用于战斗班组快速机动运送,并可作为武器装备运载平台、专用车辆改装平台。
北汽“勇士”是我军新一代通用轻型车辆,用于战斗班组快速机动运送,并可作为武器装备运载平台、专用车辆改装平台。
“勇士”可在-41℃启动;双电池、双油箱、自带发电机,行驶距离超过500公里。
与一般越野车相比,“勇士”的信息化水平大幅升级,配置双体制全球卫星导航定位和无线集群通信系统,车上预留两副通信天线的结构,能适应用户的特殊需要。
花絮故事
2002年9月,中央军委批准了二代军车的研发项目。继我国第一代军车“BJ212”系列之后,北京吉普再次成为独家定点研制和生产二代军车的企业。
经过前后三轮设计修改和连续7年的技术攻关,“勇士”最终定型。在极寒的黑龙江省塔河、极热的敦煌大漠、潮湿的云南元江与景洪,以及高海拔的青藏高原,35万公里的行驶试验,创下了多项国产车新纪录。
专家点评
《海陆空天惯性世界》杂志编辑部主任周晨鸣说,“勇士”系列车型采用了与悍马军车相同的四驱分动器,扭矩容量大;增装了标准取力口,进一步延伸了汽车的功能用途,充分体现了全天候、全路面越野,乃至极限越野的理念。
4、东风“铁甲”
东风“铁甲”作为战场人员输送平台,对防护性要求较高。发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成,可有效避开雷达及热制导导弹的攻击。车身上还设有吊环,可以用直升机吊运。目前,已少量装备我军部队。
东风“铁甲”采用铝合金车身,全时4轮驱动,其内置的液压盘式制动器,能防止外界异物入侵,避免制动时的热衰退。
花絮故事
自进入公众视线以来,不少车迷都将“铁甲”与“悍马”进行对比。
马来西亚媒体曾在2008年曝料称,一公司有意以东风“铁甲”为基础,研发马来西亚版军用车辆。他们认为,“铁甲”身上有“悍马”的光芒。
专家点评
周晨鸣说,东风“铁甲”的中央充放气系统,从车内即可方便地调节轮胎气压,尤其是通过松软路面时,适当降低轮胎气压可以有效增大轮胎与地面的接触面积从而提高通过性能。同时,轮边减速器不仅大大增加了减速传动比,使车轮具有更大的驱动力,而且大大简化了传动系统的设计,增大了离地间隙。
⑶ 杜君保:“我希望北京现代明天就能重回辉煌”
杜君保说,北京现代基本的管理、经营战略以及未来十四五的规划,已经上报给北汽集团和韩国现代汽车,并得到了双方董事会的认可。透过第七代伊兰特、明年上市的第五代途胜等产品,就能看到北京现代的信心和方向。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 老北京说的拔了奶子是什么车
波罗乃兹。
波罗乃兹是波兰FSO生产的·FSO在波兰语为Fabryka Samochodow Osobowych 翻译为乘用车工厂。这是波兰在二战后所建汽车制造厂的统称。
波罗乃兹汽车车身重约1115kg,车身形式为4门5座。
历史:
上世纪80年代到90年代初期,有这么一款轿车曾遍布我国北方的大多数城市,这款车叫做波罗乃兹。在那个时代的车,基本都是方正的大公交、军绿色的212吉普越野车、有头有尾的三厢轿车,而一款没有屁股的两厢掀背轿车令人过目难忘。
在当时,波罗乃兹的主要用户是个体出租车用户,其在空间、动力与油耗、机械可靠性、车辆价格上都基本符合了用户要求。
然而由于它是从菲亚特125P车型上改进而来,所以发动机、底盘和一些主要机械部件都来自菲亚特125P,整个车系还衍生出了三厢轿车、皮卡等多种车型。波罗乃兹在国内一直进口到了90年代末。
⑸ 中国的皮卡文化,能否借着“皮卡解禁”而腾飞
文/江浩
文化是相对于经济、政治而言的人类全部精神活动及其产品,是一个非常广泛和最具人文意味的概念,简单来说文化就是地区人类的生活要素形态的统称。
所以在中国从来不缺乏对于文化的探讨,老北京文化绝对不是胡同、四合院、全聚德这么简单,巴蜀文化也不只是火锅、盖碗茶。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 北京bj40市场销量较好,这款汽车颜值较高,那么有没有什么缺点
人的生活压力越来越大,很多朋友都很厌倦日复一日按部就班的生活,想着诗,想着远方。但是,在追求诗和距离的同时,他们还必须要有一辆越野性能好的车,而且质量一定要可靠,这样你才能在路上追诗和距离而不至于随便给你锚。然后在预算有限的情况下,很多朋友想买牧民,却发现预算还远远落后。所以,有人直接选择北京越野BJ40。它的质量如何?让我们和边肖一起看看。北京越野-北京BJ40,官方指导价,159800-269900元,比较贴近百姓,特别是想买预算有限的硬核SUV的朋友,无疑是一个非常不错的选择。
2.3T发动机最大马力可达231,2.0T发动机最大马力可达222。缺点,有车主说方向盘重量不合适,市区路段油耗高,发动机噪音和风噪大,影响驾驶舒适性。虽然北京BJ40表现还算不错,但是销量不是很乐观。在一年的销量中,基本没有超过一万台的月销量。在紧凑型SUV领域,这样的销量可以说是有些惨淡了。在投诉方面,无论是老北京BJ40,还是2019年上市的北京BJ40,都受到了很多车主的投诉,其中发动机成为了典型的投诉之一。