沙漠大越野汽车图片
① 没想到在国内还能遇到这个大家伙,高3米长5米,猛禽来了像个弟弟
在众多越来爱好者脑海中,提到硬汉越野,大家一般都会想到福特猛禽、奔驰大G、陆巡、Jeep、甚至说美国的巴顿装甲等,但是这些车都是我们传统意义的越野车,可以说,在今天介绍的这款车眼中,以上的所有车型都是弟弟。
这台车的动力系统是一台4.8L四缸直喷柴油机,8AT传动,标配油箱145L,体重超过5吨,完全适应陆地的所有生存环境。目前国内的裸车价也接近400万,而且该车具有很高的改装性。
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② 牧马人太贵,7万买台铃木超级维特拉怎么样网友:可爬山可穿越
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被成为大师兄,是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。
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③ 谁能告诉我丰田的霸道和沙漠王子是哪个型号
沙漠王子是对车性能的一种褒义形容,很久以前的丰田有3400和4500的车型,4500的性能尤为卓越,简直就是全地形的军用战车,那时候战地记者啊,极地探险啊,拉力赛等等,很多恶略路况的地区,都有丰田4500的身影,所以在汽车界很多人都把它称作沙漠王子,应该是在某年的拉力赛上,越野拉力版的4500给人们留下很深的印象,所以直到现在提到沙漠王子,大多人都还是会联想起那款性能卓越,外观上没有什么多余的啰嗦装饰,很帅气的一款车,这款车也是该款过很多次了,但是车的整体还都保持原有的风格,图上这款车,年代不是很久远,那少说也有个是七八年了,如果更远的车型,没有这么圆润,和原始款的路虎很像。
霸道是最初人们的叫法,现在是根据车身上标志翻译过来的谐音叫普拉多,4700和5700也都属于兰德酷(LANDCRUISER)系列的车型,由于现在市场的需求(油老是涨价,太贵了,需要考虑到经济性),推出的2700的车型和国内的4000的车型,所以从某个角度来说,普拉多也在延续4500的精神,只不过外观上更适合现在都市人的审美观,内饰的设计,做工,整车搭载的配置,让这款车比之前4500的车型,更具备市场竞争力,最主要是更适合大多数人对舒适和性能的要求,也可以说现在丰田的各款SUV,都有融入沙漠王子的理念。
这个图片,我是随便搜的,我不是做广告的昂。
④ 能越野的大沙发,途乐Y61
Hello大家好,我是MissCar小编恒华。
今天跟大家聊聊越野鄙视链顶端车型丰田LC76的竞争对手,日产途乐Y61。
途乐Y61作为顶级的越野大玩具,必定是属于少数被越野毒害的金主们,所以我还是努力搬砖吧,感谢各位客关姥爷的观看。
我们下次再见~~~
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⑤ 为什么很多人去沙漠都会选择丰田越野车
这次沙漠之旅我们开了三辆车,一辆牧马人五门版沙哈拉,一辆猎豹飞腾(参数|图片),一辆本田CRV。这是我第一次跟朋友沙漠自驾,在出发之前我也做了一些攻略,尽管我开的是一台2.4四驱的本田CRV,但对于沙漠越野来说我一点信心没有,毕竟只是一台城市SUV,对于真正的越野车来说,第一,就要有非承载式车身,非承载式车身最大的特点就是车身的强度大,车身直接扣在底盘上,而车身与底盘的强度非常结实、坚硬,对于越野来说是必不可少的。第二,就是除了四驱之外真正的越野车都会配备差速锁,无论是何种方式的四驱对于越野车的“脱困”都非常有限,这时差速锁就派上用场,当车辆被陷进沙地或泥坑导致汽车驱动桥空转复发继续行进时,通过迅速锁死差速锁的方法把最大扭矩全部传递给没有打滑的驱动桥,来保证车辆能够“脱困”。第三,对于越野车来说,底盘越高通过性就越好,但除了底盘,一辆真正越野车前后角度与轴距也直接影响越野车通过性。
最后,我们在穿越沙漠的途中看到了很多保险杠残骸和很多被困在沙漠中的车辆,有经验的司机在进入沙漠之前如果没有改装,则一定会把保险杠提前拆除再选择进沙漠,沙漠中的车辆的接近角与离开角如果一旦操控不当保险杠难保,另外,在沙漠中停车尽量选择斜坡,这样可以避免大力刹车形成沙堆,影响车辆再次起步。对于沙漠越野来说这里面还有很多需要注意的问题,但最重要的还是要安全驾驶,一定要结伴而行避免出现问题无法自己解决,体验越野乐趣的同时,人身安全才是重中之重。
⑥ 真男人,就来一次说走就走的越野吧(一)
大家都说每个男人心中都有一个越野梦!
开着你心爱的座驾,行驶在孤独的公路上,公路两旁是一望无尽的戈壁和沙丘,车里放着轻摇滚,那一刻副驾有没有姑娘真的不重要!
当接到去阿拉善通知的那一刻我整个人挺兴奋、又懵逼!
兴奋的是19年阿拉善英雄会传出了很多让人荷尔蒙加速分泌的故事,懵逼的是从来没去越野过,这次要穿越沙漠真不知道会发生些什么!
男人嘛!应该果断一点,说走就走,背了一套洗漱用品、一床电褥子,12月29号早上6点40和我的老板(韩总)准时出发,直奔阿拉善!
我们本次的路线是从西安直接到内蒙第一重镇巴彦浩特,全程大约890公里!
890公里的长途跋涉,终于到达了此行的第一站,雷诺冒险家表现非常优秀,理应拿头功,我们两个驾驶员记二等功,越野的故事将从明天开始!
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⑦ 试驾哈弗大狗,轻度越野没问题,想自驾川藏建议等2.0T版本
试驾哈弗大狗,轻度越野没问题,想自驾川藏建议等2.0T版本
在下半年的成都国际车展上,长城汽车一口气发布了多款全新的车型,而且新车开始偏向于硬派越野风格,其中包括长城魏派旗下的高端车型坦克300,当然还有更加亲民的哈弗大狗,这款车虽然名字听起来有点搞笑,但是属于长城哈弗品牌的全新系列产品,正是这款车的出现,让长城哈弗品牌旗下的SUV阵营更加多元化,而且这款车明显就是偏向于年轻市场。
问题来了,你觉得哈弗大狗能火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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⑧ 都说要做福特F-150猛禽的对手,但它依然没有对手
在时间里沉淀下来的,大多都是经典。尽管这几年皮卡市场愈发火爆,但真正公认的天花板从来没变过——福特F-150猛禽。
作为福特最具代表性的产品之一,福特F系列皮卡自1977年诞生起,累计生产了4000万台,连续46年蝉联北美最畅销皮卡,也是41年中北美最畅销的车型,这个成绩可谓是前无古人后无来者。其中,福特F-150猛禽则作为F系列中的性能代表,在全球60多个国家畅销。
毫不夸张地讲,没有任何一家其他企业能打造出像全新一代福特F-150 猛禽一样的高性能越野皮卡,因为它骨子里就是为越野赛事而生,“征服”就是其座右铭。因此,即便部分人不喜欢皮卡,但都拒绝不了全新一代福特F-150 猛禽的魅力。
为了让更多的人能够圆梦,福特中国将在2023年4月10日15点30分,开启新一轮定购,并将同步推出烈焰风暴特别版车型。
将个性定制做到极致
什么样的产品才能让人热血澎湃,或许当你看到全新一代福特F-150猛禽时就有了答案。历经三代进化,全新一代福特F-150猛禽在全新设计、极智互联、高性能越野三大方面实现了多达40项全新亮点升级。
我们都知道对于一款成功的车型来说,外观是非常难动刀的,但全新一代福特F-150猛禽除了在外观上传承经典DNA,继承了前两代车型孔武有力的刚劲外观风格,同时也融入了更具时代特征的设计元素,尤其是烈焰风暴特别版更加让人血脉澎湃。
新车采用了象征着炽热、高能和激情的烈焰红(Rapid Red)作为专属配色,集至猛征途的所有狂热于一身,完美契合越野皮卡王者的基因,凭借着严苛的三层漆面工艺,我们可以通过色泽的变化感受到光影流转,感受这款充满传奇色彩车型的荣耀。
除此之外,全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版还随车附赠了烈焰风暴专属拉花、标识照地迎宾灯及甄选脚垫,进一步强化专属身份。据了解,烈焰风暴专属拉花的灵感源自游走于沙漠中,蓄势待发的飓风能量,层叠上升的风暴图腾贯穿整车,呈现磅礴气势。此外,烈焰风暴专属拉花采用考究的套色印刷技术,并遴选3M铸造级PVC膜,色彩呈现更清晰、更惊艳、更耐久。在分界清晰的哑光/亮面背后,是以0.3mm 为标准,全程手工校正的极致追求,正是基于福特对于细节的把控,让新车拥有媲美百万豪车的质感。
值得一提的是,为了更好地满足中国消费者的不同用车需求,福特中国将定制的优势发挥到了极致,特别打造了由驭猛定制龙门架、手动卷帘、油箱盖、中网迎宾灯及前保迎宾灯所组成的烈焰风暴特别版“驭猛定制选装包”。全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版是在全新的直销模式下,福特中国首款为中国市场专属打造的福特F-150猛禽特别版车型。全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版深刻体现了福特对中国市场的重视,以及对本土用户个性化需求的敏锐洞察。
硬核实力,越野舍我其谁?
在越野能力方面,几乎没有人会质疑福特F-150猛禽,而在全新一代福特F-150猛禽身上,越野能力再次得到强化,新车不但首次运用了历代最长行程的全新五连杆螺旋弹簧后悬架系统,同时配备全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器与百路驰KO2全地形越野轮胎等明星级配置,搭配拥有7种驾驶模式的TMS(Terrain Management System)地形管理系统,即便你并不是一个专业玩家,也能够尽可能多的发挥出这台车的实力。
坊间一直流传着这样一句话,“世间皮卡千万,猛禽只有一个”。从工厂到赛场,福特F-150猛禽可以被视为是一台能够买到的Baja战车,从目前来看,全新一代福特F-150猛禽仍然没有任何对手,历史辉煌、硬件优秀、质感出色的全新一代福特F-150猛禽势必刷新大家对于高端性能皮卡的认知,毕竟能够超越消费者期待的产品真不多。至于新车是否还藏有其它大招?4月10日15:30解开所有悬念。
注:以上图片来源于品牌官方
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⑨ 北汽甩大招,新款硬派越野车搭载V6动力!配“沙漠灰”涂装
北汽甩大招,新款硬派越野车搭载V6动力!配“沙漠灰”涂装
随着中国汽车市场越来越成熟,而且一些国产汽车品牌积累了不错的技术经验,会更多的国产厂商近几年开始敢于尝试硬派越野车型。但是仔细观察就会发现,国产硬派越野车的配置还是比较保守,比如哈弗h9车型目前全系搭载2.0t涡轮增压发动机,虽然极限输出可以达到224马力,但是和那些经典v6发动机相比还是比较弱一些,上汽大通推出的D90Pro车型同样也是2.0t排量发动机,很多车迷都希望国产车能够拿出像样的v6发动机硬派越野车。
问题来了,你觉得V6版本的BJ80车型能火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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