中华车越野价格及图片大全集
❶ 售价17.58—21.38万元，坦克300正式上市
12月17日，国产硬派越野SUV坦克300正式上市，厂商指导价：17.58—21.38万元，共计推出3款车型。坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT自动变速器，配备前中后三把差速锁，拥有坦克掉头谨漏稿、低速蠕行、多路况驾驶模式切换等多项越野配置，可谓是诚意十足。
内外兼修
能够称得上硬派越野，肯定得先从外观上满足用户，坦克300采用了方正造型设计，加上搭配的粗壮轮眉、圆形大灯以及尾门备胎，每一处细节都在彰显其野性。
编后语
拥有诸多越野配置于一体的坦克300，其越野性能毋庸置疑。而且，在兼顾城市用车的定位条件下，坦克300还拥有着其他同级硬派越野车型没有的乘坐舒适性以及祥孝丰富配置。在目前国产品牌车型中，坦克300并没有同级对手，而进口同级车型价格又要贵很多，坦克300能不香吗？
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❷ 今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起
“你开的这辆是什么车？”
“坦克。”
“坦克？”
“对，中国豪华汽车品牌WEY的坦克300。”
类似的对话，轱辘哥预计在坦克300完成销量爬坡后，将会很常见。
值得一提的是，在狭窄的“L”型转弯位时，可以启动坦克转弯功能，系统通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力，使车辆转弯半径最大缩小1.2m。这样一来，即便是在狭窄的城市道路或是山路弯道，都能轻松掉头。
轱辘哥说
有人说，坦克300之所以亮眼，颜值贡献很大。这话倒也不假，因为在城市SUV大行其道的背景下，已经很久没有一款造型如此硬派和独特的越野车来丰富人们的购车选择。但这句话也不完全对，作为“坦克·WEY”平台的首款车型，坦克300单车研发投入超过300亿元，以此铸就的强大的综合实力，才是这款车备受关注的根本原因。
长城一向低调造车，此次坦克300在营销方式上的创新，在年轻一代消费者中引起很大关注，或许，这会是WEY品牌实现华丽转身的重要节点。
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❸ 国产皮卡终于有了“硬汉”气息，这车汽柴油都有！越野对标长城炮
国产皮卡终于有了“硬汉”气息，这车汽柴油都有！越野对标长城炮
因为皮卡车本来就在中国市场上并非主流产品，所以国产皮卡车的数量并不多，各大厂商很少会把皮卡车当主打产品，除了长城汽车和江铃汽车旗下的少部分经典皮卡之外，奇瑞吉利之类的品牌很少涉足这个领域。而且国产皮卡车的设计感普遍偏向于实用化，无论是经典的长城风骏系列还是全新的长城炮系列，外观造型其实都偏向于圆润的设计风格，这样做就导致国产皮卡少了一些硬汉气息，和福特猛禽相比看起来很弱。
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❹ 这些国产硬派SUV吐血推荐，款款都带大梁
对于一款硬派越野SUV来说，四驱系统、差速锁、非承载式车身等硬件基础总是不可或缺。像是之前大家熟悉的路虎发现，就是因为新款没有采用非承载式车身结构而被骂惨。为何大家都如此看重非承载式车身结构？因为自带大梁的非承载式车身可以承受更强的外力冲击，同时还可以在越野时减轻车内的晃动，行驶在非铺装路面的性能以及舒适性会更好，可以说它是硬派越野车的标配。今天，我就给大家推荐几款国产硬派SUV，它们款款都带大梁。论越野，它们是真硬核。
WEY?坦克300
预售价格：17.58-21.38万元
动力方面，可以看出来新款哈弗H9为了应对越野需求所作出的调整，发动机的输出由高功率向大扭矩输出倾斜，虽然最大马力由252马力下调到224马力，但换来的是最大扭矩从355牛米提升到385牛米。与此同时，为了增强哈弗H9对油品的适应性，新款发动机作出了一系列的优化，使其燃油标号从之前的95号下调到92号。这一顿操作下来，让新款哈弗H9的竞争力又上升了一个台阶。
❺ 又一国产越野皮卡上市，气场比长城炮霸气！2.4T动力9.98万起
又一国产越野皮卡上市，气场比长城炮霸气！2.4T动力9.98万起
随着越来越多的地区放开对皮卡车的限制，这种车型近两年的发展速度非常快，市场占有率正在稳步提升，其实和SUV车型相比，皮卡车更适合郊区和乡村消费者，因为这种车非常实用，不仅可以兼顾不行需求，还能偶尔拉点货。而且从近两年国内推出的全新皮卡车来看，越来越多的品牌开始着眼于中高端领域，比如长城汽车推出的长城炮系列皮卡车直接区分为不同的应用版本，越野版车型配置相当强大。而最近又有一款国产越野皮卡车开始上市，这款车就是全新的中兴大领主2.4t版本。
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❻ 不到牧马人一半的售价，自主品牌重磅越野车坦克300怎么选
从7月份预告图出来我就一直在关注坦克300，因为手里的车都是轿车和城市SUV，满足日常通勤和自驾游没什么问题。但是前段时间自驾去了趟西藏，感觉确实需要一辆能真正去野的硬派越野车了。
至于顶配征服者车型，它除了拥有前后桥差速锁和上述配置以外，在主动安全、驾驶辅助和舒适性配置上都有了进一步的提升。另外，其还配备了三块底盘装甲，可以在越野的时候更好的保护底盘。
如果你买坦克300主要是用于市区代步，周末或者假期偶尔出去自驾游，走一些轻度的非铺装路面。那么坦克300探索者车型完全可以满足你的要求，要是觉得探索者配置太低，那可以提升预算选挑战者车型。它除了拥有更加丰富的舒适性配置，还有底盘透视和360度全景影像可以帮助入门越野爱好者更好的观察周围的路况。另外，其配备的后桥差速锁也能提升车辆的脱困能力。至于顶配车型，配置可以说已经武装到了牙齿，选装一套AT胎就可以直接去越野了。
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