越野美系肌肉车
A. 【车主点评:入手七座锐界，美系越野看这里。】
#选车理由 买锐界首先是因为它的口碑不错，质量有一个保障，毕竟攒了好久的钱，买辆车还是很在意这些的。另外我一直比较喜欢美系肌肉车，锐界霸气的外观还是很符合我审美的。#最满意 既然选择了七座车，那最满意的当然就是它的空间了，第三排坐两个成年人完全没问题，周末组织三五好友来个自驾游非常的轻松惬意。再有就是它的性价比，裸车24万买一辆美系七座中型suv，还要什么自行车。#最不满意 不满意的就是锐界比较费油，瞬时油耗挺吓人，平均油耗也是一直在11升以上。#空间 我尝试过车里坐满七个成年人，完全没什么问题，第一排视野开阔不顶头。第二排在全景天窗的加持下，空间感也很好，腿部空间很充足。第三排虽然相比前两排差了一些，但是也不会有压抑的感觉，在同级别的suv里绝对算是上游水准了。#外观 锐界是比较典型的硬派美系suv，车身尺寸够大，线条棱角分明，肌肉感十足。#内饰 内饰简约而不简单，首先很有豪华感，主要体现在用料上，触手可及都有软性材质包裹。另
外中控大屏也比较好用，算是合资车的一股清流了。#动力 2.0t的发动机在满轮介入之前会感觉稍微有点肉，需要多踩两脚油门，介入以后就会好很多，提速还是挺有劲的。#操控 方向盘手感不错，不过转向会有些虚位，新手的话需要多适应一段时间。8at变速箱升降档积极顺畅，基本感觉不到卡顿。#舒适性 在锐界之前没开过什么好车，锐界的美系大沙发给我留下了深刻的印象，坐上去会有陷入感，非常的舒服。底盘很好，通过性比较好，就是悬架有些硬，还有就是车内噪音明显，我对声音比较敏感。#油耗 但目前为止开了还没有1000公里，11升多的油耗还是比较高的，希望等首保以后能有改善吧。
B. 福特野马有哪些选配是必选的
对于福特野马而言，这是一款“正儿八经”的美系肌肉车，在选配中需要注意的事项也有挺多。
1、换挡波片，这是一辆跑车的必备品因为它能够给你带来更好的驾驶体验，相信一定会给你不一样的感受。
2、运动套装，想让自己的野马变得更加帅气、“犀利”，那么运动套装也绝对是必备用品，在大街上的回头率也必定倍增。
C. 雪佛兰Trailblazer回归，它为何被称为美式越野小霸王
动力充沛，性能强劲。新款雪佛兰Trailblazer是一款小型跨界车，位于Trax和Equinox之间，但并不会取代这两种车型。是美式肌肉车的代表。
配置方面，新款雪佛兰Trailblazer将提供自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离警告、停车辅助、RS版外观套件以及双色车顶等。但遗憾的是新款雪佛兰Trailblazer没有给出任何规格，但我们希望Trailblazer能够将自动变速器+涡轮增压四缸发动机作为一种选择。
D. 这4款V8大SUV，才是“美式肌肉”的顶峰之作，最后一台国人难见
美系肌肉车可谓是名扬四海，从上世纪早期就传承下来的汽车美学，虽然没有像欧系超跑一样风靡世界，但是刚硬强壮的造型，却深得国人的喜欢，虽然近些年来，美系车为了迎合国际市场的需求，开始弱化了肌肉形象，但是依旧有不少车友，喜欢把美系车成为“美式肌肉”，今天，咱就和大家唠一唠其中4款顶峰之作，这可不是别克昂科X系列能够比拟的。
有人说这款车挺像老款的林肯领航员，其实得反着说，因为雪佛兰Suburban才是全尺寸SUV的鼻祖车型，什么领航员、奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜都是它的晚辈，这款车搭载的是5.3L自吸大V8发动机，最大马力355匹，峰值扭矩519牛米，至于好不好？我都没有见过，就不在这里瞎编了，以后等有机会了拍给大家看，海外约38万人民币，目前在港口有个别经销商会进行销售，价格反正超过了百万。
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E. 2020年美系新车：冒险家、探险者即将到来，又有新的肌肉车可选！
2019年，美系品牌中的凯迪拉克CT5、福特锐际、林肯飞行家等新车的到来确实给我们带来了不少的惊喜，但是跟2020年相比，惊喜程度可能略逊一筹了。因为单凭福克斯ST和冒险家这两款车型，美系品牌的关注度一下子上升了好几个档次，更何况还有福特探险者、国产版飞行家等重磅新车的轮番“轰炸”。可以说，2020年依然是美系品牌备受消费者关注的一年。
此前轱辘哥已经分析了上汽通用的新车规划，这一次则重点分析福特、林肯和Jeep三个品牌。
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福特：探险者领衔，SUV为主流
2019年，福特的年销量虽然仍处于下滑状态，但由于多款新车的推出，福特在第四季度呈现了较为明显的环比增长。而在年底上市的福特锐际，更让人对2020年福特的表现有更多的期待。
从以上各大美系车企的新车规划来看，SUV的投入都比较大，另外还有不少是新能源领域的投入。在我们的印象中，动力和豪华一直是美系车的代表词。而今年美系车企在新能源领域的投入，会不会被消费者买单呢？轱辘哥拭目以待。
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