哈尔滨皮卡车哪些路段限行
『壹』 外地车在哈尔滨限行规定
法律分析：哈尔滨限行的汽车类型包括外地燃油车、本地燃油车、外地纯电动、本地纯电动、外地插电混动、本地插电混动。限行时间：每天08:00-17:00。限行区域、范围：哈尔滨市木兰县：木兰大街（西环路交口至人民路交口）。限行规定：禁止货车通行（含皮卡）。交警部门依法对违反限行的机动车驾驶人采取罚款100元、驾驶证记3分的处罚。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
『贰』 皮卡车限行规定2022
2022货车禁行新交规具体如下：
1、全面取消皮卡车进城限制。皮卡车一律免办货车通行码，不受时间、路线限制，全天24小时均可在全市范围通行；
2、新能源货车免办货车通行码。新能源货车一律免办货车通行码，不受时间、路线限制，全天24小时均可在全市范围通行；
3、放宽城市货车通行吨位限制。对轻型及以下货车（蓝牌）不受吨位限制，免办货车通行码，工作日期间避开交通高峰时段通行，其余时间不受货车禁限行限制，均可在全市范围内通行。
4、中重型货车城区通行政策：
（1）禁限行时段：每日7点到21点；
（2）禁限行范围。禁止、限制货运车辆通行。因道路施工等特殊情况，按交通标志提示通行；
（3）因生产生活、重点工程建设等需要，确需在禁限行区域、路段、时段通行的中重型货车（黄牌）可通过“交管12123”APP“城市货车通行码申领”申办货车电子通行码，按核准的路线、时间通行。
5、其他事项：
（1）全市范围内不设置24小时禁止所有货车通行的道路，城区每日允许各类货车通行的时间不少于7小时；
（2）如遇重污染、恶劣天气等特殊情况的，禁限行管理按照相关通告执行。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
『叁』 皮卡什么路段限行
载客汽车和轻型、微型货车
7：00至12：00、14：00至19：00，6座（含）以上的载客汽车（公共交通车辆及长途客运车辆除外）及轻型、微型货车，在下列路段限制通行：
中山路（友谊大街至体育大街）、裕华路（东二环至苑东街）、中华大街（槐安路至和平路）、平安大街（槐安路至和平路）、建设大街（槐安路至和平路）、维明街（槐安路至新华路）、青园街（槐安路至和平路）。
『肆』 哈尔滨市皮卡限行么，长城风骏
哈尔滨市皮卡属于限行的范围，是不能开进主城区的。
哈尔滨市皮卡，货车全天禁行路段：道里区：霁虹桥、霁虹街(抚顺街至经纬街)、经纬街(尚志大街至地段街)、友谊路、友谊西路(河鼓街至丽江路)、柳树街(地段街至兆麟街)、兆麟街(森林街至石头道街)、尚志大街。
群力第一大道(景江西路至丽江路)、丽江路(友谊西路至群力大道)、兴江路(友谊西路至群力大道)、防汛路(江畔路至松花江公路大桥)；
(4)哈尔滨皮卡车哪些路段限行扩展阅读：
哈尔滨市皮卡限行介绍如下：
缩小五吨以上的货车限行区域。结合哈尔滨市周边的产业建设项目，对相关重点物流园区、重点项目、批发市场聚集地的沿线，以及包括绕城高速在内的18条道路。
方便车辆可直接进出高速公路，最大限度保障大型批发市场。物流园区的货运需求。其中还直接明确规定学府路(学府东路至跃兴街)，除早晚高峰时段外，运送蔬菜、水果、鲜活产品的货车可正常通行。
『伍』 皮卡限行规定
以下是2022货车禁行新交规的相关内容：
1. 全面取消皮卡车进城限制。皮卡车无需办理货车通行码，不受时间、路线限制，全天24小时均可在全市范围通行；
2. 新能源货车免办货车通行码。新能源货车不受时间、路线限制，全天24小时均可在全市范围通行；
3. 对轻型及以下货车（蓝牌）不受吨位限制，免办货车通行码，工作日期间避开交通高峰时段通行，其余时间不受货车禁限行限制，均可在全市范围内通行。
4. 中重型货车城区通行政策如下：
（1）禁限行时段：每日7点到21点；
（2）禁限行范围。禁止、限制货运车辆通行。如遇道路施工等特殊情况，按交通标志提示通行；
（3）如确需在禁限行区域、路段、时段通行的中重型货车（黄牌），可通过“交管12123”APP“城市货车通行码申领”申办货车电子通行码，按核准的路线、时间通行。
5. 其他事项：
（1）全市范围内不设置24小时禁止所有货车通行的道路，城区每日允许各类货车通行的时间不少于7小时；
（2）如遇重污染、恶劣天气等特殊情况的，禁限行管理按照相关通告执行。
以上规定依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条，公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。如有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
『陆』 皮卡进哈尔滨市区有限制吗
皮卡这种车型较为实用,但目前由于国内把皮卡划分到货高码颤车一类,导致皮卡与绝大多数人无缘。不过最近几年,国内不少城市逐渐对皮卡限行松绑。哈尔滨:皮卡限行解禁
最近,哈尔滨针对区域内的货车限行进行了一波调整,重新划分了每天市中心和高峰时段货车禁行区域,而整个公告中第三部分第二条最引人瞩目:
皮卡车:全天不受禁行道路和禁行时间的限制。
也就意味着哈尔滨市从2021年12月20日起,全市市区将不再限制皮卡车型,其路权上得到充分的解放。
据了解,哈尔滨新货车限行规定将从2021年12月20日起实施,哈尔滨市公安交模罩通管理局此前发布的其它货运机动车通行管理规定与本通告规定不一致的,以本通告规定为准。
国内皮卡市场逐步走强
多年来,车型大小和中型SUV类似的皮卡一直被划分到货车一类。所以皮卡天然的受到各种使用限制。例如皮卡无法进入市区;进入高速后皮卡最高限速只允许开100公里每小时,并且只能靠右侧行驶;另外不少地区的皮卡依然坚持15年60万公里报废的制度,虽然一些地区放开这一规定,但还是给准消费者带来不少的购车心理压力。
一刀切式的限制,的确有一些争议,但如果完全放开皮卡车型,本身独特的定位也不利于交管部门管理。特别是在皮卡后斗的载货上就能引出不少安全隐患。另一方面,国内现存的皮卡车型中有相当数量的柴油车,虽然是干活能手,但从环保角度来看,不符合发展的大趋势。
不过在政府层面已经有信号将逐步放开针对皮卡的限制,包括此次哈尔滨等城市在内,国内已经有相当部分的地区开始对皮卡车型限行松绑。考虑到目前国内车企也开始研发皮卡车型,其中不少都定位较高、且性能不俗,各种因素相加,今后完全放开皮卡并不是没有可能。
写在最后
印象中那些美式的大皮卡并不符合中国的道路,反观像长城炮、纳瓦拉、福特ranger是目前比较理想的皮卡车型。假如能对皮卡大小、货斗尺寸按照大小分类管理,相信有助于皮卡车型在戚败未来的全面发展。
『柒』 哈尔滨、郑州、无锡皮卡解禁 皮卡乘用化浪潮风吹正劲
近日，哈尔滨、郑州、无锡放开、放宽皮卡限行，皮卡解禁在全国更大范围内落地！
12月20日起，皮卡在哈尔滨全市解禁，可自由通行主城区；郑州也放宽达标皮卡在四环内的通行限制；无锡市号牌的皮卡在提前申请了长期通行单后，便可在规定时间自由通行相应区域。这证明，皮卡的多用途身份得到越来越多地方政府部门的认可。
未来，随着皮卡政策的进一步松绑，长城炮将进一步扩大自身优势，与行业共发展，让更多人加入开炮的行列，体验中国皮卡文化的魅力！
『捌』 哈尔滨市区哪里不让皮卡车走
法律分析：哈尔滨市皮卡属于限行的范围,是不能开进主城区的。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形,采取其他措施难以保证交通安全时,公安机关交通管理部门可以实行交通管制。