越野是梦想

① 儿时的梦想，致敬越野精神，长城炮，开启生活的新篇章！

男人爱车是天性，而作为一个90后，儿时更是对越野充满了憧憬。一辆高赛，一辆地平线，都是眼中的梦想。而随着社会的飞速发展，现在买车都是家家户户考虑的了，有一辆可以遮风挡雨，又可是君临沙场的车就代替了曾经的梦。我一直想的都是车上插着五星红旗，穿越各种崎岖的道具！可是真的没想到，现在这个梦想可以通过皮卡来实现。虽说是家用的吧，不过就炮的这个外观就足以让我兴奋了。一眼看见炮的时候就觉得他的颜值真的很霸气，高阳宽大的前脸营造出了非常强烈的视觉冲击感，从侧面车身看也是打造出了沉稳硬朗，肌肉感很强的氛围。气势上就压倒了一片。炮的内饰又设计的非常具有越野车的一个设计风格，简单大气，同时又有非常居家的精致。从舒适度个配置上来看，似乎又不像是越野车的类型。也恰恰就是这样的结合，窜动了我发抵抗的心。要派头有派头，要家用也和适合。在满足家用的时候又致敬了越野精神，这就是长城炮最吸引我的地方。

车里整体的设计感很不错，包裹的也很惊喜。

② 日完成自己的越野跑梦想，有什么问的尽管问

正确的歌词“小时候妈妈常问我，你的梦想是什么。我抬起头望着天空说，要把青春献给祖国”出自歌曲《我的中国梦》。

③ 集豪华与性能于一体，越野界的“大哥”，奔驰G，男人的梦想！

说到奔驰大G，是很多越野爱好者的梦想车型，其169.8-378.00万元的售价让很多人望而止步，正因为有着昂贵的售价，才让他的性能更加卓越，奔驰G级，是世界上最出色的全地形越野车之一，他结合了“行驶舒适性”与“越野性能”于一体，吸引了众多越野爱好者与爱车人士的高度兴趣。今天我们来详细看一看这位越野界的“大哥”，奔驰G级。
奔驰汽车
奔驰被称为‘汽车的发明者’，是德国高端汽车品牌，也是世界上最成功的高档汽车品牌之一，奔驰汽车一直被成功人士所喜爱，因为其卓越的品牌影响力，和强大的造车水准，让奔驰品牌在众多汽车品牌中脱颖而出，成为豪华、高端的代表，旗下轿车车型奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级都非常有代表性，SUV车型有，奔驰CLS、奔驰GLS等，全地形越野车有奔驰G级，奔驰的身价一直很高，让很多车型仰首而望。
奔驰G级
奔驰G级分为很多型号，比如我们常见的G500、G550、G63、G65等车型，这些车型只是在销售地区以及车型配置上有所不同，在车辆性能方面奔驰G63和奔驰G65会更强，还有改装后的巴博斯、AMG等。
今天我们来看这款奔驰G500，车身外观方面，奔驰G500方正的外形依旧非常经典，独特的前脸造型经过了40年的风雨洗礼，方正的进气格栅中间镶嵌着硕大的奔驰车标，两侧圆形的大灯非常经典。侧面来看“大方盒子”的车身造型让很多人难忘，硬朗的车身线条随处可见，275/55 R19的轮胎非常霸气，整车尺寸为4875*1931*1962mm，轴距2890mm，整车非常高大，离地间隙达到了241mm，接近角达到了31度，离去角达到了30度，是很多车型可望不可即的。尾部的设计依旧是背了一个大书包，备胎是全尺寸设计，与前脸方正的造型相呼应，排气采用隐藏式设计，很低调，但是奔驰G63的排气是在侧面的设计，很独特、很有设计感。
车辆内饰方面更是兼顾了豪华与运动，用料和做工很符合这个级别的标准，大量的皮质包裹，有些地方还用到了钢琴烤漆的装饰，非常豪华，奔驰家族式的贯穿式屏幕，液晶仪表和中控大屏连接起来，科技感十足，三幅式平底运动多功能方向盘手感非常好，圆形的空调出风口也非常独特，中控台两个空调出风口中间夹着三个按键，是三把锁的调节按键，非常醒目，像是时刻提醒着驾驶员他的强大的实力。座椅的舒适性很高，前排空间很充足，但是相比前排，后排空间很局限，不是很充足，长时间坐在后排不是很舒服，这也是他的一个缺点吧。
动力方面奔驰G500搭载了一台4.0T V8发动机，最大功率310千瓦，最大扭矩610牛米，匹配9速手自一体变速箱，而改装过的AMG奔驰G63搭载的也是一台4.0T V8发动机，但是经过调校以后，它的功率达到了430千瓦，最大扭矩850牛米，动力非常惊人，配上强大的全时四驱系统＋三把锁，让它有着强大的通过性，这也是它在众多竞争对手中屹立不倒的最大原因之一。
总结
奔驰G豪华的内饰和舒适性以及超高的越野性能，让它在越野界成为“大哥”，虽然越野性能已经很高，但是还极富改装潜能，很多人买了之后还要做改装，当然奔驰也有自己的改装，AMG以及巴博斯等，但是价格昂贵，即使是这样，奔驰G级在售卖的时候还要加价，可见它的品质和性能是人们所认可的，也是人们所需要的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 男人都有越野梦，十几万能够带回家的越野车有哪些参考

最能代表男人硬汉情怀的SUV是什么车型？每个人都纷纷发表了自己的看法，甚至争吵到面红耳赤，可见每个大男人心中都有一个“越野梦”，也许有的人已经实现了，然而像道哥这样的，无奈为了梦想还得继续奋斗啊。那么问题来了，在你们心中最能代表自己情怀的车型是哪一款呢？

推荐车型一：奔驰G级AMG（G63）

外观方面，罗宾汉保持硬派越野车的一贯作风，朗硬方正的外形，宽大的轮眉，以及圆形设计的车灯，让牧马人整体的越野情怀诠释的淋漓尽致，无论从哪个角度看过去，都能带给你比较简单粗暴的感觉。

内饰方面，整体内饰谈不上豪华，注重简单实用，因为牧马人的使命就是专注于越野的产物，讲究的不是舒适度，性价比。许多人会说过那么多的钱这样的配置感觉有点不值，不过确实如此，然而这都不重要，对于痴迷于玩越野的朋友这真的不算什么。

⑤ 【车主点评:终于实现了自己多年的越野梦想】

#最满意 相对于这款车，我觉得最满意的地方就是它的保质量非常的高。然后的话就是质量方面的话，非常的靠谱，俗称开不坏的车。外观方面的话，我觉得也能满足越野车的霸气，符合他的形象。
#最不满意 目前的话我觉得没有使用太久的话，也没有发现过特别不满意的地方，要说的话就是感觉这款车的价格方面的话没有任何一点优惠，真的是挺遗憾的。
#选车理由 因为的话家里目前已经有了一部轿车。所以的话，我个人在想买车的时候就考虑了买越野车。也算是圆了我一个越野车的梦想吧，毕竟对于男人来说，我觉得都会有疯狂的一面，都会喜欢越野车很正常，所以我为了圆自己的梦想就选择了这款车。
#空间 空间方面的话非常的不错，尤其是乘坐空间非常的宽敞，储物空间的话也是还挺不错的，后备箱分上下两层非常的方便。
#外观 相对来说外观方面的话非常的大气，整个车身非常的稳重很威武。非常符合越野车的形象，即使要改装的话也非常的方便，很适合改装。
#内饰 内饰方面的话，我觉得会比较一般吧，除了用料比较精细一点没有特别突出的地方。
#动力 作为动力方面的话，我觉得是足够用的，尤其是在爬坡的时候，起步也是非常的迅速。平时去越野的话一点也不担心，动力不够。
#操控 操控方面的话，我觉得还是很不错的。这是方向盘的话会比较重一些，尤其是在野外越野的时候，感觉方向还是会比较重，打方向的时候会比较吃力一些。好在指向还是非常的精准，底盘非常结实。
#舒适性 对比轿车的舒适性来说，那是肯定没得比的，但是相比同级别的SUV来说，我觉得还是挺不错的。毕竟车内的噪音还是处理的挺到位的，噪音比较小一些，然后我感觉在空调的话也是比较省心一些，因为它是自动调节的。
#油耗 其实对于油耗方面的话，我个人是完全不在乎的，因为平时的话大部分都是用来当做自己兴趣爱好的越野车，所以对这方面不是特别的注意。目前百公里综合油耗差不多在13.5个油左右。

⑥ 圆了我的越野梦，携手途达前来报道，感受它的魅力

少年时代做了无数的梦，有一统武林的，有天地英雄的，有美人归心的，有找到梦中情人同时很多梦中情人也找到我的，后来随90年代人人填爱好都必填文学的大流，文青了几天。文青时间虽短，但对我幼小的心灵产生了巨大的冲击，翻开书本，仿佛打开了一个光怪陆离的世界，有荒诞不经，有阴沉压抑，有青春之歌，也有在路上的风景，尤其对那种单枪匹马双脚丈量世界的生活，心向往之，觉得这种生活状态煎炸出了一个人灵魂最本质的孤独，倘若是在旷野的黑夜，一个人躺在车上仰望星空，宇宙的沉静，眼里的瑰丽，心里的孤独编成了一曲对时空和心灵充满了迷茫又敬畏的交响曲，想想都是那么的美好，弄不好我也能做个春江花月夜那样的名篇出来呢？向往这样穿梭时空的旅行的生活，光靠双脚肯定是不行的，古人骑马仗剑，咱们现代人不是有车吗，于是拥有一台越野车就成了我最大的梦想之一！为什么选途达？因为是日产的品牌，因为它大，大到足够装载我的情绪和生活，因为它专业，专业到可以轻松实现我“在路上”的梦想，更因为它便宜，20万出头的价格，还不加价不搞饥饿营销，实在，可谓爬山涉水性价比最高的选择！

⑦ 为何我越离婚，心越野，梦想也越来越大

因为你心越来越放飞自我
所以有越来越多的追求
有更大更宽阔的自由
可以拥有一切

⑧ 【车主点评:Jeep牧马人 越野的狂野梦想】

#选车理由 一直有一个越野的梦想，但是预算也并不是特别多，于是就选择了这一款牧马人，我觉得这款车各方面性能都十分的不错，如果广大车友也想越野的话，我非常推荐这款牧马人。对于越野来说，简直就是随随便便的。当时觉得就是各方面性能都十分的不错，而且都能满足我的各方面需求，于是就当天订车。
#最满意 这款车我最满意的就是它的动力表现了，在越野这方面我觉得他应该是在同价位里面没有任何对手的。
#最不满意 目前来说，对于这款车我个人也没有什么地方是不满意的吧，因为这款车性能都非常的良好，所以也挑不出什么刺。
#空间 毕竟是用作于越野，所以对于这款车的空间要求我并不是特别的高。只要能满足我个人的需求就行了呀。
#外观 整体外观看起来十分的硬朗，是一款非常有硬汉气息的车子。我也很喜欢他整体存在的线条设计。
#内饰 内饰的话，整体内饰看起来就是一种大道至简的设计风格。各方面的细节以及设计搭配都做到了极简的地步。
#动力 我觉得这款车的动力强劲，在通过性以及平顺性这两点上面，尤其是在面对各种复杂的路况时都有很优异的表现，这点我就觉得非常的不错了。
#操控 毕竟是越野车，对于车主的操控能力肯定会比较高的。所以一般人我觉得都开不了越野，我就不一样了，我比较牛逼。
#舒适性 都买越野车了，还对舒适性方面有什么要求呢，肯定是减震越硬越好啊，才能感受到越野所给人带来的爽快体验。
#油耗 说实话，这款车13个油耗对于我来说简直就是小意思，毕竟是自己的一个兴趣爱好，也是自己的一个小梦想，所以对于这种小细节方面并不是特别的在意。

⑨ 牧马人Rubicon罗宾汉实现越野终极梦想 感觉 这么样

Rubicon Trail（罗宾汉之路），全球十大最难征服之地，越野爱好者心中麦加圣地。
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