皮卡加那种后盖好看

1. 皮卡货箱改装，你们是怎么改的

皮卡的货箱作为皮卡实现多用性的重要条件无疑对于皮卡车来说是非常重要的，可以说皮卡车就是靠货箱吃饭的！所以，对于货箱的保护也是非常重要的，皮卡车改装后货箱市场主流方法

1，斜盖

这种改装它外形流畅，加装后与车身浑然一体，有SUV外形的特征，所以深受一般改装喜欢

2，平顶盖

平顶盖的盖顶与车顶平齐，像是一个小篷子扣在后货箱上，不仅不影响货箱空间，整体看起来也美观大方。这款改装方式低调奢华有内涵

3，高顶盖

高顶盖，是将平顶盖加至高于车顶，我们可以从上图中看到，装车后会比前面驾驶室高出一块，虽然箱体加高让其有了更高的容量，但是在颜值上有算欠缺。这种改装是很多改装厂家使用的方案较多的一种，如果确实需要这种，有专卖这种内型的车辆，这种市面见到较多，电力维修，石油勘探，工程机械维修售后到等都使用这种

皮卡后箱封闭改装形式在国外已应用多年，尤其是在美国和拉美地区以及中东地区的皮卡车上的应用非常普遍，但是 在中国皮卡车归类为轻型货车，依照货车条例来管理的，不让进城 ，很大程度限制了皮卡的发展，希望皮卡车在某一天能够得到解放，获得更多的自由。

皮卡在国内越来越流行，到后斗在国内是实际使用中其实不太安全，特别是越野时，里面的物资也容易颠出来，所以建议加装后盖。

改装后盖有几种选择：高盖和平盖。高盖可以使空间更大，但看起来呢有些臃肿，失去了皮卡原有的味道。个人推荐加装平盖，平盖也分电动和手动两种！具体的看我视频介绍吧

2. 皮卡加上后箱盖是不是就不用贴反光条了

1.世俗点来说，看交警的心情，本来加后盖就是改装车，但原则上还是皮卡。

2.安全上来说，加后盖有平箱盖、运动箱和多变体后箱盖，盖子高低不一样，低盖还是要加的，高盖都不会带反光设计，也是要加反光条的。

3.心理上来说，你是不想加的，确实难看，国内当货车看了，其实没必要加，美国皮卡那么多，加了么？

4.总之，不能忍受，就享受吧。

上图为多变体后箱盖+贴反光条 也不太难看有木有。。

3. 皮卡后盖高出多少可以

15cm左右。
皮卡高顶后盖的定义是比皮卡驾驶室高出一部分的后盖，根据皮卡外观比例，一般高顶后盖比驾驶室高出15cm，加装高顶后盖以后，货厢封闭内部高度在1.1米左右，很适合经常拉货，对皮卡外观要求不高的车友。
皮卡选装后盖，一是为了美观，让自己的车看起来更霸气些，二是为了实用，可以为后箱里装的货物遮风挡雨，也起到了安全的作用。

4. 刚买的纳瓦拉，因为家里送的货都是怕水的，想给车斗加个盖，不知道加什么样的合适

推荐雨棚式货箱盖，此类后盖与前驾驶室连成一体，防雨防水，还不会减少皮卡的载货能力。

5. 皮卡后盖铝合金锰钢哪个好

铝合金好一些，但是这个价格较高。
锰钢后箱盖优点：抗冲击性强；缺点：重量沉、有明显噪音共振。铝合金后箱盖优点：重量轻、抗蚀性好；缺点：价格高。如果你预算足够选择铝合金好一些，如果预算不足，可以选择锰钢。
锰钢这种材质的后箱盖强度高，承重能力好，但吸能性不好，有共振异响，而且重量大，容易生锈，经过电泳处理后可解决。
铝镁合金的主要元素是铝，抗腐蚀性很强，而且硬度是传统塑料机壳的数倍，但却不及钢板，抗冲击性一般，不适合拓展其它设备。不生锈，美观轻便。
两者各有各的好，也各有各的不足。锰钢后箱盖价格比铝镁合金护板便宜，而且抗冲击性更强；但铝镁合金后箱盖比锰钢后箱盖更轻，抗腐蚀性更好。具体还是要看你自己的需求。

6. 福特F150的后盖改装大全，不潮不花钱！

由于政策的限制性趋势，皮卡车改装一直被当做是小众车型，但即便如此，它也无法阻止人们对它的喜爱或狂热的欲望。作为炫酷皮卡的代表之一，福特F150皮卡一直是人们关注的焦点，在改装方面，改装爱好者自然不会放过这样一款霸气十足的皮卡车型。

你的改装够潮吗？

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