皮卡比suv结实不

① 不直接用皮卡底盘造SUV，原因是什么

不直接使用皮卡底盘造SUV的原因有很多，下面就来简单的聊聊其中的一些原因吧。

第三个原因就是很多人放弃轿车而选择SUV最主要的原因就是其内部空间更大更宽敞，直接用皮卡的底盘造SUV会压缩其内部的驾乘空间，使其与轿车没有明显的空间优势了。其实很多人都是觉得轿车的空间太小所以才现在购买SUV的，而由于皮卡车的底盘较高的缘故，会极大的侵占SUV内部的驾乘空间，车企又不能为了获得驾乘空间而降SUV设计的像中巴车那样高，所以只能借鉴一下皮卡车的底盘，重新设计SUV的底盘了。

② 解禁！豪华又实用，买它们不比SUV强

有这么一类车型，在国外明明卖得很好，到中国却换来了不那么光鲜的形象，那就是皮卡。

我第一次被皮卡震惊到了，还是在《TOPGEAR》里，看大猩猩他们把一辆丰田海拉克斯放在一座高楼上爆破，挖出来以后搭个电居然还能正常开，这种皮实耐用的家伙到底是何方神圣？

对了，虽说是越野版，但前面提到的舒适配置可一个不落，去攀山涉水，去看诗和远方，谁说不能舒舒服服的？

尽管皮卡政策进一步解禁，但是悲观地看，皮卡依然没有那个大卖的命。一方面皮卡的尺寸在城市里用还是过大，尤其在老城区中行驶极为不便，比较适用于郊区或三、四线城市或我国西南部等比较开阔的地方。另一方面，国家正在大力推进新能源汽车的发展，而大部分皮卡都是汽油甚至是柴油作为动力，皮卡市场再一次面临收窄，即使连福特，也不得不妥协企划推出纯电版的F150，这可以说已经丢掉了皮卡的一部分魂。所以趁着现在皮卡政策进一步松动，想下手的朋友就别等了，要等到皮卡都变成特斯拉那样的电动皮卡，那就后悔莫及了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 皮卡和suv的区别

皮卡和suv的区别：行驶稳定性：皮卡、通过性：短轴双门SUV、装载性：皮卡完胜、舒适性：打个平手、政策方面：各有优缺。

1、行驶稳定性：皮卡

玩越野都会遇到同样一个问题，买SUV吧，多多少少都会改装，有被扣分的风险。玩皮卡则有限行问题，强制报废，验车频繁等问题。不过这种情况在逐渐改善，首先是有关部门正在逐步放开车辆个性化改装的政策，而皮卡政策也在慢慢解禁。

④ 用皮卡底盘直接造SUV更简单，为什么厂家都不这么做

皮卡的确皮实耐用，而且上得了山，下得了河，跑得了烂路，正因为如此很多工地常见的车都是皮卡，后车斗能装点东西，还能翻山越岭，成本也不高。在皮卡这方面长城汽车做的相当出色，无论是风骏还是现在的炮在销量上都占据了半壁江山。既然皮卡车底盘这么耐用，而且还能征服烂路，那么用来造SUV不好吗？

随着皮卡的解禁，以及皮卡的发展，现在衍生出许多乘用版皮卡车，后排空间宽敞，配置丰富，比如长城的炮皮卡，乘坐舒适度也不错，对于需要摇号的地方多了一种购车选择。或许日后随着皮卡的解禁，未来很多人都会选择皮卡当作家用车，可以跑烂路，兼顾舒适性能，还能拉货，到时候人们或许会面临购买硬派越野还是购买皮卡的两难选择。

⑤ 户外钓鱼用皮卡还是SUV好越野SUV都不如越野皮卡好吗

长城炮乘用皮卡可以随意驾驶去垂钓
到了河边才晓得，钓友均喜欢背个“垂钓包”，老李每日均会驾车到郊外的河边钓鱼，确实高级。 起初购置了一辆SUV，车尽管可以开过来，但是不怎么干净。 要是鱼钓多了，密封水箱装不下，便会有鱼腥味。 因此，他特意为钓鱼购了一辆长城炮乘用皮卡，不仅可以随意开去河边，钓完鱼放置货箱里也卫生。自从买了长城炮以后，满足了老李对户外垂钓更多生活体验的期许，使不可能成为可能。

长城炮乘用皮卡性价比高
听完老李的买车经过，我对长城炮乘用皮卡有了更全面的认识，它的乘用性非常好，可以轻便应对多种复杂路况；高尖的智能驾驶装置也可以带来很好的驾乘感觉。 特别需要说下，长城炮打破了国产皮卡的惯例，威严健壮的外型、豪华的内饰、出众的配置、超前的安全性能，这样的皮卡的确可以买一辆。