越野摩托和公路摩托哪个快

『壹』 越野摩托和滑胎摩托的问题~！

首先动力不一样，同样的125CC的发动机，越野车的更迅猛，主要在60公里左右就能体现出来，或者更低的车速下，越野车的减震幅度高，适合跑山路或者崎岖的路段，你说的轮胎的不一样，越野车的轮胎花纹大，抓地防滑功能好，比如泥泞的路段，普通车在泥泞的路段不太敢拐弯，而越野车则好点，你在泥泞的路上一骑就能感觉出来

『贰』 越野摩托和公路赛摩托的操控

两种车，是两种风格。不能为骑车而骑车，要有点想法。你要是想拉风，就选公路。不是说越野不行，都是相对而言的。至于过弯贴地，那都是需要练习的，不是说骑了公路就都可以了贴地过弯了。
相对而言，小排量车都是新手必须经历的，理由就是操控性好，容易上手。
同意楼上说的，选择公路的话，比较容易上瘾。就是说：你刚开始玩250CC的时候，觉得不是很过瘾，虽然能跑180，但加速时间长，动力不是很足；在你换到400的时候，你可以试下，一档后，直接拧油，不加档，可以跑到100。要是车况好点的公路，比如23期的吧，5档就能到150了，那个时候油门还有约3分之一。要是6档，油门到底的话，报表都是正常的。
不要急于买车，要了解自己的想法。

『叁』 越野摩托车速度快还是街跑速度快说说这2车的优越点

当然是街跑快了！越野摩托车注重低转速下的动力输出街跑是高转速动力输出

『肆』 越野摩托跑公路适合吗

越野注重低速的扭力，公路上它大不到太高极速的。另外它的避震软重心高，高速行驶转弯稳定性比较差，但日常使用是没啥问题的。油耗的话，市区停停走走可能越野省油些，马路上可能是普通车省些，因为发动机的设计和变速比什么都不一样。

『伍』 请问,公路摩托车与越野摩托车哪个更好些

越野的吗短距离比公路赛起步快，因为发动机扭矩比较大，公路赛越跑越快，不过摩托车比较危险，不建议楼主玩

『陆』 越野摩托车在公路和荒野这两个不同的地方应该怎样驾驶

公路：
1，越野胎在较为光滑的路面抓地力较差，导致急加速或是刹车都有一点打滑的现象（视发动机的功率和刹车力度）
2，越野车一般强调扭力，而极速不好。在宽阔笔直的道路上会觉得没有速度。
3，越野车在公路高速行驶，因为车辆空气动力布局和配重不是为高速设计的，车身偏轻。导致感觉高速不稳定，略微发飘。
4，越野车在公路高速行驶时，因为发动机调教问题，会觉得车辆在发动机高转时震动大，噪音大。
5，越野车方向把一般设计的阻尼较小，适合中低速灵活转向，在公路高速行驶时会觉得方向轻，较为危险。

越野：
1，符合车辆设计的道路有助于车辆性能的完全发挥
2，选择合适的道路轮胎有助于车辆稳定性和操控性提升
3，选择合适的档位有助于发动机扭力有效的使用

『柒』 越野摩托车400cc和摩托跑车400cc的机头对比，同是400cc排量的，为什么 越野摩托车机头那

有的傻子不懂就不要乱答。越野摩托是单缸的，所以发动机体积小。摩托跑车4个缸，都是横着排列的，所以体积大。这种设计是有原因的。4个缸，每个缸100cc。单缸一个缸就400cc。排量相同，但是发力曲线完全不同。同样400cc排量的单缸和4缸摩托，单缸转数低、低转数扭力大、前段加速快、中后段加速差、极速低。4缸的转数高、低转数扭力小、前段加速略差、中后段加速快，极速高。