三菱越野车休验视频
❶ 最后的“自吸”越野车，不老“山猫”，实拍三菱帕杰罗尊贵越野版
从2006年发布至今，目前在售的第四代三菱帕杰罗已走过了14年的生命周期，时下“三年大改款”、“五年一换代”的产品更新周期，对帕杰罗显然并不适用。究其原因，无论三菱官方新车型开发进度的迟缓，还是本代车型仍有可榨取的余利，至少现款帕杰罗的存在，已实属硬核玩家的至宝，毕竟搭载大排量自然吸气发动机的硬派SUV已经不多了。本着珍视稀缺资源的态度，让我们一起看看这辆老当益壮的三菱帕杰罗尊贵越野版，在当下还有什么吸引人的卖点。
除此之外，4HLc和4LLc主要为应对非铺装路面行驶，两种模式均为中央差速器锁止状态，前后轴动力分配固定在50：50，不过使用4LLc模式可将扭矩进行1.9倍的放大，这在一定程度上弥补了发动机动力偏弱的不足。而作为本次越野版车型的专属配置，该车配备有机械牙嵌式后桥差速锁，加之中央差速锁，这款车可以称之为两把“锁”配备，越野过程的通过性和脱困能力相比普通版帕杰罗更加出色。
总结：
作为拥有14年生命周期的现款帕杰罗而言，外观、内饰等外在设计与时下的SUV对比确实不具竞争力，不过对于硬核越野车迷来讲，大排量自然吸气发动机和第二代超选四驱系统才是不可多得的利器，这也正是现款帕杰罗仍活跃于市场的重要原因。相比“网红”人设存在的丰田普拉多，越野能力不在其之下的帕杰罗无疑更具性价比。作为越野车圈的老将，帕杰罗目前已在日本本土停产，有消息称新一代车型将于2021年底推出，按照三菱如今对汽车业务并不走心的状态，以及时下硬派SUV的发展趋势判断，新一代车型或将多少褪去硬派的形象。信赖是无声的嘉奖，陪伴是长情的告白，在这辆“最后的自吸越野车”面前，当下或是最好的抄底时机。
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❷ 三菱全新“越野MPV”登场，2.2T柴油+四驱，霸气不输GL8
硬派越野汽车在最近的几年来，伴随着SUV车型的大火，在我国国内市场上是渐渐被我国消费者所关注，这些车型自身因为宽敞的空间表现是在市场上有着相当不错的口碑，同时MPV车型如今也是备受我国消费者的喜爱，现在这些车型当中最为火爆的那么肯定就是来自于别克的GL8和本田的奥德赛了，其实我们今天要说的这个车则是来自于建立年代比较久远的三菱，并且作为一款改装MPv在市场上亮相，下面我们就一起来看一下，这一款来自于三菱的三菱D:5 Delica。
首先从这款车的外形方面来说，这款车的整车塑造看起来还是非常的硬派，比别克GL8还要霸气，也是采用了家族化的设计风格前脸部分，超大尺寸的分段式格栅，看起来很有气场，网格状的中网设计经过镀铬的装饰，也让这款车看起来更加的时尚，大灯通过镀铬与格栅连接在一起，也是进一步拉宽了前脸部分的视觉效果，看起来也是更加的硬朗，侧面的造型则显得非常的方正，拉花样式的装饰，则让它多了几分时尚气息，尾部的粗壮镀铬饰板装饰了它的下包围设计，贯穿式的尾灯也是进一步提升了这款车的硬派视觉效果。
进入到内饰部分之后，这款车的内饰方面则看起来显得非常的简单大气，中控区域的造型非常的简洁，圆筒式的仪表盘在结合上液晶中控屏，让它的内部有着相当不错的科技信息，四幅式的方向盘则看起来非常的硬派，座椅采用的是6座布局，包裹性还算不错，乘坐舒适度也是达到了一个相对来讲较为不错的水平。
最后就动力方面来看这款车，它所搭载的是2.2t柴油发动机，该发动机的最大输出马力能够达到145匹，最大扭矩能够达到380牛米，力方面的表现是非常的强劲，也是具有着一定的越野性能，满足我们的日常生活来说是完全没有任何的问题，四驱系统的加持更是增强了它的动力输出性能。
可以说就这款车的综合实力来说，它所展现出来的实力表现还是非常的出色，整体的外形看起来也是非常的硬朗，在用途上不仅满足了商务用车需求，同时还兼具着一定的越野性能，算得上是一款有着相当不错实力水平的MPv车型。
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❸ 最炫双门三菱帕杰罗来了！coupe造型太帅气，标配柴油动力+四驱
说到经典的三菱汽车，这个以生产经典硬派越野车三菱帕杰罗闻名的汽车品牌最近又推出了多款新车，像全新的三菱帕杰罗和三菱得利卡等车型可以说都具备很强的实力，而相比经典的三菱帕杰罗车型来说，今天要与大家分享的这台来自三菱汽车的全新双门版帕杰罗车型就显得个性的多了，近日，最炫双门版三菱帕杰罗实车曝光，就给人眼前一亮的感觉，新车采用了类似宝马X6的coupe溜背外观造型来设计，看起来相当帅气，并且还标配了最新的3.0T涡轮增压柴油发动机作为动力，再加上强大的三菱汽车超选四驱系统，可以说这台全新的两门版coupe三菱帕杰罗无论是外观还是性能都要比经典的JEEP牧马人给力！
对于这才刚刚亮相的全新两门版三菱帕杰罗的实车表现，你觉得怎么样呢？相比我们熟悉的保时捷卡宴，宝马X6等车型相比，这台拥有出色四驱能力的三菱帕杰罗是不是感觉也更有新意呢？说说你对这台车的看法吧
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❹ 三菱版“坦克”越野车亮相！2.3T动力+四驱，真霸气
说到经典的三菱汽车，可以说这个著名的汽车品牌生产的每一款车型都给大家留下了深刻的印象，无论是传统的家用轿车，三菱蓝瑟，三菱翼神还是经典的MPV车型三菱得利卡以及我们都很熟悉的SUV车型，三菱劲炫，三菱欧蓝德，三菱帕杰罗，都给大家留下了深刻的印象。而今天要与大家分享的这台被广大网友称为三菱汽车版坦克越野车的全新车型，同样也充满了独特的魅力。
首先从外观来看，这台来自三菱汽车的全新硬派越野车，采用了与新款丰田海拉克斯相同的皮卡外观造型设计。并且该车还使用了目前三菱汽车最新的家族式外观，尤其是精致感十足的分体式大灯，以及辨识度非常高的镀铬进气中网，再加上刚劲有力的车身线条，让整车的外观看起来相当威猛和大气。
在动力方面，这台来自三菱汽车的全新硬派越野车使用了一台最新款式的2.3t涡轮增压柴油发动机作为动力，再配合强大的分时四驱系统和中央差速锁，让整车有了相当不错的四驱越野能力。
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❺ 西安本地到店实拍：不到30万最硬派的越野车-三菱帕杰罗·劲畅
【西安本地到店实拍】日前，我们在西安广汽三菱经销商处得知，2020款三菱帕杰罗·劲畅现车已到店，官方指导价为28.98-30.98万元，该车型为三菱官方引进的一款平行进口车型，但享受厂家提供的5年或10万公里的整车质保服务，欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾。
在本地经销商处得知到，三菱帕杰罗·劲畅店内现车充足，提车需在店内购买保险，分期可享受专属金融政策，赠送5年或10次基础保养。如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验。
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❻ 试驾三菱帕杰罗·劲畅！3.0L V6配四驱，有多狂野
有人说，选择了怎样的一款车，就选择了怎样的生活。30万出头的预算，有很多车型可供选择，有的可以满足你的家用大空间需求；有的可以满足你的商务需求；甚至你也可以选择丰田86等车型，圆你的跑车梦。但是选择三菱帕杰罗·劲畅的人，可以说是选择了一种浪漫，这种浪漫无关风花雪月，却也让人怦然心动。为什么这么说？这还得从帕杰罗·劲畅身上来说起。
开大名鼎鼎的帕杰罗V97，你或许只是为了去越野，而且帕杰罗V97粗犷的外观也不会是个“精致门面”。但帕杰罗·劲畅却可以胜任你平时生活中的很多场景，也可以和你并肩作战去征服曲折险阻的山路，行走于广阔的天地，这就是它的专属浪漫。而且，帕杰罗·劲畅的受众主要是男性车主，所以说是属于男人的浪漫，也不为过。
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❼ 三菱outlander是什么车
三菱SUV车款Outlander，是三菱Airtrek越野车美规版本。Outlander车长4550mm，宽1750mm，轴距为2625mm。动力来自一副单凸轮轴2.4公升四缸引擎，配合具手动换挡功能的四速自动变速器，最大功率为140马力（5000转），最大扭矩212牛米（2500转）。由于是在Lancer的底盘上建造，Outlander没有足够的空间装备一部V6发动机，目前这部四缸发动机将于2004年获得20匹马力的提升。而到了2007年，Outlander更将与戴-克集团共享底盘，并推出V6车款。