50万越野车进口
1. 50万买车,主要考虑越野车,普拉多、途乐选哪个好
最近有朋友托邦叔在问日产途乐,到了日产4S店一问,这款车目前不但没有现车,而且一分钱不少。乞丐版原价52万起,4S店只能送车膜、脚垫。如果买平行进口版本的乞丐版,51万可入手,但没有质保。价格坚挺的可以说相当感人。
其实,这两年中大型SUV一直是比较火的细分市场。但除了途乐,另外还有几款热门车型可以推荐,那就是大切、普拉多、探险者。
今天我们就来比较一下,如果手握50万预算,这几款孰优孰劣,各自的优缺点和性价比怎样。日产途乐:起步售价52万,如果铁了心要买这款车,就要陷入漫长的等待。据说途乐此前在郑州日产渠道销售,此番该换渠道,东风日产和郑州日产还正在扯皮。现车供应非常稀少。
探险者的配置优势较大,相比前面几个对手,2.3T精英版多配置了发动机远程启动、感应后备箱、前后排座椅的加热通风,后排座椅还可移动,安全配置上还增加装备了车道偏离预警、并线辅助。
探险者的通过性也不算出众,21.7度接近角,21.4度离去角,16.5度通过角的设定,属于普通城市SUV水准。同时也没有配置中央差速器。所以严格来说,承载式车身的探险者更接近一款中大型豪华城市SUV。但和同为承载式车身的大切相比,它的越野电子设定又没有那么强大。只是赢在了空间布局和舒适、安全配置上。
最后总结:简单总结四款车的优缺点:途乐的外观、空间宽大气派,内饰和配置寒酸,注重舒适、越野、可靠性,口碑和品牌好。属于进口SUV低调的实力派。JEEP大切优惠后性价比合理,外观内饰更豪华,越野依旧强大,情怀为品牌加分,但车内空间略狭窄,舒适度差点,可靠性还是硬伤。普拉多认知度高,销量也高,越野、可靠性兼顾,同时油耗也低,属于务实之选。但和途乐一样,内饰风格过于老旧。探险者风格更偏城市公路,操控性更好,舒适配置高,用起来舒服,外观内饰豪华程度也较高。但越野能力稍弱,可靠性不如日系,适合追求配置享受、主打公路、兼顾越野的人士。
如果邦叔来选,会按照途乐、探险者、普拉多、大切的顺序进行选择。你会怎么选呢?
2. 50万以上的进口越野车有哪些
50万以上的进口越野车有丰田兰徳酷路泽,路虎卫士,Jeep卢比肯,日产途乐,雷克萨斯lx和gx,英菲尼迪QX80,奔驰G级等车型。
3. 手里有50万想买车,主要考虑越野车,普拉多、途乐哪个好
上次在说霸道和陆巡的时候,我看到不少人留言说买霸道的钱不如去买途乐,因为途乐是联合国维和部队指定用车;我估计很多人也想知道,到底是买途乐好还是买霸道好,下面我们一起看一下,途乐和霸道的对比。
途乐Y62和霸道4000,你认为谁更值得买?你会选择买谁?
4. 50万左右的四驱越野车哪一款值得购买
在预算约50万的购车预算中,寻找一款值得拥有的四驱越野车,雷克萨斯RX和丰田普拉多无疑是值得深入考虑的两个选项。
首先,雷克萨斯RX凭借其卓越的动力表现和经济的油耗,满足了家庭日常的使用需求。其丰富的配置,包括但不限于先进的科技设备和舒适性配置,使得它在市场中脱颖而出。更值得一提的是,雷克萨斯的可靠质量和便捷的售后服务,使其在消费者中享有良好口碑。若想深入了解这款车型,亲身试驾是必不可少的步骤,这将有助于做出更为明智的选择。
而另一款车型丰田普拉多,以其在市场上累积的良好口碑和稳定的质量表现,赢得了众多消费者的信任。它的越野性能强大,不论是在城市道路还是崎岖山路都能展现出其出色的能力。对于丰田普拉多,建议消费者通过实地考察和试驾,以全面了解其性能和特点,从而做出最适合自己的决定。
5. 50万能卖什么样的越野车
奥迪Q5(中配整个下来50万左右),
沃尔沃s60(2.0t整个下来50万左右),
奔驰GLK300(最低配整个下来50万出头),
斯巴鲁 傲虎(整个下来不到50万),
宝马X3(要加钱,整个下来60万了)
尼桑 楼兰(整个下来55万左右)
牧马人 (两门的,整个下来50万左右)