江铃皮卡后尾灯

① 探馆江铃大道，面向多种需求！预售价11.38万元起

大道是江铃汽车在今年发布的全新皮卡品牌，在这次上海车展中，该品牌的首款车型——江铃大道亮相并开启预售。

大道追光者预售价为13.98万碧旦-17.48万元，全能者预售价为11.38万-14.08万元。

接下来，笔者带大家一起结合探馆实拍图来了解一下这款江铃大道。

江铃大道分成乘用版、商用版和越野版三个版本的车型，根据车型的不同会有不同的中网样式。其中，乘用版和商用版都采用的是多根粗壮横向镀铬饰条中网，不过在内部的镂空设计略有不同，而越野版则是熏黑的中网造型。

从前脸看去，江铃大道十分有美式皮卡的粗旷，应该能受到不少皮卡爱好者的喜爱，且三种可选版本也拓宽了该车型的适用范围。

从侧面看去，江铃大道的整体设计偏向简洁，并没有过多的笔触，笔者觉得这也给消费者留下来改装的空间，换装上自己喜欢的涂装。

根据车型的不同，江铃大道的长宽高分别为

5450（5685/5705）/1935/1872mm，轴距为3270（3470）mm，货箱尺寸为1546（1785/1830）/1595/546（460）mm。

车尾部分，江铃大道的造型看上去十分饱满，在尾门的两边排列着竖状的尾灯，也凸显出了硬汉属性。新车提供防滚架、全景影像摄像头、流媒体摄像头及尾门踏板等的选装，可以提升车辆的实用性和安全性。

针对用户不同的需求，江铃大道还将推出多种货箱的定制化解决方案，包含穿越、垂钓、露营等特别版本，并且新车本身也具备较为丰富的改装接口，方便用户后续自行改装，可以说是动手能力强的车友的福音。

从内饰来看，江铃大道依旧保持了硬朗的设计语言，运用了大量矩形和平直线条，处处透露着硬汉的味儿。根据车型不同新车的内饰风格也有所不同，乘用版为液晶仪表搭配悬浮式中控屏和电子挡把，商用版则是机械仪表搭配内嵌式中控屏幕和机械挡板。

动力方面，新车搭载2.3T汽油发动机和2.3T柴油发动机，最大功率分别为190千瓦和130千瓦，最大扭矩同为450牛·米。传动系统匹配的是6挡悔锋扰手动和自动变速箱。

随着皮卡的逐基游步解禁，不少厂商开始注重这一品类，其中作为皮卡车型较为丰富的江铃汽车自然也不能放过这个机会。

你会考虑江铃大道吗？（文/之一）

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③ 江铃竟然同时做了两台车大道皮卡配置抢鲜看

前不久，江铃皮卡发布了旗下全新品牌大道，并且在发布会上有三辆新车亮相。在文章评论中我们发现，还是有很多读者对江铃棚兄做大道这些新车感兴趣，想知道具体这些车是什么样子。其实在此之前，我们曾经受邀参加过江铃的媒体沟通会，当时已经见到过实车。综合这两次的体验，我们发现，江铃大道这台全新研发出来的车型，竟然拥有两套内饰+两套四驱+两套后悬架的系统，相当于一口气做了两台车！现在我们就以非量产版车型肉眼可链衡见的配置，来分析一下江铃大道各个版本都有哪些特点。

越野版的动力预计与乘用版一致，底盘悬架同样采用多连杆后悬架+瓦特连杆的设置，但预计能够有可变阻尼&高度的氮气减震，增强在烂路上的越野表现。而且预计越野版还将加入蠕行模式和坦克调头的功能。

总结：如此梳理下来，我们就可以看到，江铃大道这款全新皮卡还是带着满满的诚意而来的。它基本上设计了两个内饰风格，两种四驱系统以及两套后悬架，所以可以看做是完全两台车的设计体量。当然，以上的梳理是我们从发布会以及亲眼见到的试装车推测而来，或许有一定的不准确性，不过江铃大道这些车的整体基调和方向基本确定了，将来量产或许会有配置细节的不同。这台车的出现预计将会对国内皮卡市场形成比较大的影响。

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④ 江铃域虎皮卡后尾灯分别表示什么

江铃域虎皮卡后尾灯分别表示刹车，转向的意思。
尾灯，是指安置在尽可能接近船尾处，显示不间断灯光的白灯。从船正后方到每一舷的67.5°内显示135°的水平光弧。其能见距离按船长分别要求为3m。汽车。后位置灯：从车辆后方观察，用于表明车辆存在和宽度的灯；后转向灯：用于向后方其他道路使用者表明车辆将向右或向左转向的灯；制动灯：向车辆后方其他使用道路者表面车辆正在制动的灯。
尾灯，是指安置在尽可能接近船尾处，显示不间断灯光的白灯。从船正后方到每一舷的67.5°内显示135°的水平光弧。