30一40万的越野车

❶ 30～40万的越野车什么品牌的抗造

个人观点，不喜勿喷！

40万以下的越野车，可以称为入门级的越野车了，目前市面上，也就几款，列一下，也就是美系，撼路者，日系山猫，途达，牧游侠，吉姆尼。国产，哈弗H9，坦克300，500，北京BJ40，上汽大通D90，荣威x8陆风x8。其它还有吗？欢迎补充。

其他基本上都是城市suv！

我给自己列了一个选择秩序，首选撼路者，中间牧游侠，哈H9。第三梯队坦克500，坦克300，BJ40，其他再说！

原因简单，第一是钱到位，第二，哈H9，牧游侠基本上是定型款，第三梯队还未完成定型。其他嘛，我觉得就是来凑市场热闹的。并非不支持国产，实在是馕中羞涩！呵呵呵！不敢轻易出手！！

三菱帕杰罗V97!山猫！

这个价位的越野车哪个抗造，我觉着大多数都不抗造。咱们一一细品。第一憾路者，美系合资 ，这车最大的优点是动力足，275马力，455扭矩，这个数据在这个价位区间里是最优秀的。其次，憾路者的离地间隙227，普拉多是220，这一块儿也很不错。为啥说这车不抗造呢？因为它不是纯粹的越野车，只能算是带大梁的越野车，这车玩不了极限挑战。一般情况下的越野这车绝对够用，但如果拿这车去玩沙、玩极限越野恐怕不太合适，你说它抗造不抗造？我给它的评价就是这样。

哈佛H9，这车很多人在网上捧得厉害，什么拔河、爬坡、冲泥坑…等，其实，厂家给这车的定位也不是让它玩极限越野的。这车的定位也就是通勤使用无障碍，国产车还没有朝着精品车的方向发展，还在满足国内消费者的方向打主意，比如花里胡哨的配置，低价位等，4S店千方百计让你买它，要知道车的品质与价位是成正比的，好车的用料、工艺、配置等各方面都是非常好的，大家所谓的“某某车皮实耐用”就是这个原因。H9是不是皮实耐用用过的人都知道，简单说，H9如果价位和憾路者一样，恐怕和现在的憾路者是同样的存在。若说是否抗造，我觉着不行，但不包括杠精。

牧游侠，这车以前有两个版本，3.0T、1.9T，我还试驾过呢，由于不喜欢柴油发动机的噪音，以及简陋的驾驶室装饰，我没有选它。它的优点就是五十铃柴油发动机的名气，动力没得说，除此其它就不想多说。这车也是通勤用车，极限越野就算了，抗不抗造用过的人都知道。

三菱帕杰罗V97、V93，这两款车在耐造方面恐怕比前两款车有实力，三菱帕杰罗在中国市场是有段 历史 了，从军队到地方，从政府机关到企业公司，三菱车的普及率是比较高的。这种情况本身就说明了问题，不耐造谁还会乐此不疲地购买这车。但有一奇怪现象，这车一直在降价促销，现在都到30万出头的价位了。皮实耐用是三菱帕杰罗永远不衰的口碑，玩它的人不在乎油耗和舒适度，只要它不把你丢在路上。

最后不得不说一下吉姆尼了，如果你喜欢玩，选吉姆尼就对了。这车就是个玩具车，如果你开着它跑长途、或家用，那就没意义了，因为它太小了，装不了多少东西，也坐不了几个人，即便是坐进去了也很不舒服。它的优点就是质量轻，动力足、底盘高。每次看冲坡挑战都有吉姆尼的身影，而且我看到的开吉姆尼的人都是玩家子。

除了以上几款车，这个价位再想不出还有什么值得一提的车。

个人随聊，不喜勿喷！你可以谈自己的观点！

日产系列，首选丰田霸道和新途乐，退而求其次城市SUV汉兰达顶配、冠道也可以。德系车开个新不建议买，美国车油老虎，韩国的全算了。车子是耐用消费品，长期使用，故障率低不出毛病才是王道。

老奇骏2012 6MT，耐用消费品，我的13万公里十一年，没毛病，内弟的霸道十五年，结实耐用不坏的车子。

日产途达吧，奇骏的2.5自吸发动机，纳瓦拉的底盘，途乐的变速箱，三大件无比成熟，而且是真国六，没有颗粒收集器的烦恼。我是途达车主，所以可以对上面的话负责。

喜欢硬派的话，如果能买到三菱帕杰罗的话，可以考虑一下！

还有，Jeep的大指挥官、福特的撼路者。

但是如果家用的话，推荐你选择汉兰达！

抗造肯定是结构越简单的，不带涡轮增压不带缸内直喷的抗造。这个价位肯定首选日系，帕杰罗，霸道经常出现在矿区，山区。个人认为比较抗造

虽然个人极其讨厌日系，但是3 4十万的越野车，还真的是日系抗造……国产近两年也是进步飞快，一些国产高端越野车，也可以一较高下

这个价格原来可以捣鼓一辆丰田海拉克斯或者丰田穿越者，不知道现在国六了还能进的来不，天津港估计还能淘到上牌的

这个价位已没有纯粹的越野车了！

❷ 越野车30万到40万有哪些比较好

SUV是中国十分核心的车型之一，许多家中买家用轿车也都是考虑到SUV这种车型，终究SUV诸多优点都得到许多中国顾客的钟爱。而当前市场上30-40万SUV强烈推荐哪种好呢？下边大家可以就一起来看一下。
1、 凯迪拉克 汽车XT5
官方指导价 ： 32.97-47.27万

级别 ： 中小型SUV

凯迪拉克汽车XT5是中小型SUV，它的优点取决于，在知名品牌力不拉后腿的条件下，给予了其他豪华车品牌给予不上的产品力，不论是平级独特的2.0T 9AT的汽车动力系统，或是丰富多彩的配备，再加上目前较为大的用户特惠，你觉得凯迪拉克汽车XT5能不太好卖吗？

2、 凌志 雷克萨斯NX
官方指导价 ： 29.80-54.20万

级别 ： 中小型SUV

凌志 雷克萨斯 NX精准定位为奢华中小型SUV，外观设计具备很锐利的边角车内饰也是有较强的奢华感，汽柴油合理性层面较为放心，品质牢固知名品牌也可信赖。安全驾驶层次感也很比较满意，仅仅驱动力较为一般，因为特惠幅度并不大，只有发布专供版使价钱下挫。而且出众颇具边角的外表所产生的小问题是相对比较非常容易蹭漆，此刻喷漆不就划算了。

3、 发现运动版
官方指导价 ： 35.68-45.58万

级别 ： 中小型SUV

发觉健身运动做为路虎揽胜知名品牌打造出的入门奢华SUV，这新款车并没有像 揽胜星脉 （ 查成交价 | 车型详解 ）流星那般凭着外型制胜，它依靠的是在35-45万的价格区段中所产生的奢华感、新潮感。在行车层次感上还可以说成偏重于舒适度的，值得一提的是NVH操纵得有目共睹，可以达到高档汽车的精准定位。加快特性上就算是主推家庭用及其经济发展，该知名品牌都不全部是油老虎。

4、 蔚来汽车ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万

级别 ： 中小型SUV

蔚来汽车ES6是一款以电动机为推动方法的SUV，和同级别别的车型对比这新款车的市场价更为易于使人接纳。从汽车的制定视角上看，ES6的总体质量材料都具有级别感，搭乘舒适度也非常棒。当车子开起来时，这新款车的能源输出较为温和，没有很大的闪光点，这一方面不尽人意。车子的续航能力没有ES8强，但一定可以满足需求，较长的综合性工作状况续航能力充足在大城市中行车，5点多秒的0-100KM/h加快驱动力特性也非常强。

5、 volvo XC60
官方指导价 ： 36.29-47.49万

级别 ： 中小型SUV

volvoXC60是一款中小型SUV，它是一款一应俱全的车型，如果单拿一切一项相较为，在平级车型上面决不占优势。而便是那么考虑周全的一辆车，才算是家用轿车的好挑选，顾客要想的是能够达到全部应用情景，操纵、作用、现代感这些要一应俱全，而这个车就可以的保证。

@2019

❸ 方程豹豹5公布盲订价格，30万元起，纯电续航125km

动力部分，豹5搭载比亚迪全新DMO（Dual Mode Off-Road）超级混动越野平台，这套混动四驱系统由纵置1.5T发动机+纵置EHS混动专用变速箱+后桥电机组成。其中，1.5T发动机最大功率143kW，热效率超过40%，属于混动专用发动机；EHS混动专用变速箱集成的驱动电机功峰值功率为200kW；后桥电机峰值功率为285kW，峰值扭矩400N·m。而整套DMO插混系统的最大综合功率超过了500kW，峰值扭矩达到760N·m，零百加速时间为4.8s，最大爬坡度为100%（即45°），NEDC馈电油耗为7.8L/100km，最大拖拽质量为2.5t。新车CLTC纯电续航为125km，满油满电综合续航超过1200km。

越野性能方面，豹5拥有前后双臂独立悬架，还配备前后两把机械锁，后轴还配备扭矩放大的低速四驱功能，搭配能量锁（电中锁），可以让四轮实现扭矩同步输出。此外，豹5将搭载云辇-P底盘，具备四轮联动功能，系统可实现超过200mm高度调节范围，支持极限脱困、露营调平、便捷取物等功能；同时城市驾驶多阻尼模式调节，更好地兼顾了操控性和舒适性。

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