武汉二手越野车价格武汉二手
Ⅰ 一千元的 捷安特 和 美利达 哪个牌子的自行车好
捷安特和美利达都很不错,可以说不相上下,你就凭自己喜好就好了,其它的性价比就没有这两个高了,我的朋友买的是美利达,1300,骑了5年,一点毛病没有,不过捷安特也有很多人骑,我买了一台永久,国产的,性价比也不错,花了900,可以考虑一下。那两个都行。不过我还是支持国产!
Ⅱ 在武汉买二手车哪里靠谱
二手车,随着国家政策越来越健全,买二手车的人肯定会越来越多。其实,在我看来想买二手车的朋友都是聪明人,由其是买豪华二手车的朋友更是如此,我并不是夸奖LZ,而是我说的就是事实.
我们都知道现在的车子更换代越来越快,车子的贬值率也越来越低,有些豪华车型,从4S店提车出门就贬值30%。所以,买二手豪华就会很值,开个三五年再贬值个50%,相比买新车就划算了很多。
闲话少说,我还是回答LZ的问题吧。其实在我身边买二手车的朋友很多,而且有不少朋友让我帮其看车,上个月我一武汉的朋友在买了一辆2015款宝马530Li顶配,成交价26.8万,跑了5万公里,实表。
那么是如何确认是实表的呢?
查了VIN码,最后一次保养记录是2018年3月,公里数显示4.3万公里,到2019年2月没有保养记录,但公里数显示5万公里(刚出头),后保险扛和右侧翼子板做过漆,没有更换的记录,也就是说问题不大,而且还查了出险记录,也没有出过险,说明前任车主开车还是比较稳的。通过我们检查,轮胎、车窗玻璃都没有更换过,和车子的出厂日期吻合,轮胎和刹车盘的磨损还是比较明显的,毕竟已经跑了5万公里吧,再跑个3万公里左右基本上都要换新的了,内饰磨损的话,除了方向盘和座椅有较为明显的使用痕迹之外,其它各方面的磨损几乎肉眼看不到。所以通过这些判断,基本上可以判断这辆车子没有调表。
其实我这里说这么多,无非就是想告诉你,通过这些检查基本上我们就可以判断出一辆二手车有没有调表。
那么我朋友的这辆宝马5系,到底在哪里买的呢?我这就告诉LZ,是在硚口区解放大道667号万国时代的“开心汽车-美驰名车”买的,虽然平时看不到他们的广告,但曾经在其他朋友哪里也听说过这个名字,在武汉还算是比较有名吧,大多都是回头客。我个人觉得买二手车还是找个比较大的平台比较好,特别是二手豪华车,如果做假的话负面影响还是挺大的,要不能他们也做不了这么大的盘子。
LZ有空可以去看看,他们的销售都很热情,也挺专业,会站在你的角度分析问题。保证让你不虚此行,希望可以帮到你~
Ⅲ 本田CRV报价是多少目前值得入手么
说到东风本田CR-V,可以算是国内紧凑型SUV市场中的一个常青树。自2004年引入国产后常年位居紧凑型SUV销量的前几位,今年CR-V的表现同样不赖,虽然6、7、8三个月的销量只有1万台左右,但在2019款车型上市后,10月和11月的销量超过了1.7万台,近半年销量接近8万台,助其重回紧凑型SUV市场前列。
从北京、上海、武汉、广州、成都这五个城市的经销商平均报价来看,CR-V的“老家”武汉的优惠幅度最高,达到了3万元,北京的2.6万元次之,其他三座城市的优惠幅度比较接近,在1.2-1.5万元区间。这样平均下来,目前CR-V的优惠幅度也接近2万元,从上面的经销商单店价格来看,部分车型的优惠接近3万元,优惠力度还是蛮大的。
对于想购买CR-V的消费者来说,240TURBO 自动两驱风尚版和自动四驱豪华版都是值得考虑的车型,这两款车的整体配置基本相当,240TURBO 自动两驱风尚版相比低一个级别的车型多花1万元,但能够获得功能丰富的7英寸中控屏、液晶仪表盘、后泊车雷达和自动空调,这些都能很好地提升车内科技感和使用体验,而240TURBO 自动四驱豪华版因搭载了四驱系统所以再增加1万元也是很合理的,推荐级别同样很高。
此外这一代CR-V还有混动车型,在混动车型中比较推荐的是指导价24.18万元的锐·混动 2.0L 两驱净驰版,2.6万元的优惠幅度使其性价比所有提升,相比两驱净速版多了真皮方向盘、7英寸中控屏、真皮座椅、前排座椅电动调节以及外后视镜电动折叠和电加热功能。
Ⅳ 二手车过户需要交纳哪些费用
什么是二手车过户费
二手车过户费,是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用。二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。
二手车收费标准
二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。 北京二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。
二手车过户费算法
以宝来1.8手动款为例,根据收费标准,起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高,每年过户费降120元,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则2001年车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。 代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行实行经营公司代理制,这笔费用省不掉,也就是说即便熟人之间买卖也需要委托经营公司代办) 过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。 例如:2001年的普桑评估价为6万元,过户手续费:6万元×5‰=300元。 注意:“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果该车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。 其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。 综上所述,一部评估价格为6万元的二手车,过户总费用大约需要910元,评估价高的车辆相应的过户费也高,但是有些二手车经营公司根据大多数人不懂具体费用的原因,随口报价,所以大家要心中有数,谈好给多少代办费,其他费用据实结算! 挑到一辆好的二手车只是第一步,需要特别注意的是,二手车出现问题最多的往往是车辆过户交易之后。对养路费和购置附加税、保险等,车主应及时办理变更手续,这样可以避免后续使用中的麻烦。
Ⅳ 越野界从来不缺神话,二手的奔驰G63香不香买一台就知道了
凡是奔驰的车都会有个特点,只要挂上了AMG的标就注定了它的与众不同。可能有人会问,AMG究竟代表了什么?其实它就是奔驰的一个高性能部门,就像宝马的Mpower,奥迪的RS等···
【此图片来源网络素材】好了,今天就给大家聊这些,最后祝愿疫情早日结束,不说别的,足不出户的感觉是真的不爽!武汉加油、中国加油!相信我们团结一心一定能战胜疫情。
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