宝马X6和丰田霸道哪个越野好

⑴ 60岁买什么SUV好

我的建议是尽量别买豪车，一是跟越野的感觉不协调，二是豪车太扎眼，出门在外不安全。所以那些一线甚至二线豪华品牌就尽量不考虑了，而且这些豪华品牌的车，主要是为铺装道路或轻度越野设计，不适合复杂越野路况。

最好买自然吸气发动机，那些带T的尽量别选择，因为爬坡、过沼泽等艰难路况都是低速行驶，需要发挥出最大的动力，这时的涡轮增压却不起作用，自然吸气发动机就不会如此，且自然吸气发动机皮实，越野游踏实放心。

尽量买宽大一点的车，因为户外旅行需要装载很多东西，晚上睡在车里，空间大会更舒服一些，行李也有空间堆放。

至于买什么档次的车，要根据自己的经济实力和心理消费定位确定，一分钱一分货。我基本定位在40万左右，毕竟只是偶尔越野用用，利用率不高，城里生活基本开轿车。所以我的初步选项是丰田尼桑等越野车系列，质量可靠放心。主要跟踪车型途乐、霸道、汉兰达等。途乐、霸道自然吸气，是首选，汉兰达等带T，高强度越野动力不足。途昂、XC60、探险者等车也在考虑之列。

还有很多价格亲民的国产品牌，首选长城、WEY、唐、红旗等系列，还有很多其它品牌，因为我不熟悉，大家可以多推介。

途乐要平行进口，4.0自然吸气发动机，很适合越野，车长接近5.2米，宽约2米，高1.9米多点，很适合做床车，落地价在60万以内，价格不亲民，国五排放标准，济南挂不了牌，需要平移，很麻烦且风险大，暂时不考虑了。

大众途昂X

同等价位和档次的还有沃尔沃XC60和福特探险者等车型。XC60空间小，但内饰相对豪华高端，价格30万多点，XC90空间大，内饰也是高端豪华，个人比较喜欢，价格50万以上。探险者美国车，个头大，空间足，内饰比途昂还不精致，看了就不想买了，价格32万。

综合以上，入眼三款车型，汉兰达最高配，裸车价32.58万，途昂X六缸最高高配，裸车价39万，XC90T6中配，裸车价61万。外观都可以，途昂内饰最不清新精致，其余两款都可以，但途昂是六缸，其余都是四缸。在纠结中，大家有何建议呢？如果钱多可以任性，我倾向于XC90。

还有几款国产品牌，如唐系列等，都是不错的，但没经过历史考验，暂时不考虑了。

最好装个车顶帐篷，大几千就能解决，风不大的夜晚可以睡在车顶帐篷里，如此车里的东西就不用往外搬，省心省力。

配个起居帐篷，避免下雨天做饭活动不方便。配一套旅行桌椅，还要配置照明装置、电池及充电用的折叠式太阳能板，旅行做饭用具要配一套，水箱和简单淋浴装置最好也要配备，车窗纱网也要配置好，雨靴要备上，军用铲和救援绳索等也要备好，军用铲还可以做临时防身武器。去高原，压力锅和氧气袋也是要备置的，其它的需要配备的东西就看自己的喜好了，包括简单的药品和泡腾片等都要备一些，吃的东西更要备足。

旅行最好两车以上结伴，这样可以相互照应和救援，安全性高，也不寂寞。

⑵ 再见了，中东版平行进口车！

多年以来陪伴我们的陆巡、霸道、途乐、山猫、FJ、吉姆尼等等，都将彻底离我们而去。

感谢你们，拉低了进口车的价格门槛；感谢你们，造就了平行进口车的辉煌；感谢你们，爬山涉水任劳任怨；感谢你们，陪我们走过无数时光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 宝马X6可以去西藏吗

你好！
这个怎么说呢
现在去西藏自驾游的很多的 因为现在的烂路不多了
不过宝马X6毕竟只是城市SUV 换句话说他根本不是传统的越野车
底盘不够高 车胎不够耐磨 悬挂也不适合颠簸路面 更重要的是他的空间不够大
后备箱也不够规整
所以想去西藏的话还是选择丰田的霸道 FJ酷路泽 路虎的发现4 以及牧马人等。。。
希望可以帮你

⑷ 底盘离地间隙200以上的SUV有哪些能越野么

现在有很多底盘离地间隙有200mm以上的车，比如宝马X6，哈弗H5，猎豹CS6，三菱帕杰罗、jeep自由客、斯巴鲁。大多可以越野。

差速锁:这个装置也是很重要的，当有轮子打滑，空转的时候，这个装置就派上了用场，这个时候车辆可以轻松脱困。

所以看一辆车是否能够越野要从这些角度出发选择能够越野的车型。