海口2014皮卡车倒桩

㈠ 新驾考 科目二 倒桩入库车型为长城皮卡从右面开始倒车入库时从右后视镜看到车轮与黄色直角相距多长距离时

我们用的也是皮卡车，我刚拿了驾照，和你说说啊：一般从右后视镜看到右后轮离右库角大概80公分时就考虑打方向了，但是你还得考虑车轮和库线之间的横向距离，大于30公分了就别回方向呢，要不然左车屁股会压线。让车在往后倒倒，看见车轮和库线横向距离差不多了大约30公分左右再回。小于30公分了先回一圈，然后看左后视镜，左后轮和左库线快接近平行了回正轮即可。注意是接近平行啊，已经平行再回正就迟了~还有就是最好压低速度，越慢越好，但是不能停车。不懂可以再问我，希望对你有帮助

㈡ 皮卡倒桩全技巧

从右边开始倒车入乙库，起步后观察1号杆，当1号杆与后4号杆要重合时，向右打方向两圈，然后观察车尾，当车右后角接近2号杆时，向右方向打死，然后观察右后视镜，当车身与两库中线平行时，快速将方向向左回正，然后加头向后看，当车右后角与5号杆接近20厘米时，停车。开始移库，向右把方向打死，挂前进档，起步后当车前左角同2号杆对齐时，快速将方向向左打死，当车前方距2号杆20厘米时，停车摘档。完成一进。将方向向右打死，挂倒档，起步后，当车前左角与3号杆对齐时，快速将方向向左打死，然后回头观察后面，当车尾与5号杆20厘米时停车。完成一退。向右将方向打死，挂前进档，起步后，当车前左角过2号杆15厘米左右时，迅速向左把方向打死，当车头距2号杆20厘米时，停车，完成二进。摘档，向右将方向打死，挂倒档，此时要仔细观察左后视镜，重点观察左后轮情况，起步倒车后，当左后轮中心压到库中线时，迅速向左打方向，当车体与库中线平行时，迅速向右将方向回正，停车，完成二退。准备出库，向左打一把方向，挂前进档，进步后，当车头同甲库转向乙库时，将方向向右回正，车体斜穿由乙库出库，此时应重点观察两边后视镜，进行左右方向微调，以防刮杆，当前方7米线消失后，迅速将方向向左打死，观察库边线，当车体抛直后，立即停车。开始由左倒入甲库，身体紧靠座椅背，向左观察，当眼睛左视线与3号杆等于或略小于一个库位时（即1号杆与2号杆的距离或2号杆与3号杆的距离），迅速将方向向左打死，可将头控出观察车左后角，当车左后角接近2号时，如距离较小，迅速向右回一把方向，然后迅速向左打死，如距离在20厘米左右时，则不用回方向，待车尾进库后，观察左后视镜，待车身要与库中线平行时，迅速向右把方向回正，车体入库较库前边线30厘米以上即可停车，完成侧方移位。

㈢ 皮卡车倒桩考试的时候，右打方向盘的时候怎么掌握，才能让车顺利入库呢

如果是对点的话你就照着那点就没问题呀，打早了你以后就稍微晚打一下，如果已经打过了就适当的回点轮，压着离合，控制车速，越慢越好。只要车速慢了不管打早打晚都是可以调过来的。
下面是我的经验希望对你有所帮助。
1。倒乙库：倒乙库时，看车厢的最后面那根柱子，随着车辆后退，待车厢的右后方的柱子挡住2号杆（前中杆）时迅速向右扣死，回头看车斗，待车斗的有边角对上2号杆时，停车回正方向，慢慢后倒，倒一段距离后再向右扣死，进库，也许一次不能修正到位，你需要多修正，车尾进入乙库后，回头看车后斗上的点，让点对准5号杆（后中杆）时，停车，回正方向；此时看左边的后视镜，倒入乙库，遵循哪边宽向哪边打，快打快回的策略，注意在倒车的过程中不要出底线。
2。一进：挂一档，把方向向右扣死（两圈），松刹车慢抬离合，使车前盖上的左边的小黑点（向挡风玻璃喷水的东西）对上3号杆（前右杆）时，迅速向左打死（这时需要扣四圈），待车正后向右回两圈方向（使车轮回正）在接近2号杆（前中杆）的时候停车，如果反应不了这么快，可以不回正方向直接停车。
3。一退：方向向右扣死，挂倒档，送刹车，慢抬离合，回头看车斗后板上的中点，待这个点对准6号杆（右后杆）时，迅速向左把方向扣死（这是四圈方向，需要尽可能的快），回头看车斗，别让车出界，在接近底线的时候 停车，回正方向。这事车不一定是正的，不要管它。
4。二进：向右打方向使车辆进入甲库，前端，适量回转，尽量使车辆摆正，停车。
5。二推：2退时看左侧的后视镜，如果露出后中杆，且车辆已经是正的，这时直接向后倒，如果有偏差，依旧遵循哪边宽向哪边打半圈方向，快打快回。看后视镜，如果不露后中杆，向右打一圈方向，待露出后中杆且有一定宽度后，向左打两圈，使车辆回正，然后向右回一圈方向（回正轮），以上打方向的时候最好停车做，这样容易些。
6。出乙库，这个很简单，相信适当打方向一般没问题，但有一点要注意，出库时，盯住车斗的右后角，待右后角离开2号杆（前中杆）时，迅速向左扣死，前进，摆整车回正轮。
7。倒甲库：这一步做好的前提是第六部必须遵循我的方法，一定要等车斗的有后角出来以后迅速扣死，过早，过晚都会对倒甲库产生影响。倒甲库时，车辆缓慢后退，你坐在驾驶室中，头部靠近座椅枕头，尽力向左转头，但不要转动身体，眼镜也向左后方看，一旦看到1号杆（前左杆）出现时，立刻向左扣死方向，这时，看车反光镜，注意反光镜中的2号杆（前中杆）你会发现2号杆和你车的距离慢慢变窄。此时，如果车还没正，你发现车的反光镜中2号杆和车的距离很窄了，停车，回正轮，向后倒一小段，再扣死往里倒，如果车已经接近正了，而且后视镜中的2号杆和车的距离适中，就回头看车斗后板上的中点，使它对上6号杆（后右杆），此时，车辆应该是正的，看后视镜中的5号杆（后中杆），一样遵循哪边宽向哪边打，快打快回的策略，只要车辆停在甲库中，就算成功。
最后说明一下，倒桩图我参照http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%B5%B9%D7%AE%CD%BC%BD%E2&in=7757&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=0&rn=1&di=698186115&ln=133&fr=ala0&ic=0&s=0&se=1这张图给你说的，我们用的是长丰的皮卡，前后两排座，很标准的皮卡，我不知道你们车上的后斗上有没有那个中点，一般都应该有的，我们这考试也有。
我是最近倒桩，用的皮卡车，到现在拿证3月。我把我的经验告诉你吧，希望对你有用这是我在学习过程中总结出来的，对你不一定适用，关键要看自己，自己总结出来适合自己的方法才是好方法，不要完全相信教练，每个人都有自己的方法的，最后希望你一把成功！

㈣ 皮卡车的倒库问题！

倒桩技巧（下面是根据教练教的以及练习中的体会总结的攻略，奉献给正学皮卡的朋友，希望有所帮助。）

1、倒库：从起点倒乙库时，头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。 参照后车窗右下角和5杆成一条线时，迅速向右打两圈方向，这时车身会以弧形曲线奔向5杆，这时要注意调整车右后箱角与5杆的间距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，远了推，必要时方向打死，总之一定要围绕5杆。当后车厢右角已入库，可参照后箱板上右数第三颗铆钉（后车厢中心点向右20CM处）与2杆重合时， 迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合既到库底时停车，要为后保险杠留出余量。另外，停住车后要注意不要溜车。

2、移库为“两进两退”：（1）一进：挂一档，车动向右打死方向，待车引擎盖左筋对准5杆时，向左打死方向，待车头正时回两圈方向，靠近5杆停住；（2）一退：挂倒档，车动向右打死方向，待车引擎盖右缝对齐4 杆时，迅速向左打死方向，待车头正时，回两圈方向，回头看，接近2杆时停住。（3）二进：挂一档，车动向右打死方向，待车头左侧车体板越过中间分界线时（或从车头左侧能看见分界线时），向左打死方向，待车头正时，回两圈方向。接近 5杆时停住。（4）二退：挂倒档，车动向右打死方向，回头看后箱板上的铆钉，当右数3钉和4钉的中点与3杆对齐时或后车厢左角过2号杆开始向左回轮，向左打死方向，待车头正时，回正方向（两圈），停住车（要注意留足穿库的必要距离，

3、穿库：比较轻松，斜穿库时，尽量靠近4杆，不要碰5杆，必要时回点方向。

4、倒甲库，还要围绕中杆（5杆）弧线进入：可尽量右转头从左后门窗看到5杆时，开始打方向，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了马上回方向，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。 不必倒入库底，即可出库。。

5、从甲库到起始点时，车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车尽量保持车轮不要压外侧实线。

注：1、1-6杆的顺序：面向桩库，从右往左数，最近的三根杆为4、5、6杆，远处的为1、2、3杆。

2、边筋缝：发动机的盖子与车身之间的那2条缝隙

3、二进二退的方向盘操作步骤都是右死左死右二 ，方便大家记忆和操作，

最后祝大家都能顺利通过桩考。