小型自动挡越野车图片

❶ 硬派越野不止哈弗H9，这车也带大梁+后锁，配两种动力，仅16万多

提及硬派越野车，大家都会想到普拉多、兰德酷路泽，凭借可靠、耐用著名的两台车早已成为硬派越野车的代表之作。不过，高昂的价格也让不少消费者望而却步，直到哈弗H9的诞生，打破了普拉多的垄断，让普通老百姓也能买得起硬派越野车享受越野的乐趣。哈弗H9的到来更是自主品牌突破20万天花板的标志，在20万级别它几乎难有对手，毕竟20万 的硬派越野车实在太少。当然，随着自主品牌的崛起，硬派越野车阵营中不仅只有哈弗H9这一台车，还有我们今天的主角，它同样是一台带大梁的越野车，并且它还带有后桥差速锁，这就是来自江淮汽车的驭胜S350。
驭胜S350上市的时间并不短，并且今年1月还迎来了改款车型，不过它也依旧维持以往的亲民售价，并且全系车型均升级到国六排放标准，且提供柴油和汽油两种动力。现款驭胜S350已更新至2020款车型，售价区间也由16.78万延续至19.38万，由于初期上市，全系车型均没有优惠，但即使如此，它依旧是一台性价比十足的硬派越野，毕竟在它所属的阵营中，没有比它更便宜的车型了，下面就一起了解一下它的其他表现。
经过改款之后，驭胜S350外观细节处有了不小的变化，整体回归家族式设计，不过这也让它的原创度有所下降。车头处的进气格栅与某德系豪华品牌非常相像，灯组造型也有一些其影子，虽然在较高的车身上显得更为魁梧，不过原创度依旧值得优化。同时，卤素大灯也值得改进，LED大灯仅出现在高配车型上。
侧面的整体造型则没有过多变化，毕竟这是一台中期改款车型，非承载式车身为驭胜S350带来了1米8出头的高度，很显敦实。车尾的变化在于新增的贯穿式镀铬条，灯组造型也发生相应的变化，整体造型就是很典型的江淮风格，毕竟外观设计并不是江淮的强项。
相对平淡无奇的外观，驭胜S350的内饰则显得精致不少，木纹面板装饰一定程度还营造出豪华氛围。10英寸中控屏占据了大部分中控台空间，大部分实体按键也布置于挡把处，航空挡把很具科幻感，不过存在的问题与外观相同，也是原创度不够高，总能看到汽车车型的影子。
驭胜S350整体尺寸为4710*1895*1845mm，相对哈弗H9较小，2750mm的轴距也比哈弗H9略短，不过它全系都仅提供五座车型，所以它的空间表现依旧值得期待。较高的车身能为车内乘员带来宽敞的头部空间，所以驭胜S350的前排空间自然无需顾虑，并且主驾驶侧的座椅配置也足够高，乘坐舒适性相对来说也不错。
对于180cm的体验者来说，驭胜S350后排能为其提供一拳的头部空间和一拳的腿部空间，算是中规中矩的表现，并且此次改款后的车型增加了中间座椅的头枕，算是弥补之前车型的不足。后备箱部分，驭胜S350最大进深为1930mm，相对大部分同级对手来说，拥有绝对优势。
动力部分，对于硬派越野车来说，柴油发动机是很重要的一部分，好在驭胜S350提供柴油与汽油两种动力，并且均为2.0T涡轮增压发动机，匹配6MT及8AT变速箱。2.0T柴油发动机参数为104kW（141马力），340N·m，充沛的低扭能满足大部分消费者的动力需求，不过时速一高，动力则显得有些疲软。2.0T汽油发动机参数为162kW（220马力），350N·m，相对柴油发动机，它的动力输出更加直接，高速再加速能力也更强。
作为一台硬派越野车，驭胜S350采用分时四驱的的四驱模式，自动挡车型为适时四驱，还带有后桥差速锁。实际测试中，双前轮与双后轮具有附着力时，驭胜S350都能轻松脱困，不过面对单前轮及单后轮着地时，它则有些手足无措。
总结：硬派越野车的定位本身就较为小众，对于驭胜S350来说，品牌号召力不够也是一大难题，所以它的销量并不算出色。但从产品来看，空间及动力绝对是它的优势所在，越野性能虽然不能与哈弗H9相提并论，但面对大部分路况也游刃有余。对于硬派越野车的消费者来说，它16万多的起步价还是具有很高的性价比。
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❷ 丰田海狮出越野房车了！2.7L汽油+全时四驱，住4人有卫生间

大家好我是桃子君，今天给大家介绍的这款房车着实有点意思，外观上看起来就是一辆升高底盘并且带有越野套件的丰田海狮，但是它其实有个新名字叫做“丰田海狮超级龙”，是不是听起来就很霸气，其实它现在就是一款外观相当拉风的越野房车，可以满足不走“寻常路”的车友的需求，一路带你翻山越岭，我们一起来看看到底如何吧！

这款丰田海狮越野房车，内部配有独立的厨卫空间还是比较难得的，电力系统比较低配有1500W逆变器和100A生活电瓶，车内最多可以睡下2大2小，如果单纯的作为一辆越野车，外部装置和动力系统完全可以满足使用，同时车内还能乘坐7个人！一车多用的房车更加符合车友的使用需求，特别是上班族，不过约60万元左右的价格确实也不便宜了，大家觉得怎么样呢？

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❸ 10~20万元 兼顾拉货、越野和家用 有哪些8速自动挡皮卡可选

皮卡作为一个多功能型车，载物载人空间都有不俗的表现，空间大又实用。中国品牌皮卡以往均以工具车为主，做工粗糙，NVH水平差，内饰没有档次，随着这些打工的“工头”富起来了，对皮卡需要也越来越多了。而更多的城市或城镇青年也越来越有想野的心，也需要一台可以兼顾生活的皮卡。

这样工具皮卡就很显然满足不了这些人的需求了，一台装备自动变速箱，NVH水平高，外观内饰设计感强，做工优秀的皮卡就成为了一种需求或者“Dreamcar”。这时候心中会浮现哪些车型？F-150太贵太耗油，买回来只开15年就报废太亏。丰田系列太高冷了。雪佛兰进口皮卡也非常贵。国产皮卡什么时候给力呀？

这不，他们来了，随着部分省市解禁皮卡，消费者驾驶皮卡活动范围大大增加，一些敏锐的厂家想抓住市场机会，就布局了较为高档且自动挡的皮卡，不是什么杂牌的变速箱，而是均来自ZF品牌，就是那个欧美豪车大范围采用的那个。一起来看看都有谁？

NO1

长城炮商用版皮卡?8AT起售价11.18万元

内饰以黑色为主，搭配镀铬饰条点缀，棕红色的座椅撞色搭配很有档次感，时尚有质感。电子档把既增加了操作便利性又提升视觉感受。配备无钥匙进入、定速巡航、6项电动调节并带电加热的座椅、斑马智行互联系统、TPMS胎压监测系统、6安全气囊、双预紧式限力安全带、自动防眩目内后视镜、360°环视影像、LDW车道偏离预警等。家用也是刚刚的。

小结

经过了短暂的“旅程”，不难发现，中国品牌皮卡已经抓住了市场的先机，一连串推出这么多可供选择的车型。汽油，柴油均有，威猛和时尚兼顾，内饰几乎不输同价SUV和轿车，全部采用了ZF的8速自动变速箱。众多想圆梦的“小伙伴”，想好选择哪辆了吗？

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❹ 15万以内的SUV，空间大，自动档，最好合资，有哪些推荐

符合上述标注的选项极少，出于负责任的态度合资SUV只能推荐雪佛兰探界者一台，另推荐两台自主品牌SUV供参考，看车吧。

1：推荐探界者的理由为两大总成比较理想，发动机为缸内直喷技术的1.5T增压机，质量表现已经有多代车进行了验证，用车可以放心。动力方面新款因升级国⑥出现了较大程度的下滑，不过最大功率仍有124kw、峰值扭矩还有250N·m（1700-4000转），与质量同样稳定的三代通用6AT匹配后能在10秒左右破百。动力体验可以接受，油耗表现有一定优势（平均9L/100km左右）。

汽车图片

总结：以上三台车是15万级符合题主要求的选项，偏好合资品牌建议选择探界者，能接受高性能高油耗车的话可考虑F7，对空间要求很夸张再选唐。

❺ 小型越野车女性自动挡五六万左右

在预算大约五六万的范围内，专为女性消费者设计的小型越野车虽然选择不多，但仍有几款车型值得推荐。下面我们将逐一介绍这些车型：

首先，远景X3以其4.59-6.89万的官方指导价，定位为小型SUV。其外观和内饰设计延续家族特色，融入了时尚元素，内部设计贴心，很符合年轻女性的审美。作为一款实用型代步车，它性价比高，非常适合在城市间穿梭。

其次，瑞虎3x官方指导价为4.99-6.89万，同样是一款小型SUV。它在瑞虎3的基础上精简定位，对于需求较低的消费者来说是个不错的选择。外观独特，性价比出众，日常驾驶感受良好。

再者，BEIJING-X3的官方指导价为4.99-9.59万，也是小型SUV的一员。其前脸设计立体，内饰设计感强，颜色搭配协调，驾驶体验自然流畅。尽管坐姿稍高，但整体设计显示出北京汽车在设计上的进步。

宝骏510的官方指导价为5.38-8.28万，作为一款小型SUV，它深受年轻人喜爱。价格亲民，配置丰富，前脸设计独特，驾驶乐趣十足。不过，其动力在超过80km/h后可能显得不足，更适合在城市道路上行驶。

最后，长安CS15的官方指导价为5.59-8.09万，定位为小型运动型多用途汽车。这款车型外形吸引人，配置齐全，动力强劲，但噪音控制有待提高，隔音效果一般。驾驶舒适度较轻盈，更适合城市驾驶环境。