奉贤区福特皮卡
❶ 全新福特硬汉级皮卡亮相,2.2升柴油动力+四驱售价与长城炮看齐
最近又有一款福特硬汉级硬派越野皮卡的亮相也吸引了很多车友的关注,这就是全新的福特Ranger,该车不仅搭载了一台马力强劲的2.2升涡轮增压柴油发动机作为动力,并且还全系标配了四驱系统,与此同时,该车的售价也基本与国产的长城炮看齐,可以说这次福特汽车表现的真的很有诚意!
外观来看,这台全新的福特汽车Ranger车型使用了与新款福特锐界,福特探险者完全不同的硬朗外观造型风格,尤其是全新的镀铬六边形前进气中网以及全新的带透镜运动型大灯组,看起来的感觉可以说相当具有硬派越野车的气息,给人的感觉十分霸气,而更加宽大的保险杠设计以及全新的银色下护板造型可以说也同样充满新意!
车身尺寸方面,这台全新的福特Ranger车型也表现得十分给力,超过五米的车身长度和近3米的车身轴距对于一台采用非承载车身的硬派四驱越野车来说已经相当出色,而且其带来的车内空间也已经足够宽裕,与此同时,该车还能够使用20寸轮毂和具有超过JEEP牧马人的最小离地间隙,在越野性能的表现上可以说已经足够出色!
车尾造型上,这台全新的伏特Ranger车型则采用了极为简洁的设计手法,平直的造型和简单的尾灯设计共同组成了其尾部的造型,而这样的风格所体现出来的就是简洁大气,与很多硬派越野车外形一样,处处体现着一种间接地美感!
内饰方面采用全黑为主调,并配备哑光色金属装饰板以及四辐式多功能方向盘,仪表盘设计相当有科技感,冰蓝色的背景灯搭配彩色显示屏行车电脑。中控上方还采用8英寸的触控显示屏带福特SYNC 2影音娱乐系统。
新车拥有800mm的涉水深度和230mm的离地间隙,离去角和接近角度数分别为25度和28度,配备电控分动箱和分时四驱系统,当然也都配备后桥电子差速锁,拖拽能力达到3500kg。
其他配置还包括车道保持系统、并线辅助系统、泊车辅助和胎压监测等系统,甚至发动机启停以及坡道辅助系统等都有所具备,车身稳定系统、驾驶员疲劳监测等安全系统也一应俱全。
车辆动力方面,这台全新的福特Ranger车型使用了一台福特汽车全新研发的2.2升涡轮增压柴油发动机作为动力,其最大输出扭矩达到了380牛/米,并且与这台发动机配合的是一台6AT自动变速箱,再加上经典的非承载车身和强大的四驱系统,可以说赋予了这台全新福特Ranger十分强大的动力输出表现!
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❷ 传奇皮卡福特Ranger来啦2023上海车展与你不见不散
皮卡这一车型由于其实用的装载能力和广泛的适用性,在全球范围内拥有众多粉丝,其中福特皮卡,尤其福特F系列皮卡,因其硬核实力在全球享有盛名。另外,福特皮卡历史悠久,并且旗下拥有很多传奇车型,比如福特Ranger,同样是一款被全球皮卡发烧友们疯狂追捧的硬核皮卡。
在福特皮卡的发亩配余源地北美大陆,它的身影遍布当地许多处场景。从德克萨斯的农场小道到洛杉矶的落日大道,从堪萨斯的建设工地到休斯顿的航天基地,都有福特皮卡的身影。
但要是从福特诸多皮卡车型当中挑出一个经典款,那非福特F-150猛禽莫属。它自诞生以来就以原厂“巴哈(Baja)战车”的勇猛形象,成为了全世界越野爱好者心目中的偶像级车型。但福特还有一款传奇皮卡,在全球知名度丝毫不逊于福特F-150猛禽,那就是全球用户超过800万、销售国家与地区达180多个甚至比麦当劳还要多、有着“小猛禽”称号的福特Ranger。传闻即将国产的福特Ranger,将正式亮相2023年上海车展。
福特Ranger是什么来头?
福特Ranger作为一款具有传奇色彩的车型,其上一代车型其实叫做福特Courier。
目前能够从媒体报道中掌握的,关于国产版的Ranger信息较少。但我们猜测,其在外观上与海外版车型差距不大。海外版福特Ranger在设计语言上与福特Maverick十分相似,但整体气场更接近福特F-150。前脸采用全新的设计造型,并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅,与“C字”型大灯完美地融为一体,其大灯还采用矩阵式LED光源。同时新车的尾灯采用“8字”形设计,并微微向外凸起,与当下福特最新的设计语言相符。
另外在动力系统方面,海外版车型采用了2.0T及3.0T涡轮增压柴油发动机,至于国产版采用哪种动力,尚未可知。至于售价上,福特在2018年曾以进口形式引进了第四代福特Ranger Wildtrak车型,其售价为30.58万元,以此为参考,国产版预计不会低于26万元起售。
同样作为“Built Ford Tough”的标志性产品,福特Ranger将和F-150猛禽一起亮相上海车展,组成“福特皮卡双雄”CP,为更多寻求强悍性能和自由探索生活方式的用户,提供值得信赖、个性化的产品选择。
在4月18日到4月27日举行的2023上海国际车展上,福特品牌硬核越野家族将在国家会展中心(上海)8.2馆野性亮相。届时,对于福特Ranger感兴趣的车友们可以与其近距离接触,感受其自由魅力。
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