迷你是怎么做皮卡丘

① 为什么说迷你世界抄袭我的世界

1，迷你要是支持指令，那它的玩家会玩吗，迷你玩家都是小学生，他们不可能知道那么多代码，而且出了指令那它又石锤抄袭了
2，迷你抄袭王者荣耀是抄袭了王者荣耀的封面，不是内容
3，迷你世界的4周年皮肤抄袭宝可梦，跳的舞也抄袭大侦探皮卡丘里的舞蹈，而且用变形金刚当皮肤盈利没交版权，雪球球抄袭初雪，4周年还有一个皮肤抄袭初音
别的基本都在抄袭MC，抄的太多我就不想打字了，上图吧

② 不该不过瘾 熊猫mini可萌可野可复古 上演时尚变装秀

汽车改装文化源于赛车运动，后来在民间发展成为各种改装版本，为生活带来了更多的乐趣。不改不过瘾，怎么改随你！吉利熊猫mini改装大赛最新作品新鲜出炉。熊猫mini改装大赛共吸引了超过1000位90-00后年轻用户参与，共产生超500件优质改装作品。改装大赛展示了熊猫mini除了“萌宠”之外的其他属性，可萌可野可复古，穿越古今，风格多变。

【官方改装作品】熊猫mini“白金派对”敞篷车，罗马假日的复古情调

熊猫mini“白金派对”敞篷版复古造型时尚靓丽，乳白色车身、酒红色软顶敞篷搭配银色镜面轮毂尽显优雅尊贵气质。座舱内经典白金仪表台、复古金色旋钮、金色流线门饰板，极致精致。在星光灿烂的仲夏之夜，带你感受自由洒脱的风，开启一场浪漫惬意的出行派对。

【官方改装作品】熊猫mini“星际陨石”，科幻爱好者的福音

熊猫mini“星际陨石”穿越版是科幻爱好者的福音，整车采用太空灰经典配色，融入机械美学车型设计。机械风前后保总成风格硬朗，凸显力量感，侧裙与轮眉设计展现其宇宙战车的特殊身份。即刻与熊猫mini一起出发，探索星际，感受穿越的魅力。

【官方改装作品】熊猫mini“熊猫来野”，小熊猫变身“食铁兽”

熊猫mini“熊猫来野”越野版变身咆哮的钢铁猛兽，追逐内心深处的野性与自由。酷黑前格栅、强化前后保，装配越野专属行李架和侧爬梯，强化硬派越野属性。和熊猫mini一起驰骋，追逐自由的感觉。

三款官方改装车型风格迥异，包含时尚复古、穿越未来和郊野驰骋三个时空维度，展示了熊猫mini的改装潜力，轻松满足各种用户需求。

【用户改装作品】皮卡丘、马里奥带来童年回忆杀

参与熊猫mini改装大赛的以Z世代年轻人为主，那么年轻人主导的二次元风格在改装大赛上得到了充分的展现。动漫宝可梦代表“皮卡丘”迫不及待的要一展身手，童年游戏代表“马里奥”也现身街头跃跃欲试，还有90后宝妈为孩子创作的“宝宝巴士”引得一众孩子羡慕不已。

每一个改装的熊猫mini都是车主在讲述自己的故事，或致敬经典、或展示个性、或怀念曾经的时光。车主们对于座舱的改装也是各有特色，有Hello Kitty的甜蜜可爱风、有复古经典极简设计风、还有玩具总动员，玩具玩偶排排站的热闹场景。无论是可爱优雅、复古经典，熊猫mini都能轻松拿捏。

【AI组改装作品】搞事情？百变熊猫漫步都市街头

当AI创作熊猫mini改装版现身城市街头，会是怎样的画风？成都版熊猫mini要在家乡的街头巷尾狂炫美食；北京版熊猫mini机甲加身，登长城赢好汉；上海版熊猫mini现身证明简约就是时尚；杭州版熊猫mini十八般武艺样样精通，亚运会俺来也；广州版熊猫mini展示吃货本色，必须胖三斤；山城重庆版熊猫mini爬楼梯就是为了吃火锅。百变熊猫，就是特色。

熊猫mini不仅凭借越级产品力和可爱颜值赢得了众多年轻用户的青睐，更因为其多变的风格成为用户的精神伙伴。熊猫mini还将为用户带来一场充满亚运元素的改装盛典——“熊猫mini亚运改装趴”，届时将揭晓改装大赛结果，并同时发布熊猫mini与用户共创的亚运限定色，让我们拭目以待。

【本文来自易车号作者汽车迷生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

③ 【车主点评:去吧，皮卡丘！把小MINI带回家】

#选车理由 皮卡丘（老婆大人）对家里淘汰给我的第一代卡罗拉一直不满意。毕业两年，一直是它陪伴我风风雨雨，感觉还能坚持两年，但毕竟十多年的老车了，而且是手动挡，虽然没什么大毛病，日常通勤确实不怎么方便，跑高速的信心也不是很足，确实也到换车的时候了。
一开始我们的期望是JEEP自由侠，我超级喜欢自由侠的外观，方方萌萌的，作为JEEP也有一定的越野能力。但可能是试驾车的原因，试驾感觉就差了点，来油偏慢，转弯指向性较差，很失落的只有PASS掉。
回家路上开始考虑其它车型，路过宝马的摊摊，皮卡丘说要不去搞哈MINI，反正看下也耽误不了多少时间。以前对MINI了解挺少，刚好也去看看长长见识。
皮卡丘看见小MINI就走不动了，宝马的摊摊确实服务也更到位点，在销售小姐姐的三寸不烂之舌下，我们如愿的坐上了试驾车。
没有对比就没有伤害。与自由侠比较，动力和转向的区别太大了，就是底盘钭了点，试驾感觉总体比较满意。
下车后，皮卡丘眼泪汪汪的看到我，遭不住她的十万伏特😂😂😂。反正平时也就两个人用车，需要后排时候就换家里的大车用吧。
OK，选配置，交定金，需要等十多天，5月底提车！
#最满意 外观确实吸睛，买了后才发现成都的MINI就和火锅店一样，确实多。上班半个小时的车程，能看见十多辆。
车身娇小，动力也比较足，sprot模式下，我就是城市里的皮卡丘，电光一闪，随意穿梭。
停车的时候，那才是巴适得板，哪个卡卡角角随便摆。
#最不满意 因为选的三门版，各种空间确实小，有那么几次应急，总是被吐槽，不过既然选择了，就不care这些。
赛车类型的底盘调教太硬了，我已经养成了避让窨井盖的习惯😂。
皮卡丘觉得方向盘太重，对女生来说，开车久了膀子有点酸。我倒是挺喜欢这点的，MINI偏重的转向设计，转弯指向很明确，高速上也很稳。
#空间 前排空间：我们身材都不魁梧，前排空间还行，座椅包裹性很强，给我一种上赛道的感觉。
储物空间有点少，而且十分袖珍，很尴尬的是门两侧的储物格放不下一瓶可乐，中央扶手下面的储物格只够放一张叠好的方巾。
后排空间：选三门版MINI，就已经放弃后排空间了。
后备箱空间：这个是真的太小，只能日常用，去超市买两箱啤酒后一些零食就塞满了。
#外观 皮卡丘超级喜欢，这也是选择MINI的主要原因，萌哒哒的圆眼镜，感觉和皮卡丘很像。可惜19年的车款没有皮卡丘黄，不然肯定更满意。
#内饰 皮卡丘也很喜欢，车里面都是圆圆的，氛围灯总让我觉得是在参加老年disico。宝马的中控屏反应确实很灵敏，比家里的洛基亚好多了。
#动力 1.5T的动力，感觉也足够了，green模式，日常使用的城市道路和高速足够。
sport模式下，那就是脱缰的皮卡丘。
自驾去香格里拉的时候，跑了一些山路，车子跑得西脏，路上超车很给力，雨雪天也不怎么打滑。
#操控 操控性就是我附议MINI的主要原因了，不管各种路况，可控性真的很强，驾驶的乐趣和信心很足。
#舒适性 如果和同价位的B级车对比，MINI确实没有舒适型可谈。
如果和同级别的QQ、奥拓对比，那就舒服了多撒。
#油耗 刚提车的时候一直是10个油左右。
召回更新系统清零后，跑了一段高速，5.3个油。
现在跑了一万多公里，一般都用的green模式，平均7个油，挺节油的。