哈弗哪款越野车省油

㈠ 哈弗h5怎么样

一直想买欧蓝德，觉得这车越野能力挺好的。我比较喜欢买欧蓝德，然后去西藏长途摩托车旅行。我觉得我真的是一个非常明智的选择，但是家里人坚持要买哈弗h5，说它的越野能力更有攻击性，性价比更高，所以我就入手了哈弗H5。那么这款车具体有哪些优缺点呢？看看下面。

省油！前后空大！Esp！定速巡航！保养便宜！易于维护！配件便宜！很多修改！国产品牌车型基本都是最成熟，质量最稳定，能买到的最便宜的越野车。除了22，那个不争气的东西也不能算家用车。

最不满意]

1，前头空是硬伤！当我上公共汽车的时候，我不得不弯下腰把它塞进去。我差点因为这个放弃了这辆车，但是我选了一圈车型，又看了看钱包，最后还是回到了哈弗h5。2.也和头空有关。视野高度太低。想看车前的高度，就得趴着往前看。估计很少有车的视野高度低于h5。3.没有后出风口。虽然前排 座椅 下方有出风口，但效果和没有出风口差不多。这个对长城来说就没那么有意思了，也不会花太多钱，也不会改进。4.后排座椅靠背角度不可调，即使你把h5的后排座椅做得那么短那么低。靠背角度两档可调很难吗？？5.不能把中控面板上移吗？你家的冯军屏幕都改成上面的了，h5还要低着头看倒车影像！6.换班提示很傻，千万不要跟着提示走。既然你加了这个功能改善你的B格，为什么不做好呢？现在有了他，就不好用了，看着别扭。我真的很想失去这个功能。7.为了改进18寸轮毂的B栅，我知道你的刹车盘直径比老款大，我给你看看。但是你知道有多少用户在骂，因为18寸的轮毂很难找到越野 轮胎 ！8、国五pd伤害模式，自清洁不当会导致机油增多。据了解，目前国内几乎所有pd受伤的柴油车都存在这个问题。不能只怪哈弗，但建议在使用说明书上标注正确使用自清洁的方法。9，18前排座椅腰部支撑减少！头枕角度可以调节和减小！脚灯还原！手套箱灯减少！这样能减少多少钱？有什么好挑剔的？！油箱盖必须用钥匙打开。太早了！1.中间冷却水箱的设计位置太低。虽然吐槽很多，但希望能对厂商起到鞭策作用。作为用户，我不后悔买了这辆车。

除了车头空间，全车空间都挺好的。储物空房:储物空房很少，但是其他品牌工具车也有个尿属性，可以忍！行李:后备箱空很大，可以放在第二排卧车。179的高度睡觉还是挺舒服的。坐空房:我179，勉强能接受前头空房。建议180以上的用户全家出行时考虑后排空房间的大小。矮！背挺直！不过h5也有很多座椅翻新的案例可以参考。在这里，我们又要骂长城司的设计师了！

柴油动力的可玩性比较大。原厂陆景20t柴油机功率限制太多。使用山科插件后，电源没有任何故障。

动力平顺性:只有手动挡，2挡到3挡齿比裆大，就不说平顺性了。但是，这是它装载越野时的优势！加速性能:加速还不错。只要速度保持在绿区，加速度不高于1.5到1.8的自吸车的慢跑速度。在这里，我想说一下自动巡航功能。工薪阶层，以前的车都没有自动巡航功能。他们第一次用在h5上，就爱上了这个配置。松开他们的右脚，跑步长度就不再那么难了。

肯定没有h9，普拉多，Shaker那么有操控性。不过在有大梁的车上，还是比较中庸的，方向没有老款劲畅那么重，也没有老款v31那么轻。底盘和 悬挂 开着还行:超控和舒适性方面，前扭簧肯定不如螺旋弹簧古山路:柴油反应高，2700小时后上坡乏力。后来就是因为反应高，才加了一个外在的雨雪泥泞路面:雨雪。

这是最满意的一点。目前实际油耗在百公里6.6-75公里之间。高速路段表现:环城路上，四挡，时速67最省油。3.8升百公里市区路段的表现，说明柴油机真的很省油，夏天油耗并没有增加。

舒适]

舒适性一般，前排一般，后排只能算噪音控制:柴油发动机相当安静，名副其实的绿色安静。

外观属于抢眼型，既不出彩，也不落伍。

这个价位，内饰还不错，异味不正常:新车材料的异味可以控制，但没有明显的异味。国产车还不错。 多媒体 车:卡莉是鸡肋，希望手机直接投影。

高！很有期待的配置:增强电子限滑功能，实现前单轮三滑轮组上坡难度缓解。

除了以上11个缺点，其他都是优点。从性价比来说，h5最高！

㈡ 哈弗H 92020款和bj 40plus哪个省油

哈弗H9更省油，哈弗H9只有2.0T的自动版，工信部综合油耗9.8升百公里，而bj40plus是2.3T自动版，工信部综合油耗10.6升百公里。

在动力系统方面，新款哈弗H9的汽油版车型使用的是经过重新调校的2.0T汽油发动机，它的最大功率为251马力，相比现款增加33马力。传动方面，新车将配备来自ZF的8速自动变速箱，以替代现款车型的6速自动变速箱。另外，新款H9还将增加搭载全新2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型，其最大输出功率为190马力，峰值扭矩或达到420牛·米，传动部分将同样匹配8速自动变速箱。

BJ40Plus环塔冠军版（旗舰版）指导价仅为20.49万，价格比哈弗H9新款最低配还有低5000元，所以环塔版40P显然性价比更高；而且这台车的设计感可以称之为国产牧马人，硬朗的外观设计、特殊的前后杠带来了比较夸张的接近角和离去角，越野能力以及改装潜力都要比H9大的多。

所以真的为越野应该选择BJ40Plus，兼顾城市代步家用目前在性价比最高的是轻奢级的荣威Rx5，偏好合资品牌的同类车当然是撼路者，需要超高性能才是3.0T柴油动力的牧游侠，真没有哈弗H9的生存空间，尤其是4D20柴油发动机没有升级之前，H9连拔河的实力都没有了，长城很明显的膨胀了。

(2)哈弗哪款越野车省油扩展阅读

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。具有LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。

2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售价区间为20.98-27.28万元。新车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的6款车型，在外观部分有所调整，底盘方面提供前/后差速锁及中央多片式离合器，并满足国六排放标准。

2013年12月28日，中国国家游泳馆“水立方”，北京汽车旗下首款时尚硬派越野车北京40（BJ40）正式上市。北京40搭载2.4L自然吸气发动机，配备5速手动变速器，以及手动分时四驱系统。此次上市包括穿越版、征途版、酷野版3款车型，并提供熔岩红、丹霞红、珠峰白、极光绿、丘陵绿、极夜黑6种车身颜色供消费者选择。