猛禽大皮卡手机壁纸

Ⅰ 一辆可以陪你自驾游的皮卡，福特F-150猛禽

很多人一看到福特F-150raptor（以下简称猛禽）就会不自觉地给它贴标签：皮卡车、工具车、贵、不实用、不好开、不舒适。也有很多人看到猛禽的第一眼就会惊呼：哇哦~酷！其实这些形容词放在猛禽身上绝大部分都是没错的，但是我想说的是：这不是猛禽的全部。我眼中的猛禽，它不仅是一辆生活用车，还是一个自驾游的好伙伴。

福特猛禽，对于很多人来说它很不实用，但对于有需求的人来讲，它又是意义重大，而对于喜欢越野、喜欢自驾、喜欢冒险的你，它也能是一个很优秀的伙伴。

图：来源于网络

文：Susan

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 你要的大皮卡来咯 福特F-150猛禽将由江铃福特国产

风靡全球的美式肌肉大皮卡福特F-150绝对是越野粉心中的不二之选，硬派的外观，高强度的车身，无论是荒漠还是山岭，纵横驰骋其中必有F-150的身影。但是国内玩家如果想买到这款车只能以进口的形式，高额的售价也让很多人望而却步。据我们所知现款福特F-150，可能要加价才能很快提车。而猛禽在这其中担当了一个极为重要的角色，也是F-150车主们进阶的一个目标。

如果有一天要买皮卡，猛禽绝对是被我列为其中首选之一。而近日我们也从相关渠道得知F-150猛禽将在江铃福特投产。这对于众多皮卡爱好者无疑是个大好消息；第一，国产后售价要下调，目前进口猛禽售价在52.38万元-61.28万元之间，没有了各种税费国产后预计可以下调到45万左右。第二，无需长时间等待，国产后本土生产销售，大大缩短了车辆运输时间，漫长的等待要一去不返了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 更硬派的国产越野皮卡，比长城炮霸气！但照搬猛禽设计合适吗

更硬派的国产越野皮卡，比长城炮霸气！但照搬猛禽设计合适吗？

虽然近几年国内汽车领域已经涌现出了不少优秀的硬派越野皮卡车，但是仔细观察国内生产的皮卡车就会发现，外观造型气场显然和福特猛禽为代表的美系大尺寸皮卡车有一定差距，福特f150系列方方正正的霸气设计元素早已经深入人心，然而国内皮卡车大多还是比较圆润的设计风格。不过最近出现了一款更加硬派的国产硬派越野皮卡，这款车来自于北汽福田。

图为福特猛禽

新车型将会命名为北汽福田大将军皮卡，不仅名字非常霸气，看到这台车的第一眼就几乎忘不掉了，因为这款车型的外观造型设计比长城炮霸气很多，车头采用了方方正正的造型设计语言，中间是黑色大嘴进气中网，周边有直线组成的几何造型风格，两侧LED矩阵大灯光源和福特猛禽如出一辙，车身侧面可以看到原厂重型防脱圈轮毂以及at越野轮胎。

问题来了，你觉得模仿造车会有出路吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风

爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风
每一种不同的车型都有各自特色，比如美系全尺寸皮卡车往往具备很强的越野能力，而且大排量发动机适合拖拽房车或者游艇，所以这种车型在北美地区非常流行，消费者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力，实用性很强。但是类似福特f150猛禽这样的大尺寸皮卡车型往往并没有特别强的加速能力，毕竟整部车本来就很笨重，而且没有什么优秀的风阻系数可言。
但是正所谓大力出奇迹，最近美国轩尼诗改装厂就推出了一款比较特殊的爆改版本福特猛禽皮卡车，这款车主打的卖点竟然是加速性能。而且最终的成果确实很惊人，改装版车型直接可以在直线加速赛当中反超福特汽车自家的眼镜蛇跑车，也就是福特野马谢尔比GT350，也就是说这款改装之后的福特猛禽皮卡已经可以吊打这种经典的美系肌肉跑车。
首先看外观设计方面，整部车保留了福特f150系列的硬派风格，车头正前方配备黑色中网格栅侧面可以看到轩尼诗改装厂的车标，而车头两侧保留了原厂福特大灯，此外车头正前方还增加了LED探照灯。整部车的悬架系统进一步提升，离地间隙更加夸张。车身侧面可以看到改装之后的高强度合金锻造轮毂，内部竟然用上了赛道级别的布雷博大尺寸刹车卡钳，保证制动能力。
打开车门坐进去之后也可以发现，内饰进行了全方位升级，原本福特猛禽皮卡车的内饰谈不上多么豪华，但是经过轩尼诗改装厂设计师的精心装修之后，这款车的内饰已经可以媲美一些豪华硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相当舒适，车门内侧也增加了不少真皮材质包裹，而且还有北美消费者比较喜爱的木纹装饰。
这款车之所以能够在直线加速当中挑战那些跑车车型，主要的原因就是动力总成进行了大改动，在保持原厂大排量5.0升v8发动机的情况下，轩尼诗改装厂给它增加了非常暴力的机械增压器，极限输出直接拉升到775马力，实测的零百加速成绩可以达到4秒以内，所以这款大号皮卡车完全有实力去挑战超级跑车，这也许就是美系改装车的魅力，完全就是追求极限输出，超大马力让一款看似笨重的皮卡车具备敏捷加速能力。
看完这款车可能会感觉非常威风，但是该车型目前并没有引进中国市场的计划，而且在北美地区的定价也相当离谱，改装版本车型仅仅车辆套件就达到7万美元左右，成品车型会更贵，完全属于豪华车级别。
问题来了，如果二选一的话，你选这款皮卡还是谢尔比眼镜蛇跑车？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 造物片场 | 福特猛禽：生活需要仪式，我是野性绅士

「“飞行的关键是降落，生命的意义是不断探索。”」
記于：庚子年 /?闰四月十四
四散的牛，落寞的狗，安静的羊外加一个猛禽为核心的营地。

在被青草覆盖的平原上，各自为营，互不影响。

作为客人的我们，闯入了它们的清晨。一如猛禽闯入了我的生活，新鲜，又有趣。

山谷里的大雾，很容易让人迷路。湿湿润润的，头发上尽是从风里拦下的水珠。
我脱下潮湿的袜子，倚在板凳上感受着清晨温润的风。

不是很舒服，但很放松。

不到五米的能见度，让这里的万物都被浓雾包裹着。

肉体的局限，给了思维无限的空间。当视觉受到阻碍，嗅觉的触手就全面打开。我闻到了青草香，闻到了溪水长，闻到了泥土最鲜嫩的芬芳。

野性的绅士
言语低俗但不失礼节，衣冠得体但不做作，知识渊博却不显露，放荡不羁可举止有度。

这些看似矛盾的描述，在我眼中恰恰最能体现男人最自然、真实的一面。

一个被世人嫌弃，另一个受万众追崇。殊不知它们的结合，孕育出的魅力才最极致。这是猛禽的性格，也是我的一贯风格。

我常说：每台车都有生命。而每个生命从诞生的那天起也就领取了性别。

福特在创造猛禽的时候，显然在性别男的基础上，添了相当多的“猛”。所以我们看待一台猛禽，除了要先知道什么是高端皮卡，我们还得分开看“猛”与“禽”。

关于猛，先是外观上的冲击。接近6米的长度，2米的高度，除了威武，我再难想到一个词给猛禽的皮囊填补。而极地蓝光限量版的车身颜色，又给这位“壮士”平添了一丝柔和。

刚而不烈。
再来就是动力上的必杀技。高功率3.5升EcoBoost发动机彰显着福特F-150猛禽纯正的美式性能车血统。
10速带有自动启停功能的变速箱，又诠释着福特“爸爸”给它注入的科技力量。

历久弥新。

关于“禽”，顾名思义事关飞行。因为只有当你知道能稳稳落回地面的时候，才会放心大胆地享受飞行。因此，为了让车腾飞，强劲的动力只是辅助条件，关键要靠避震系统。

以禽之名，福特F-150猛禽是目前最会“飞”的原厂皮卡，没有之一。

2019款的福特F-150猛禽，在带有内旁路技术的3.0英寸FOX赛车级避震基础上，福特和FOX共同开发了Live Valve技术，给FOX悬挂加入了电控单元。

简单来说，猛禽的避震系统活了。

这些，都是猛禽为野性打下的坚牢根基，关于绅士，猛禽亦同样固执。
360°全景影像给威武的车身拴上了一层保障，超大的全景天窗也能助我在星夜放空冥想。所谓的铁汉柔情，无非都是细节处的贴心。

作为福特第一台采用Recaro座椅的皮卡，猛禽这套座椅拥有灵感源自福特GT超级跑车“极速蓝”定制配色。
与之配套的内饰升级包含中控、仪表盘及空调出风口的碳纤维饰板。

B&O车载音响系统，也能为你在都市的喧闹中，清尘消肿。

除开这一系列科技舒适配置，猛禽的绅士，也让“猛”变得克制。10个档位把猛禽的速域完全切碎。城市中的驾驶既保证了平顺性，又提升了燃油经济性。

是大车就费油的迂腐观念，早就应该甩在一边。
FOX避震系统也同样绅士化，它把看似水火不容的赛用高性能和日常舒适度合理兼容。
我知道你很难想象，弯道也是猛禽的操控乐趣体验点。

当我转动方向盘时，系统会根据收到的转向信号，增加外侧避震阻尼，使之变硬，从而带来更稳定的弯道表现。

印证绅士的细节还有很多，带阻尼的货箱门板，协助克服复杂地形的全新Trail Control?越野定速巡航系统等等，都在传达一个讯息：

福特F-150猛禽，它先是个绅士，不过带点野性的气质。
野性从来与世俗，俗尘自不到吾庐
我未饱读诗书，但也曾在书海中驻足。

陆游的一首《野性》，也让我在摇椅上有过对田野风光的强烈憧憬。因为野不一定与蛮搭，春风和绿地，溪水与山林，每一样都是自然给我们馈赠的风景。

野，是一种难以驯服的性情。

是我们与生俱来的，去感受自然的本能愿景。我们从荒野中走来，再回到荒野之中去，或许说不上亲切，但一定会生出些许慰藉。

所以当朋友发出了露营的邀约，我没有丝毫犹豫，大抵也是有野性的情结。

猛禽也就很自然的成为了去野外露营用车的最优解。

货箱足够大，动力足够强，座椅足够舒适，后排腿部空间也足够长。能上山，可下水，能跑柏油马路，能穿崎岖小径。

猛禽的野性，也要从荒野说起。

Baja 1000被称为世界上最严酷的越野拉力赛之一。就像美国纳斯卡之于欧洲F1，Baja 1000完全不同于达喀尔欧洲式的严谨，展现的是纯粹美式极限暴力、冒险和严酷。

赛程“只有”不到1,500公里，变态而疯狂的赛制、难以预料的路况和“飞来意外”，使得Baja被称为地狱赛道。

然而极限赛只是开始，不确定性才是它的主菜。

基于第一代F-150 SVT猛禽打造的Baja赛车在2008年取得同组第三的成绩，从此，猛禽之名响彻全地形领域，成为了超性能越野皮卡代名词。

彼时，猛禽的野性基因注入完成。

正是基于这样强悍的野性基因，我这样的越野新手在面对陌生地形时也多了一份笃定。在到达营地之前，猛禽的其中预设模式给足了我登顶的勇气。

如果说过分的关心会让人觉得不适，那猛禽的照顾则多了许多自由的尝试。
全新Trail Control?越野定速巡航系统能解放双脚，为的是让动力和制动都能精准传递。

我只需要握着方向盘，看着前面的路。

去哪里我来决定，到不到得了，猛禽和我一起决定。它就像你学自行车时，在后面为你卖力控制平衡的父亲，你只管向前，TA护你安全。

登顶平原，圈地生活，安营扎寨，迎着日落，感悟生活。

这一切你若是追问意义，那你便是没懂生活的奥秘。想要生活过得去，仪式感一定不能被取缔。

在城市里我们追求豪华精致，都想做个绅士，而在深山里，伸手就能摸到的“自由”，才能真正触及心灵。
因为只有自由，才是对豪华最好的诠释。
每个人都需要一台皮卡
我们听过太多“男人应该要有的车”。

我懒得去思考别人的出发点，每个人都需要一台皮卡就是我的观点。

猛禽作为皮卡中的王者，在我这个观点上它便成为了一台能适应所有使用场景的车。拿美国来举例，近年来，北美市场推出的豪华皮卡早已进入8万美金这个区间。

推出如此高价位的皮卡自然是源于消费者需求——越来越多的美国人正在将他们的的豪华车置换成更大气，更多功能的皮卡车型。
据Edmunds数据显示，2018年前7个月所售出的福特F-150中，有13%的车主是从其他豪华品牌车型转变而来。

根据福特F系列2018年超百万的销量结合百分之13，数字相当惊人。

Edmunds资深分析师表示：“皮卡车主拥有极高的忠诚度，可谓皮卡一时爽，一生皮卡一生爽。”
回望中国，自2016年皮卡政策逐步解禁，中国皮卡市场稳步增长。2018年中国皮卡销售近45万台，同比增长11.8%，在当前环境下实属难得。

或许，我们需要的不是皮卡，也不是猛禽，而是对自己的重新审视。
但如果你真的想明白，自由才是真正的豪华，想明白生活为什么需要仪式感时，你再见到猛禽：

你要一定要记住，它是个野性绅士。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 最大功率523kW，来自地狱的猛兽皮卡道奇Ram 1500 TRX来了

“猛兽出笼”。

作为经典的美式皮卡之一，道奇Ram自从1981年面世以来就一直肩负着对垒福特F-150的重任。虽然经历了多年发展之后，二者在普通版车型的影响力上早已不分伯仲，可在高性能玩具的领域，福特依旧是当之无愧的王者。

总体来说，道奇Ram1500TRX绝对可以称得上是目前最为卓越的越野皮卡。它在拥有堪称逆天的越野性同时又保留着Ram1500系列一贯的舒适性，并且从不到7万美元的售价来看也非常“接地气”。

只是不知道日后会不会有平行进口商引进这款产品，毕竟如果能以皮卡的身份进入国内，那它可能是我们能够买到最便宜的6.2THEMI车型。

*部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除

原创文章，转载需授权

-TheEnd-

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 真车实拍，鉴赏拓陆者驭途9大皮卡的细节高清照片！

最近看了拓陆者驭途9大皮卡，确实比较香！不管是颜值还是实力上，对我来说确实可圈可点，试驾也有不一样的感觉，这样一辆具有特色的国产智能大皮卡，你会喜欢吗？今天我将要带来的是关于驭途皮卡更多细节以及内饰的照片，我们可以全面细致的看一看！不得不说我对于蓝色的皮卡还是比较情有独钟的，尤其是这种类似宝蓝色的，很靓丽的感觉！拓陆者驭途9在外型上给出了全新的设计风格，粗狂霸气的外表给人一种厚重的质感，很多人说有种猛禽的既视感，这也符合这个时代的审美风格。好了，我们之接上图，给大家带来全新的视觉感受~

拓陆者驭途大皮卡，就问你香不香？

目前，皮卡车型不再是人们眼中的低廉运载工具，高端皮卡车型逐渐升级，厂商也是带来更加美观与功能丰富的车型，驭途9大皮卡就是其中代表，希望它能在高端皮卡市场上大有成就。面对这样一辆皮卡，你心动吗？

Ⅷ 福特旗下不只有猛禽皮卡，这车7.3升排量，牵引力更强！

福特旗下不只有猛禽皮卡，这车7.3升排量，牵引力更强！

福特猛禽皮卡车可以说是很多中国越野车迷的梦想车型，这款车其实就来自于福特f150系列，而这个皮卡车系列在北美汽车市场几乎常年都是销量王，因为北美消费者对于硬派皮卡车更加青睐，再加上福特f150相当霸气的外观造型以及动力总成，确实成为很多家庭的首选车型。其实福特旗下的著名皮卡车不只有猛禽皮卡，还有f250系列也是畅销产品，从名字就可以看出这个系列的车型似乎更加高端一些。

问题来了，如果二选一的话，你会选皮卡车还是SUV？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 13万内实现“猛禽幻想”，国产新皮卡酷似F150！汽柴油都有

13万内实现“猛禽幻想”，国产新皮卡酷似F150！汽柴油都有

对于很多国内越野车迷而言，梦想车型就是一台福特猛禽越野皮卡车，福特猛禽其实在北美地区并不算豪华产品，然而通过平行进口的方式引进中国市场之后属于妥妥的豪华车，普通工薪阶层消费者的购买能力显然很难买到一台福特猛禽，而其他的国产皮卡车大多没有猛禽那种硬派的棱角线条，看起来相对比较软弱。在最近的北京国际车展上，北汽福田放出了一款全新的国产越野皮卡，车型命名为福田大将军。

问题来了，你觉得这款福田大将军皮卡车怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。