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日产纳瓦拉皮卡爆改图片

发布时间: 2024-12-10 04:27:05

A. 皮卡不改不如推下海 纳瓦拉改装案例分享 | 卡车之友网

在皮卡各大车友群中,经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情,而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重泛户外的改装,如:改轮毂和轮胎、改避震、升高等,还有的注重外观的改装,如:车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。但是,《卡车之友网》记者觉得,改装皮卡也是非常有门道的,并不是一件简单的事情,确切地说更像咨询行业,调研、论证、改造缺一不可。

后悬架同样使用了黑曼巴减震器,拥有更强阻尼力度的它,可以帮助钢板弹簧禁受住更强的冲击,同时抑制多余的震动。另外,车主还加装了一套金属护板,用来保护车底那些关键的零部件,让出行时更加安心。

总结:

单单从车主改装的这些套件上来看,这台纳瓦拉是一辆改装十分到位的作品,尽管这一套装备下来价钱不菲,但是,纳瓦拉本身的价格却相当有竞争力,并且它给了我们带来了除进口皮卡之外新的选择,不用只看着那些昂贵的改装进口皮卡,纳瓦拉同样也可以做到。

不仅如此,纳瓦拉这款皮卡经过市场打磨多年,三大件已经非常成熟,同时也有着不错的市场保有量。世界那么大,当你想去看看的时候,可以稍微“任性”一点,它能给你带来不一样的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 新款日产纳瓦拉实车曝光,前脸风格很粗犷

近日,网上曝光了一组新款日产纳瓦拉的实车照片,新车的前脸变得很粗犷,整体的风格很厚重,野性感有所提升。日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡,在国内它是一款定位为中端皮卡的车型,新车的竞争对手为长城炮,虽然纳瓦拉的品质有目共睹,但是它的质感着实与它的售价有所差别。目前网上曝光的新款日产纳瓦拉的组图都是以外观为主,从目前看来它的外观的质感是有所提升的,并且新车采用了很粗犷的前脸设计,使它看起来和一些全尺寸的皮卡的质感有得一拼。

新款日产纳瓦拉的车尾部的质感有所提升,新车的尾灯采用了很动感的设计,尾灯的内部有一个C字形的灯带的布局,新车的尾部轮廓依旧非常的方正,底部的包围非常的突出。在动力方面,新车可能继续搭载于现款车型相同的2.5L发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 全新纳瓦拉有多“野”双涡轮增压+两把锁

众所周知,国外的越野车非常盛行,但由于国内对排放标准有着严格的把控,所以有很多真正意义上的越野车无法入华销售,就算是能够国产,但也失去了它该有的越野强度。本期我们要介绍的车型就是海外全新的日产纳瓦拉,虽然国内的纳瓦拉同样叫做纳瓦拉,但这几乎是两个车型。目前海外版纳瓦拉已经正式亮相,并且有着非常可观的市场表现,那么海外版纳瓦拉的表现究竟如何,有没有入华的可能,下面就随着笔者来一睹为快吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 日产新款纳瓦拉了解下,配置大升级,越野性能更加强劲

说起皮卡,我想大家第一时间会想到丰田坦途、特斯拉Cybertruck、福特猛禽、通用悍马电动皮卡等,毕竟它们可以说是全球关注度最高得皮卡,当然了,我们国内还有长城炮也是一个不错的选择,不过今天不说它们,咱来说说日产推出的全新皮卡,它就是日产纳瓦拉,新车属于中期小改款,在外观跟内饰方面进行了优化升级,最关键的是新车加入了日产最新研发的智能系统,新车预计将在12月份正式在泰国销售。

动力方面使用了一台2.3T柴油发动机,最大功率为192马力,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,动力表现不俗。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

E. 改装 | 移植GT-R发动机 拥有战神心脏的8款改装车

汽车改装圈,提升动力最直接有效的方式就是更换发动机。大家普遍喜欢买事故跑车上的二手拆车发动机装到自己车上,因此这套操作也被称作“动力移植”。“战神”日产GT-RR35之所以有秒杀对手的性能表现以及高达千匹的改装潜力,很大程度上就是得益于VR38DETT发动机。因此,这套动力成为众多改装玩家心中的完美动力单元,逐渐被移植到各种车上,本期我们来展示其中具有代表性的8款改装车。

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F. 欧版纳瓦拉N-Guard官图发布,开辟皮卡新时代

日产我相信大家都非常熟悉,旗下车型众多,轩逸、天籁、奇骏等都非常受大家欢迎,而日产战神GTR更是受到无数车迷的追捧,不过大家不要以为日产只有这些,其实皮卡也是日产的强项,近日,日产正式发布了欧版全新皮卡纳瓦拉N-Gurad官方图片,这台车可以说是纳瓦拉顶配车型,新车使用了日产全新设计,并且配置方面也得到了一定程度的升级,新车将于三月份在欧洲市场上市,一起来看看吧!

动力方面依然使用了一台2.3升双涡轮增压直列四缸柴油发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为450牛米,为了满足消费者的个性需求,纳瓦拉N-Gurad匹配6MT、7速手自一体变速箱,动力可谓是非常强劲,越野方面也是非常强悍,配有低扭矩分时四驱系统,中轻度越野完全没有问题。怎么样?对这台车感兴趣吗?

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G. 纳瓦拉外观设计转变很大,它挑战长城炮能够成功吗

皮卡作为细分车型在国内获得日益升高的热度,这个领域国内的热门车其实不多,一款长城炮足以成为代表,其他的自主品牌也就吉利五菱有几款车,不慎出名,至于海外车企很少在国内市场投放皮卡,不过日产是一个例外,旗下的硬核皮卡纳瓦拉小有名气。随着皮卡热度上升,纳瓦拉也随即迎来更新,如今全新的纳瓦拉也正式抵达港口。



整体而言新款纳瓦拉,亮点集中在出色的外观设计以及强悍的越野力,内饰上尽管不那么豪华但是也不逊色,算是庸中佼佼的表现,挑战长城炮的确具备一定的实力。不过出于排放的考虑,这款车进口版的2.3T柴油动力很可能不会引入国内,可能依旧会延续旧款的2.5L动力,这一点无疑也是一大遗憾,但瑕不掩瑜,对于这款车你有何看法呢?

H. 路过4S店对比长城炮和日产纳瓦拉,来看看

最工作比较忙,年底也经常加班,经常外出忙忙碌碌。昨天单位外派送货路过汽车城,送完货随便转一圈,简单看了下长城炮和日产纳瓦拉。其实我也一直想买台皮卡,不限牌而且空间大,平时跟着单位送货还能赚点外快。正好这个郑州日产4S店隔壁就是哈弗的4S店,而且相邻之间就摆着待交付的新车,在外面看了下外观方面进行实车对比一下,整理整理照片,给大家详细分享下。

从车窗外看内饰,大面积的皮质包裹和整体的空间表现也显得更加上档次,如果按同价位来看的话,我感觉长城炮乘用版相比纳瓦拉的性价比是非常高的。

I. 长城炮迎来强大对手,日产新款纳瓦拉实车图,外观更霸气

最近几年皮卡车型在全世界范围内都开始越来越受欢迎了,从各大品牌频频推出新皮卡车型就能看出来。近日,日产在东南亚发布了中期改款NAVARA外观内饰图,而这款车对应的就是国产版的郑州日产纳瓦拉。

动力部分,据悉,改款之后的纳瓦拉海外版有望搭载2.3T柴油发动机,最大功率为192马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配7速自动变速箱,提供四驱和后驱版本。

点评:如果国产版纳瓦拉也能及时跟进更新,并且在安全配置上进行升级,凭借更加霸气的外观,相信会成为长城炮强的对手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

J. 首推PRO-4X越野版,日产新款纳瓦拉官图发布

日前,日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型,新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格,并首推PRO-4X越野套件版车型。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款。

动力方面,新车将搭载一台2.3T双涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩450牛·米,传动系统匹配6速手动或7速自动变速箱。此外,该车配备有电控分时四驱系统,PRO-4X车型标配陡坡缓降、后桥差速锁和低速四驱模式。

编辑点评:

经过6年的生命周期,本代纳瓦拉迎来了中期改款车型,新车在造型方面明显追随了Titan的设计风格,这种自上而下的造型元素下放,也使定位中型皮卡的新款纳瓦拉获得了更加高端的视觉风格。当然,我们最为关注的是国产版车型何时才能迎来改款,目前来看,郑州日产官方并未有消息流出。不过无独有偶,升级了国六排放的自动挡国产版新款纳瓦拉日前曝光了实车图,通过前脸可以看出,该车并非海外同步改款的新款车型,其有望在2021年1月推出。由此可见,延续海外设计的国产新款纳瓦拉不会太快与我们见面。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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