30万大越野车图片

A. 30万左右的越野车排行榜前十名

在30万左右的预算范围内，越野车市场提供了众多优质的选择。以下是30万左右的越野车排行榜前十名的简要介绍：

1. 本田CR-V

2. 丰田RAV4

3. 大众途观L

4. 雪佛兰Equinox

5. 福特翼虎

6. 日产楼兰

7. 马自达CX-5

8. 吉普指南者

9. 斯巴鲁森林人

10. 哈弗H9

这些车型各有其特点和优势。例如，本田CR-V以其低油耗、强劲动力和良好驾驶体验而著称；丰田RAV4则以其可靠性和服务而闻名；大众途观L因其出色的底盘调校和乘坐感受受到好评。雪佛兰Equinox、福特翼虎和日产楼兰也各自以其独特的性能和舒适性获得了消费者的喜爱。

在选择适合的越野车时，除了价格因素，消费者还需要考虑车辆的燃油经济性、动力性能、内饰舒适度、安全性能以及保值率等因素。例如，马自达CX-5以其优秀的操控性和燃油经济性受到好评，而吉普指南者则以其强大的越野能力和坚固耐用的品质而受到追捧。斯巴鲁森林人以其全时四驱系统和优秀的越野性能而著称，哈弗H9则以其豪华的内饰和强大的越野能力获得了消费者的青睐。

总的来说，30万左右的越野车市场提供了丰富多样的选择。消费者可以根据自己的需求和喜好，在这些车型中找到最适合自己的越野车。无论是追求燃油经济性、动力性能还是越野能力，都能在这个价格范围内找到满意的答案。同时，消费者在购买时还应关注车辆的保值率，以确保在未来二手车市场上能够获得较好的回报。

B. 30万内合资越野车，谁更适合家用

车友说：“请推荐一款30万以内的硬派越野车，兼顾家用和商用，要合资的？”车友这个要求有点矛盾啊，硬派越野不适合家用，这个是车身结构决定的。我来普及一下；

车友把硬派越野拿来家用和商用的想法，还是算了吧。30万以内合资硬派越野就那么几款，不多，考虑一下自主品牌哈弗H9，荣威RX8做得不错的。车友和我互动，推荐了双龙、吉姆尼等车型。大家还有什么推荐，来聊聊吧！

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C. 30万内什么越野车适合长途穿越西藏

其实30万的预算对于购买硬核越野车来说是相当尴尬的。毕竟你够不到山猫、fj酷路泽、兰德酷路泽，但是自主品牌的硬派越野车预算多一点。所以最后根据你的需求，我推荐几款车。

长城哈弗h9(官方指导价:19.98-27.28万)

事实上，哈弗h9是一款被大家低估的硬核越野车。庆派它的非承载式车身结构、后轮轴限滑差速锁和四驱低扭矩放大功能，对于适中的越野性能都相当不错。而且，你要知道，长途穿越不仅是对车辆的考验，更是物流供应的大问题。所以车辆空房间的大小不可忽视，就是一点誉困贺点你可以多带一些必要的东尺迅西。当然，哈弗h9在舒适性上要优于同级合资品牌的硬核越野车，可以缓解长途穿越时的疲劳。此外，2017款哈弗h9已经推出了大功率版本的柴油发动机和动力更强劲的ZF8at自动手动变速箱。

三菱帕杰罗金昌(官方指导价:20.88-30.88万)

在预算范围内，应该是比较不错的合资品牌硬核越野车。和其他车型一样，它也采用了带有“大梁”的非承载式车身结构。其优点是耐久性高，可靠性好。同时，金昌还配备了三菱独有的四驱系统，有2h、4h、4hlc、4lc四档可供选择。长途穿越在复杂路况下更容易脱困。动力方面，金昌搭载3.0lv6自然吸气发动机，最大功率163kw，峰值扭矩281nm。

事实上，如果预算进一步提高，3.5l普拉多也是一个不错的选择。

百万购车补贴

D. 西安本地到店实拍：不到30万最硬派的越野车-三菱帕杰罗·劲畅

【西安本地到店实拍】日前，我们在西安广汽三菱经销商处得知，2020款三菱帕杰罗·劲畅现车已到店，官方指导价为28.98-30.98万元，该车型为三菱官方引进的一款平行进口车型，但享受厂家提供的5年或10万公里的整车质保服务，欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾。

在本地经销商处得知到，三菱帕杰罗·劲畅店内现车充足，提车需在店内购买保险，分期可享受专属金融政策，赠送5年或10次基础保养。如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验。

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E. 不到30万的价格，这三款日系越野车绝对够“硬”

前不久，同事给大家推荐了三款在30万元价格区间能买到的越野能力相对较强的车型《买不起牧马人和普拉多？考虑一下这三款不到30万的硬派越野车》，但个人感觉这些车型还是缺少了一些敢于回归自然的野性魅力。

在城市SUV大放异彩的近20年里，大家似乎又慢慢意识到，真正要干脏活累活，去非铺装路面长期摸爬滚打，没大梁好像还是不行。就好像路虎的发现5，在取消了大梁设计后，就像是“被抽掉了脊骨”一样，失去了灵魂，反而让拥有大梁的前辈发现4开始在二手车市场升值。

说了这么多，途达最大的卖点还是性价比。并不用花上四五十万元，也可以拥有一款硬派越野车。更重要的是在如今的市场环境下，越来越少的汽车厂商愿意推出像途达这种类型的车型，市面上在售的基本都是多年前的“老面孔”了，所以日产途达的出现也给了消费者一个全新的选择。

至于整车的可靠性，虽然去年才上市的途达还没经历过时间的检验，但是它有日产的基因，以及帕拉丁多年来积攒的口碑，相信不会让人失望。

写在最后

硬派SUV存在的意义就是能让我们去到更远的地方，见识到藏匿于更深的秘境。面对高强度的越野路段和长时间行驶在非铺装路面上对车的“摧残”时，一般家用车很难担此大任，而此时正需要一款足够硬派的SUV。如果让你来选择这么一款车陪你共度一段艰辛旅程，你会选择哪一款呢？

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