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适合越野的山地车轮组

发布时间: 2024-12-03 15:24:15

❶ 想买量能跑长途的越野自行车,1000-1500元,要详细的介绍1,牌子,图片。

买喜德盛逐日800吧,1999,性价比非常高

❷ 想组装一辆山地车 希望哪位组车发烧友给个所有零件列表,3000左右,能满足一般山路,轻度越野就行。

推荐一个淘宝的配置
老款ATX PRO 500(新款价格高100多 重量轻了几百克 涂装有所不同 预算提高上新款也无所谓)
ALIVIO分体指拨中套件 580(变速套件基本就ALIVIO了 预算多点也可以上ALIVIO的9段 只贵100多 具体性能就不太清楚了)
FR5+BB5 310(BB5大家都知道 效果是肯定的)
久裕041 042+DP20轮组 420(很常见的轮组了 久裕041 042经典花鼓 基本上这价位的装车就这个轮组了 圈可以选317 价格高100多 当然317也比DP20好很多了)
建大1047外胎+建大内胎 120(对于1047就不多介绍了 口碑····)
D2前叉 500(DART系列的前叉就是经得住操 XCR也行 感觉D2比XCR要硬些 没必要上D3 没什么区别 其实相对来说我还是比较喜欢XCR的 DART系列感觉不够润 )
亚洲机器把组坐杆三件套 150(或者其它什么小牌子的 够用就行 价格差不多)
JW线管 锁死把套 50
WTB PURE V坐垫 150(最有必要选一个不错的坐包 提高骑行舒适度)
MG1脚踏 160(很不错的脚踏 在爬山 越野的时候能提供足够的抓力)
价格就差不多2900多 加上装整车的优惠 再加快递费 可能就3000的样子
我所说的都是淘宝价格 天津XX苑 玩车的应该都知道
如果在实体店装的话 那有些配件就必须降低点档次了 脚踏用个二十的VP脚踏 前叉用XCR 外胎用普通的 车架、变速用老款 可能也就差不多了

❸ 自行车组车问题,想用闪电M5车架,喜马诺XT大套件组一辆29寸山地车,预算2万以下

不知道楼主是偏向越野还是竞赛。
偏向越野的话,推荐FOX普通版CTD前叉+fulcrumF3轮组,这两个大件加起来大约6000元,加上XT大套 M5车架大约在17000,再加2000元左右的把组,坐垫,外胎等小件可以控制在19000左右。这样的组合比较皮实耐操,越野起来相当舒服。缺点是不够轻量。
如果偏向于竞赛或爬坡,那对轻量要求比较高。前叉我推荐使用R7 MRD 1400克不到的重量,大小震动通吃,而且可以锁得很死,竞赛轻量化利器。如果预算充足也可以考虑行货版的DT XRM,这根叉子我也在用,有一个双行程的专利技术,用来比赛很给力,4000元。追求速度一对性能优良的轮组必不可少,推荐使用DT1450 4500元左右 。强烈推荐使用玛吉斯310外胎,轻量利器,山神卢小勇经常使用的外胎,500一对。
M5+XT大套一般需要10000-11000的预算 。剩下的坐垫把组外胎总价2000左右比较和谐,剩下7500左右用来给前叉轮组,具体怎么配还要看你怎么权衡,有问题可以再联系我

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